Результаты поиска

А смысл, если готовое решение есть, просто найти бы этот патрубок.

Я хотел тоже ставить, всего-то надо найти патрубок под датчик температуры воздуха от газели с крайслером, но его нигде нет.

zhareniy, Но чисто гаража все равно не хватит, если уж делать для себя по уму, то и привалочные поверхности блока и головки отшлифовать надо, геометрию блока проверить надо, чтоб ось коленвала была строго перпендикулярно оси цилиндра, параллельность головок шатуна да много чего еще.

Re: Форсунки Михаил гСаратов, Разбавлять положено по инструкции;)

Вы с головой дружите?

Мордой вверх, отопитель внизу окажется и при прогазовке воздух выйдет.

Зачем:shok:?

Мне Мишлен понравился, мягкий, нешумный.

Пока нагара мало, вот и не звенит;)

Да, даже по сравнению с инками.

НиКола Донской, В ноябре снимал аккум для профилактической зарядки, за ночь он стал комнатной температуры, потом подключил зарядник, через 15 минут показало, что все заряжено. Расход воды за год минимальный, над пластинами около сантиметра, может больше.

НиКола Донской, Я включал одновременно обогрев стекол, зеркал, вентилятор радиатора, свет, габариты, напруга ниже 14 по приборке не падала( с учетом погрешности приборки примерно 0.4 вольта в минус). РР все равно при большей нагрузке увеличит напряжение на обмотке возбуждения и просадки не...

hunter17, Тосольчик течет?

На сигналку, если в пробках стоять долго, то на утро напруга 11.9-11.8, если короткие поездки, то 11.4-11.6. На автопрогрев еще не ставил этой зимой, пока в - 25 с первого раза без сцепы, дальше посмотрим. Все же прогретость аккума играет большую роль, в идеале его бы от системы охлаждения...

НиКола Донской, Моей крысе по барабану, хоть все потребители включи, но аккум зарядится, главное чтобы именно он прогрелся, холодный заряд плохо берет. С утра в -25 с первого раза. И аккум взрослый, не меньше 75 надо. Ну, дык, Ростов-папа:smoke:

НиКола Донской, Я примерно сказал 13, досконально не знаю;)

DenMor, С патрубками да, но они толстые, а прокладочка маленькая и в очень труднодоступном месте, так что как она себя поведет с литолом неясно. Как вариант попробовать купить лишнюю прокладку, помазать и подождать, что будет.

Бес его знает, надо у диагноста спросить, но что-то из последнего. Тут еще очень влияет заряженность аккума. Заметил, когда подолгу толкаешься в пробках, то батарея прогревается и хорошо заряжается, утром сел, в -25, напруга 11.9, без сцепы стартер начал быстро крутить, череда вспышек и завелась...

Судя по степени сжатия 9.5, компрессия должна быть на уровне 13 в среднем, если не ошибаюсь.

Титан Арктик 75

Да, крыса любит плавные нажатия, в городе в поворот вхожу на третьей на холостых, потом плавно ускоряюсь даже в подъем небольшой, иногда можно поленится переключить передачу, мотору не сильно плохо от этого. Я на 95 бензе забыл, что в населенных пунктах надо 4 включать при 60, на пятой еду без...

Ты знаешь, я уже до -25 стал спокоен, что крыса с первого раза заведется, главное аккум заряженный, может перепрошивка помогла все же.

Возможно там прокладка не бензомаслостойкая, потрескается и вообще ручьем потечет.

Это как сказать, при ударе без фаркопа сомнется бампер и задняя полка, лонжероны могут не пострадать, в то время как если ударить по фаркопу, то от мелких тычков он спасет, но при более сильном ударе может повести кузов при внешней целостости.

Ну его нафиг, может при ударе в него лонжероны увести.