Результаты поиска

Re: свечи на крайслер ! Так на Мотороле искра мощнее чем на Микасе.

У меня пробка тоже ВАЗовская жёлтая какая-то.

SERGY 3110, Тоже хотел резиновую опору ставить, теперь желание отпало, всё же на заводе не зря пружины поставили.

Я подобрал себе нормальную, такое давление было, что патрубки тугие были, давануло тосол в жару, потом приехал радиатор печки,теперь пробочку не до конца закручиваю.

Да я думал плёнку постелить на ковролин, потом решил прямо так, всё равно коврик лежит сверху пластиковый. И правда недешёвая вещица, поэтому задуваю немного, пару пшиков из мовильницы и хватит. Обнаружил такую вещь, состав для днища нагрел до кипения, а он не разжижается ни в какую...

Забей, потеря литра антифриза за зиму абсолютно некритично, а с течами можно бороться бесконечно.

На пол багажника прямо так распылил состав для скрытых полостей, что ковролин подмокнет не страшно, всё равно под ковриком. Уплотнители резиновые дверные разбухают немного от контакта с составом, с пушсалом не замечал подобного. Растстоп для скрытых полостей много задувать не надо, буквально...

Лень, просто промываю систему до чистой воды.

Обработал двери рамки дверей, капот и багажник, для скрытых полостей очень текучий, капает долго.

Зачем, продаются ведь готовые трубки уже со штуцерами, только их согнуть надо, по идее должны быть отформованные стальные в продаже, но нету у нас.

А там фиксатор надо как-то отжимать или сдвигать, чтобы снять?

Такая же фигня, дергается на разгоне на малом газу, вдавишь тапок - как не бывало, та же самая ошибка. У меня расположен сзади, подобраться могу только на ошупь, никак не могу разъём снять, там свой разъём или на что-то похожий, как правильно его вынимать? И мотор при прогреве градусов до 40...

Я думаю тоже, песок и пыль всё равно налипнет сверху. Керхером мне задние лонжероны, вокруг бака и юбку под бампером почистили, слой песка с пушсалом был 1 см примерно. С моста и бака всю краску сбили. теперь бак и мост тоже растстопом залью.

Делал в салоне, потом ещё пушсалом раза два.

Не похоже, она вроде эластичная такая. Тогда ладно, нагрею и залью погуще, благо воздухом это делается быстро.

А какая разница-то, распылением всяко удобнее, воздух на работе есть 6 очков стабильно, мовильница с собой. А кисточкой арки колес удобно обрабатывать. Добавлено через 35 секунд То есть раст стоп для днища при нагреве разжижается? Добавлено через 8 минут 34 секунды Нету никакой белой мастики...

Да ну, там все закоулки не промажешь, попробую нагреть его, должен жидким стать, там же масляная основа. А чистого металла у меня практически нет, так что должен держаться. Сниму задний бампер и задую его везде, главное стык бака и днища получше намазать.

Я помешивать буду:haha: Вот думаю купить пистолет под евробаллон, он короче мовильницы и им удобнее подлазить.

А какая разница? Я пушсало грел прямо в мовильнице, чуток солярки туда и распылял в горячем виде, при попадании на поверхность состав потом загустевал.

Это я тоже видел, но кистью запаришься намазывать распылением намного лучше, попробую нагреть его на плитке в мовильнице, может расжижиться.

Да, компрессор в гараже есть, но по закону подлости сегодня света не было, в яме обнаружил огрехи мойщиков, поехал снова на мойку, там мне получше отбили грязь с задних лонжеронов и всяких закоулков, руками там запаришься отколупывать. А если нагреть растстоп для днища он жидким становится или...

Отмыл днище на мойке от старого пушсала с наслоившейся грязью, завтра поеду обрабатывать Раст Стопом. Советую всем мыть днище, процедура недорогая. но помогает очень хорошо, вымыли всю грязь вокруг бензобака и отложения песка с задних лонжеронов. Добавлено через 18 часов 47 минут 28 секунд...

Re: Кому в волге холодно 2 Сомневаюсь, после запуска двигатель опять нагревается, потребляя больше топлива, к тому нагрузка от генератора выше, так как аккум разряжается сильнее.

Это у официалов надо перепрошивать или у диагноста какого.

Только на пластиковых патрубках в основном, к металлу резина прикипает и там не течёт никогда практически. На том же 406ом практически нет пластиковых патрубков, проблем с протечками тоже скорее всего. Аккум и гену снимаешь и всё вполне доступно будет.