Результаты поиска

ЕвГeний, будет течь, хоть там пол-литра масла, там же туман при работе валов.

SvS, Подвесной допускает осевое перемещение, резиновая обойма подшипника довольно податлива. Глубоко загонять кардан в коробку смысла нет, иначе при сжатии подвески до упора, кардан просто упрется в хвостовик коробки. Я бы сделал так, опустил зад на отбойники, затем воткнул кардан в коробку и...

Место, где нет хрома частенько идёт волнами, видел несколько раз.

У меня уже больше года без хрома стоит, геометрию не потерял.

Мальцев Игорь, А у меня по бокам щели образовались, бампер без хрома, крашеный.

Можно и шприцем, можно крючком каким-нибудь поддеть край пыльника. Пробовал отвёрткой, не получается.

Сегодня обнаружил, что пыльник нижней шаровой трёт о проушину, всё из-за того, что я по неопытности не выпустил воздух из-под пыльника и он немного раздулся после установки. Сниму шаровую, поправлю пыльник, благо конуса все смазал, должна легко выйти. При установке новой шаровой нужно пальцами...

Можно сделать как на грузовых, сам выключатель массы рядом с аккумулятором, а кнопка от него в салон.

Можно на сайте производителя глянуть официальные места продаж. Добавлено через 19 часов 29 минут 42 секунды Купил литровку Кастрол 75w140 лонг лайф и тюбик присадки молибденовой, масло стоит 790 рублей литр, попробую, что за масло. Есть Кастрол такой же вязкости, но для дифференциалов...

GAM, Там главная засада в болтах нижних рычагов, могут туго откручиваться или вообще обломиться, так что лучше в сервис, там на крайняк болт могут высверлить или втулку целиком поменять.

Не волговские, но такие же самоподводящиеся. Балканкар

По поводу колец цилиндров, у меня на погрузчике по-моему они не держат, накачаешь педаль, нормально, чуть проедешь, педаль берёт у пола, воздуха нет.

У меня никогда на сухом асфальте ручник на юз не брал, хотя техосмотр без проблем проходил. Эксцентрики опорных пальцев ни разу не регулировал. Добавлено через 2 минуты 1 секунду А если барабан легко слезает это плохо? У меня слева легко снимается.

Это положение. когда они максимально сведены, а про регулировку там написано. Добавлено через 1 минуту 48 секунд У нас в транспортном цехе на грузовики когда колодки клепают, то потом на приспособу вроде тормозного щита одевают их и на токарном станке протачивают. Но там без проточки и нельзя...

mm223, Спасибо, конечно, но самому коробку ворочать как-то неохота, проще отдать 2500 рублей.

А у вас колодки разве не протачивает после наклёпки?

В бочках-то оно оригинальное приходит, а в канистры из бочек можно и в соседнем подвале лить, разницы нет.

ЕвГeний, А когда при замене колодок утапливаешь поршеньки, то эти кольца не покарябают зеркало цилиндра?

А можно-ли смешивать трансмиссионки одного бренда с разной высокотемпературной вязкостью? Есть полная бутылка Кастрол 75w90, хочу залить 75W140, но за две неохота переплачивать, там от силы войдёт только одна и, может, еще чуть-чуть. Вот я и хочу взять одну литровку и, если не хватит, добавить...

Лучше всё же эксцентриками сначала отрегулировать ручник, а потом из салона.

Это да, у меня растянут, на ползуба метки не сходятся, профиль вроде нормальный.

ЕвГeний, А какой там принцип работы самоподводящихся цилиндриков, для меня это всегда было загадкой.

Иногда левой ногой жмёшь тормоз вроде с тем же усилием и чуть не носом в руль утыкаешься.

Левая нога не имеет мышечной памяти на педаль тормоза, поэтому ощущения иные чем правой. Так же и сцепление правой ногой, кажется что оно раза в три тяжелей стало.

vitan777, Тогда это скорее всего просто проблема в голове, у меня так раза два было, когда тормозуху меняю или тормозные шланги всегда потом кажется, что рабочий ход педали увеличился, покатаешься дня два-три и всё приходит в норму, попробуй тормозить левой ногой, если ощущения увеличенного ходя...