Блин, я не про процент открытия дроссельной заслонки, а про обороты....
Другими словами, по твоим пунктам 1-5,- едем, детонации нет. Продолжаем удерживать тапку в полу, а обороты растут, детонации нет. Держим тапку, обороты вырасли до 4500 и тут начинается детонация.
Вот я про какую ситуацию...