Результаты поиска

Попробую новые пружинки поставить или новую траверсу в сборе. Добавлено через 1 минуту 6 секунд Хвостовик относительно траверсы стоит со смещением.

Датчик для ЭБУ, он же и на приборку на Микасе. Пробку легко выгнать на месте, при заливании тосола в ситему, снимаем пароотводящий шланг, сжимаем верхний патрубок радиатора, потом затыкаем пальцем срез пароотводящего шланга и отпускаем верхний патрубок. Жидкость начнет заполнять верхний...

А я думал из-за маховика так потряхивает его при глушении, теперь даже не знаю из-за чего, кстати у многих так.

Поставил себе эти серьги, посередине стянул щёки дополнительно болтом на 12. Машинка немного поднялась на 3-4 см.

3102 Vanes, А как у тебя крайслер глохнет? При глушении его не передергивает?

Только по качеству никак не получается:rofl: Надеюсь, хотя бы подшипник на этой промопоре не будет болтаться сновья.

Volgawagen, Цена космос за кусок резины и подшипник, лучше уж пусть постукивает.

Сколько себя помню, всегда на передаче ездил, на трассе с горы накатом никогда, только на передаче, только так можно сохранить стабильную скорость. Но на бензинках из-за низкой компрессии торможение не такое эффективное как на дизелях. на спучках покруче втыкаю 4 или 3 передачу, но все равно...

Эта коробка болтается вместе с двигателем - конструктивная особенность из-за пружинной третьей опоры. К новому салону запчастей не видел вообще нигде у нас.

Потому что датчик стоит в корпусе термостата, а при пустом расширителе тосолом он не омывается, вот и начинает глючить. К тому датчик стоит в самом горячем месте - на выходе из головки, так что в реале температура ниже на несколько градусов.

dimchik 90, А поперечину под подвесной спиливал?

Нет пока, кстати, встречный вопрос, можно ли вынуть кардан из хвостовика коробки, но не снимать его весь. просто у меня яма вполовину гаража. Траверсу может резиновую воткнуть, чтоб коробка не скакала?

Сосед стесал бочину на рено, ездит уже месяца 4, ни намека на ржу, у меня скол пропустишь, то сразу краска пучиться и ржа во всю прет.

Метра полтора хватит Пластиковый тройник.

16мм.

Когда один, то нормально, сегодня с двумя пассажирами, по пробкам на первой при резком ускорении по днищу как из пулемета лупит, на второй ничего такого нет. Может это мягкая резина подвесного так влияет? Старый подвесной, когда умер, то стучало на второй тоже, тут два новых подвесных и такая...

Будет, я прокачивал задние долго, подавал воздух в бачок, а сам под машиной стравливал, так в трубке очень долго были пузырьки, причем частые, тормозуха давно новая чистая пошла, а пузырьки все шли. Штуцера лучше сразу отворачивать и сажать резьбу на фум-ленту или герметик какой.

За год-то он мог подорожать раза в два,в полтора точно.

GAM, А ты когда покупал-то? Цены сейчас как на дрожжах растут. Я про калужский штатный.

Подскажите, как отличить вой подшипника вторичного вала от воя моста? Звук, даже не вой, а гул, похожий на частый глухой стук, пропадает после 100 км\час, отчетливо слышен при качении на нейтрали выше 50км/час.

Держи карман шире, таких цен давно нет,у нас примерно 2500 и выше.

У нас уже бензонасов Сименс в продаже нет, что говорить про клапан:(

Затянуто все, у меня вообще нулевый кардан с магазина и стучит, это подвесной мозги пудрит. Постукивает только на первой при газ в пол с нагрузкой, видно это из-за мягкой резины. Добавлено через 13 минут 17 секунд У меня подшипник до конца запрессован, но зазор есть между ним и проушиной, так...

Возможно он вспоминал вашу родню, в частности, мать, без которой не обходится ни один ремонт:)

Не следует до конца забивать, там в проушине, куда шлицевой вал запрессовываешь, в конце есть проточка, в ней находится резиновое колечко, как конец вала упрется в колечко, то хватит.