• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • А ты уже присоединился к нашим соцсетям?
    Telegram и ВКонтакте

Результаты поиска

  1. участник

    Срочная проблема Электрика крайслер гаснет при запуске

    Неправда, у меня 75 заряжается отлично, просто зимой промерзший аккум при коротких поездках не прогревается и заряд берет неохотно.
  2. участник

    с 3000-3500 оборотов двигатель превращается в овощ.

    Заодно и инжектор помыть можно сольвентом.
  3. участник

    с 3000-3500 оборотов двигатель превращается в овощ.

    Не надо надписей, просто на Мотороле три небольших разъема, на Микасе один большой. Добавлено через 5 минут 5 секунд Ну так Моторола это, кажись с версией под кондер.
  4. участник

    Крайслер зимой

    На пятой мотор все же легче раскрутить, чем на третьей, тем более в мороз колеса на снегу могут просто шлифовать, в мосту масло подмерзает.
  5. участник

    Срочная проблема не заводится

    Мишаня87, Если просто крутит, то или топливо, или искра, потому как теплый двигатель хотя бы схватывать должен. Возможно глюк в электронике, мозги не дают команду на зажигание, может датчик колена барахлит от нагрева, без него точно не заведешься.
  6. участник

    Срочная проблема не заводится

    Мишаня87, А схватывает хоть или просто стартер крутит?
  7. участник

    Срочная проблема не заводится

    Мишаня87, Попробуй с нажатой педалью газа, возможно инжектор смесь неправильно готовит из-за глюков, например, ДТОЖ.
  8. участник

    Крайслер зимой

    Это понятно, но к примеру, мороз, донор долго заводился сам, аккум подсел да и старенький, движок-то прогрелся, а аккумулятор еще ледяной, то есть не зарядился толком Тут сосед попросил прикурить, кидаем провода, ждем, глушим донора, пациент высасывает аккум донора, сам не заводится и донор тоже...
  9. участник

    Большая проблема Цепь балансиров.

    Но он ведь не всегда бывает, иногда глохнет идеально, но редко.
  10. участник

    Крайслер зимой

    AlekseyM, А если просто отключить возбуждение на генератор у пациента во время заводки, ведь это несложно, на крысе фишку вытащил сзади и все, при заводке никаких скачков не будет. После заводки расцепится и включить генератор на доноре. Теоретически такое возможно?
  11. участник

    с 3000-3500 оборотов двигатель превращается в овощ.

    Через обычный тройник, давление вроде 3-4 атмосферы.
  12. участник

    Срочная проблема Электрика крайслер гаснет при запуске

    Странно, у меняпосле двух суток в морозы бывает и 11.4, но крутит, не так быстро, но крутит и заводит.
  13. участник

    Крайслер зимой

    AlekseyM, А если у пациента включить все возможные потребители, они смогут погасить скачок напряжения? Или, например, отключить генератор на пациенте, завести его, поработать обоим для подзарядки пациента, потом отсоединится, на пациенте включить генератор во время работы или так нельзя делать?
  14. участник

    Крайслер зимой

    Возможно, но я только не пойму какой вред от прикуривания, от чего может сгореть генератор? Пациент фактически заводится от тока который вырабатывает аккум и генератор донора, в момент запуска пациента его стартер потребляет большой ток, соответственно мощности генератора донора не хватает и...
  15. участник

    с 3000-3500 оборотов двигатель превращается в овощ.

    Lethal, Проверь давление топлива, производительность насоса попутно с заменой фильтров грубой и тонкой очистки.
  16. участник

    Крайслер зимой

    Royal257, А что генератору будет, я вот раз тазик прикуривал с мертвым аккумом, завел свою, кинул провода, минуты три подождал, потом рукой добавил чутка оборотов на дросселе, а водила тазика легко завелся, стартер у него крутил как бешеный. Поработали оба движка еще минуты 4 и разъеденились.
  17. участник

    Крайслер зимой

    Royal257, при всем уважении к вам,ИМХО - это бред, я неоднократно прикуривал другие машины и сам прикуривался, абсолютно никакого вреда нет. Но исключения, конечно, имеют место. Всегда поражался этому заблуждению среди автомобилистов. Так ведь будешь на дороге стоять с проводами и ждать до...
  18. участник

    Срочная проблема разное давление в цилиндрах

    Да, в такой мороз окоченевшими пальцами мало что отремонтируешь, да и материалы хрупкими становятся.
  19. участник

    Крайслер зимой

    Завелся сегодня в - 25 без особого труда, как ни странно. Машина ночью часов 10 стояла, пришел, с первой попытки завел, только стартером чуть подольше покрутить надо было, но крутил бодро. В машине показывало -27. Заводил без выжима сцепления, ГУР не издал ни звука.
  20. участник

    Покупаю 31105

    Как это не очень? У меня со штатной парой трогается с малых оборотов, только сцепу чуть подольше подержать, а с твоим редуктором должна вообще легко ехать.
  21. участник

    Покупаю 31105

    Вкупе с газелевским коробасом будет хорошая пулялка.;)
  22. участник

    Крайслер зимой

    А у меня гур не гудит на холодную, может только гудеть когда в сильный мороз больше -25заводить, до -20 все тихо, фильтр меня 30 тысяч назад.
  23. участник

    Покупаю 31105

    Я вот на 402 не ездил, но автоматически выработалась привычка ездить на малых оборотах. Непонятно, то-ли я подстроился под машину, то-ли она под меня.
  24. участник

    Покупаю 31105

    Особо не тянет, но вытягивает. Без тряски спокойно на третьей тянет с холостых, главное гузульку чуть-чуть давить.
  25. участник

    Корпус воздушного фильтра

    AlekseyM, Кажется Гудвилл английский. Один раз мне попался хороший неоригинальный фильтр в черной коробке из Нижнего Новгорода, там резинка была толстая но больше нигде их не видел:(
Сверху