Результаты поиска

@Volgawagen, Штырь и есть ограничитель поперечных колебаний, в штате он там болтается как хрен в рукомойнике, а со шлангом стоит четко, а пружины у меня и не стучали.

В общем купил, а то мой на подходе, 1900 всё удовольствие. Смотрел три штуки, у всех биение минимальное, по сравнению с калужскими его вообще нету считай.

А вот тут большой вопрос. ибо винтики закисли насмерть и они под шлиц:)

Посмотрел вентилятор СОАТЭ, он дешевле калужского, но сделан качественнее, крыльчатка отбалансирована и не бьёт, на калужском все крыльчатки кривые.

Re: Изменить систему охлаждения на Волге с Крайслером Давление убирай в системе.

Re: Изменить систему охлаждения на Волге с Крайслером @Dimon90, У мня Лузар алюминиевый, охлаждает прекрасно, медные больше не поставлю.

@полковник2, Оригинал Навител обновляется сам без всяких гуглов.

Решил совмстить плюсы резины и пружин. В отбойник забил кусок шланга 20 мм и еще прокладку из мягкой резины, поперечные колебания коробки исключены, вертикальные тоже. Поставлю, посмотрю как оно.

@Максим31105, Патрубок длинноват, да, я буду обрезать,хотя и с ним хорошо охлаждает. Он вообще странный какой-то, внизу толще, сверху тоньше, зачем- непонятно

Да нет, собирать комплект потихоньку:) Соберёшь, а там и поршневая подошла, расстегай карман:haha:

Потихоньку, каждый месяц по патрубку и хомуту:haha: У меня просто бабла ушло много, вентилятор на подходе, надо новый, глушак вот три с половиной, а так бы может и взял.:)

Блин, пораньше бы узнать про этот сайт с силиконом, а то купил уже обычные, ну да ладно, поставлю их, на год точно хватит, там поглядим. Но тогда уж и по уму делать надо на самозажимных хомутах.

@Максим31105, Вот верхние патрубки никогда не текли, хоть один еще с завода, дубовые да, но держат. В нижнем проблема в том, что патрубок помпы на крысе не в размере, положено размер 38мм, но он чуть меньше, может течь. По шлангам почему-то 18мм на расширитель как новый, мягкий через несколько...

@yegorka, Кардан так не может, может у тебя пружины поломались в траверсе?

@ASergeyI, А на на 406-ой прям вчера щупал силиконовые патрубки, есть комплекты, а на крысу нет:( Добавлено через 11 минут 37 секунд Комплект интересный, конечно, но с доставкой под две штуки выйдет, а все патрубки у меня уже есть обычные в наличии новые.

@ASergeyI, А где его взять силикон, я ж говорю на крысу и простые не вот тебе есть, а уж силикон подавно.

Тоже задумался, задолбал болтаться рычаг, пружины штатные оставлю, на них жигулевские патрубки, а в центральный штырь идеально шланг печки на 20, поперечного болтания уже не будет.

@archangel, Вырежи из валенка или набивку сальниковую купи.

Конечно можно.

Зиму отъездил без доливки, всё сухо было, первую зиму так:) Потом летом потекло с нового патрубка:haha:, патрубки на крысу параша полная, но выбора нет.:)

Шланги на радиатор печки в форме вопросительного знака подходят от ГАЗели с Камминзом Евро 3, у нас стоят 145 штука, по диаметру в самый раз. Буду себе ставить, всё равно печку даже летом не закрываю. Добавлено через 3 часа 18 минут 3 секунды Переделывать систему передумал, покупать корпус...

@игорь в б, Нет, зачем, лето же.

Похолодает и пройдет, цена на датчики конская просто.

@Royal257, Да вроде ЭБУ на них не ругается.

В общем уже который год имеется такой плавающий глюк, при температуре больше двадцати в среднем на холодную мотор пускается со второго или третьего раза. Первый раз - двоит, пердит, второй - то же, но может и схватить, третий раз всегда запуск.Ошибок нет, РХХ чистый, промывал хорошо, от руки...