Результаты поиска

Вроде не пахнет, ехал в жару тридцать градусов под 120 скорость, подолью побольше, чтоб сам шар смазывался, может и на вал попадет чего, он же получается всухую работает. Консистентную не хочу, в мороз потом загустеет нафиг. Добавлено через 1 минуту 3 секунды Кулиса эта по слухам дорогущая и не...

Я прокладку поставил и чуть герметиком, тоже сухо.

В общем открутился по дороге рычаг кпп, вынул, а там, где круглая пипка рычага входит в отверстие вала кулисы масла нету, его там и не было сновья и все работало, а тут думаю, дай-ка залью, залил грамм около двухсот, чтоб пиписька рычага в масле была, правильно или нет, хрен его знает.:)

Стоит родной калуга девятый год, с завода, все хорошо, но время брет свое, люфт крыльчатки и скрип небольшой, буду превентивно менять на такой же. Бош не вижу смысла ставить, калуги при +30 на полмощности хватает вполне

Все правильно.

@Игорь 31, Он по пароотводу и так выйдет.

@Игорь 31, Это воздух скорее всего, а зачем запитали расширитель с верхнего патрубка?

Re: Почему же воет на ГУР на крайслере... @mm223, У меня нету, да и не нужна она там:) Хотя нет, глянул и действительно резинка там есть.

Re: Почему же воет на ГУР на крайслере... @mm223, А зачем на шпильку резинку одевать?

Re: Почему же воет на ГУР на крайслере... @mm223, Воздух идет не через резинку, в барашке на бачке есть отверстие для вентиляции.

Именно

Да ничем, у меня на двери три слоя и никаких проблем, так даже лучше, от сколов помогает.

В городе не особо греется, а вот по трассе да, зато зимой тепло.

Накернить получше и на неразъёмный фиксатор, ходить будет, пробовал, но подвесной потом уже не поменять.

Я на глаз смотрю от заводского. А перемешивается нормально за час езды.

Про то и речь, доливаю перед жарой раз в год.

Да, согласен.

Что характерно, плотность одинакова. Уже на втором АКБ замечаю, что снятая с авто батарея показывает при +20 плотность около 1.30 везде. Плесканёшь водички, чтобы сбить хотя бы до 1.28 и дальше ездишь. Кальциевые воды не так много расходуют, вот сурьмянистые да, там лето глаз да глаз.

Тогда время пришло, чугуняка там так себе , тонкий. На тракторах вон глушак висит на коллекторе всей своей массой, плюс вибрация и ничего.

Если небольшой люфт, то вряд-ли, скорее подвесной, но он будет отдавать в районе подлокотника. Подшипники в подесных полная параша, на них вся грязища летит, а защиты от воды нет, когда у меня разбивало подшипник, то была такая несильная вибрация именно в районе 50км в час. Добавлено через 48...

@shtepsel_, В передних Литол-24.

Масло с моста.

Это нормально, он и новый от руки мнётся, я всё это проходил раза три, пока прямой не воткнул. А болтание рычага КПП норма,у меня на неровностях тоже резонанс бывает, прыгает рычаг, но он и должен прыгать, так ка пружины мягкие.

Видать перегрели его.

@Тартарен, Китаец поломался что-ли?