Результаты поиска

kirillgaz, интересно, надо будет попробовать.

Поток воздуха на свечи - это, конечно, хорошо. Только вот при заводке при нажатой педали газа в пол, ЭБУ отключает форсунки - в этом и смысл режима продувки. Так что вам стоит подумать над загадкой, почему машина завелась...

Tregart, почитал обе статьи, не досконально, но прочитал. Автор, конечно, молодец, но порой пишет что то не то, и любит задротствовать: 1 Зачем менять эбу, если можно сменить ПО. 2 Про проблему тёплого пуска ничего не увидел. Про холодный пуск пишет, про необходимость мощного аккума, но про...

Tregart, ну тогда заводка с педалью в полу, скорей всего, - привет от 8-ой прошивки. На насчёт бедной смеси и несхватывания, рекомендую замерить давление топлива (хорошенько газуя и тд, по уму короче).

Нифига себе "классическая ошибка". Не знаю что там на 8-ой прошивке (официально всё, кстати, заглохло на 7-ой по-моему), но у меня (6-я прошивка) эта ошибка выскакивала, когда машина не хотела ехать из-за подыхающего ЭБН. Поэтому имхо топлива не хватает твоей машине. Далее, машина с газом в...

До вас ехать далеко, да и машина у вас уже не та...:haha:

;):spiteful:

var_slayer, а я вот (не имея этого опыта) всю жизнь хочу прокатиться на волге без заднего стаба, со шкворнями и с 402-м - чтоб почувствовать разницу. Просто интересно.:)

Вэлл, ну может просто условия эксплуатации удачные...а может у тех, у кого замерзал - неудачные))). В мск иногда бывает мороз и слякоть.... (от реагентов) :smoke:

Re: Помогите Ну я ж кагбэ намекаю - с новым глушаком возможно всё впереди ещё;). Кстати, на машине кат не убран?:)

Re: Помогите Ну покрутить то я люблю, только вот и отверстия были заранее просверлены.:)

Re: Помогите А-ха-ха-ха)))) Вэлл, ну ты понял, да?:spiteful:

Вполне очень даже.

Re: Помогите Это ещё может быть потому, что стрелка тахометра ниже 3000-4000 не падает?;) Ну или дырки в глушителе сами собой образовались :haha:. Или кат не варит.

Re: Помогите someome, потом нужно просверлить пару дырочек диаметром 5 мм в последней банке выхлопной системы ( в начале и конце банки). Юзай поиск - тут была моя тема по этому вопросу. Добавлено через 3 минуты 9 секунд Короче вот эта тема http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=20773

Модераторы - слейте 2 одинаковые темы топикстартера в одну...

Как я ни пытался этот датчик летом пролачивать (столько времени убил) - всё равно после мойки температура прыгает...:(

Чё боязно то? Во-первых там ничего сложного нет. Во-вторых, если с двигом всё нормально, то будешь кататься - отдыхать.

Ну а тут тебе и не советуют обязательно искать рестайлинг, а просто немного съэкономить для семейного бюджета!;)

Пробку бензобака ещё проверить надо, чтоб не было всяких всасываний при её откручивании - об этом тоже есть отдельная тема в разделе "топливо". Хотя если машина столько прошла, то скорее всего она "доработатна". Но проверить всё равно надо.

Если зимняя резина на нештатном литье, то надо взять штатное колесо, вставить в него штатный болт и посмотреть, насколько он выходит относительно привалочной к ступице плоскости. Далее, повторить процедуру с литьём и болтом под него - болт должен выходить на столько же или больше. Если выходит...

Но у них и не волга с двс крайслер!;)

Посмотрел видео. Звук похож на гур, но как будто там нет масла. Масло должно быть красным. Сеточка это не фильтр - сам фильтр находится в бачке, в масле. Про замену масла, фильтра, прокачку гур есть отдельная тема в соотв разделе. kirillgaz, не пугай человека :). Риск возникновения продольного...

1 На Волгу действительно нужен сильный аккум, если предполагаете ездить зимой. Лично я купил БОШ сильвер s5 63 Ач и очень сильно им не доволен, т.к. отдал 4500р и думал, что он будет рвать и метать - ан нет... 2 ГУР на Волге действительно воет после заводки на морозе в течение нескольких...

Ну а "на старте" кто выйграет? Опять 402-ой?:rofl: Добавлено через 1 минуту 5 секунд Когда будешь газовать - асфальт с дороги съезжать будет!:):gaz_love: Добавлено через 1 минуту 2 секунды Он сюда ходить бится, ибо не шарит:haha::rofl: