Результаты поиска

Привет! Мне неоднократно приходилось восстанавливать резьбы под шпильки ГБЦ и ось коромысел. С осью коромысел несложно при наличии НОРМАЛЬНОЙ (подкаленной) ремонтной шпильки. Просто нарезается резьба М12Х1,75 и вкручивается ремонтная шпилька. Для восстановления резьбы под шпильки ГБЦ: в...

Многолетняя практика показала, что напряжение более 14,2В для АКБ не самый лучший вариант. На большинстве машин напряжение ген-ра поддерживается на уровне 13,6-13,8В. На ГАЗ-2401 стоял РР-350. Этот РР поддерживал напряжение 14,5В (АКБ служили не более 5-6 лет). На более поздних моделях стали...

Привет! Из фетра вырезать колечки на клеммы, пропитать их моторным маслом, одеть на клеммы и сверху установить клеммы проводов. Как правило, клеммы не окисляются. Удачи. Добавлено через 5 минут 28 секунд Привет! Подобное "парение" происходит, как правило, из-за того, что в одной из банок...

Привет! АКБ ставились по причине ген-ра постоянного тока и контактной системы зажигания. При переходе на ген-ры переменного тока с контактным зажиганием надобность в АКБ отпала (ген-ры переменного тока начинают отдавать энергию при значительно более низких оборотах). На ГРАМОТНО отрегулированном...

Привет! Какой дв-ль? Как выгонялся воздух?

Привет! Вы правы, ЭТОТ шарнир можно ставить ТОЛЬКО для соединения с сошкой или маятником! Кроме этого проследите за направлением ПАЗА шарнира, относительно тяг (паз должен быть в поперечной плоскости машины). При сборке шарнира, набейте его смазкой ШРБ-4 (это специальная смазка для шарниров ПП)...

Привет! На "Ковровцах" и "Восходах" стоял ген-р переменного тока. Для работы БСЗ требуется постоянный ток. Чтобы обеспечить нормальную работу БСЗ на этих мотоциклах приходилось ставить выпрямитель и стабилизатор напряжения и ставить АКБ. При этих условиях (не имея специального...

Комплект шарнира, показанный на фото, предназначен для установки ТОЛЬКО для соединения с МАЯТНИКОМ и СОШКОЙ! Металлическая вставка ставится ПОД пыльник, широкой частью к пыльнику. Для остальных шарниров применяются комплекты с РЕЗИНОМЕТАЛЛИЧЕСКИМИ пыльниками без металлической втулки! Удачи.

Привет! На мотоциклах, даже 90-х годов, заводы уже ставили БСЗ и дв-ли прекрасно работали и работают по сей день. Скорее всего (не хочу никого обижать!) спецы были с кривыми руками. Мне не раз приходилось ставить БСЗ на мотоциклы (в 60-70-е годы ставились и самодельные!) и всегда дв-ли работали...

Привет! Чтобы получить однозначный ответ, переключить т/трубки на ГТЦ. Если неисправен ГТЦ, начнёт РАНЬШЕ тормозить передок (при исправном ГТЦ никаких изменений не будет). Методика регулировки "колдуна" хорошо описана в руководствах по ремонту. На своей машина выбросил "колдуна" (заклинил...

Привет! Обратного движения ТЖ не должно быть! При ПОЛНОСТЬЮ нажатой педали тормоза и открытом клапане прокачки в магистрали НЕТ НИКАКОГО давления! Следовательно ТЖ не может входить в РТЦ! В случае незначительного перепуска в ГТЦ могут создаваться условия для незначительного снижения давления в...

Привет! Жаль, не видел этого сообщения раньше! Давление в ОБОИХ контурах ОДИНАКОВОЕ и развивается ОДНОВРЕМЕННО!!! Это очень легко проверить на стенде по манометрам, включённым на выходах контуров. Разница давлений в контурах или НЕОДНОВРЕМЕННОСТЬ нарастания давления - однозначный признак...

Привет! Если поршень ГТЦ зажат штоком, перекрывается компенсационное отверстие в ГТЦ (0,7мм!). В системе образуется РАЗРЕЖЕНИЕ и подсасывается воздух через РТЦ. РАЗНОЕ давление в передке и задке возможно из-за неисправности ГТЦ ("перепуск" в одном из контуров. При нажатой педали, педаль медленно...

Привет! На ж/д применяют длинные болты из качественной стали (18мм и, даже, больше. Нормально протачиваются и нарезается резьба М18. Изготавливается 8 гаек). Ось приходится просверливать победитовым сверлом 18мм на токарном станке. Оси меняются непосредственно на машине, нужен только автоген для...

Привет! Передок НЕ ДОЛЖЕН срабатывать БЫСТРЕЕ!!!!!! Регулятор давления в з/колёсах ("колдун") ограничивает только КОЛИЧЕСТВО ТЖ, подаваемое к задним колёсам. Это делается для ВЫРАВНИВАНИЯ тормозных усилий в передних и задних т/механизмах при изменении нагрузки на машину. Что касается...

Привет! Тормозные механизмы передних и задних колёс начинают работать ОДНОВРЕМЕННО!!! На машинах с полностью барабанными т/механизмами, на передке, в каждом колесе, по две т/колодки и по два РТЦ. При этом КАЖДАЯ т/колодка работает на ЗАКЛИНИВАНИЕ, что заметно увеличивает тормозное усилие. Это...

Привет! Для обеспечения ПОЛНОГО возврата поршня в КРАЙНЕЕ заднее положение (при этом обеспечивается открывание компенсационного отверстия, что исключает подклинивание тормозов и подсос воздуха через манжеты РТЦ), шток должен двигаться свободно и иметь зазор до упора в поршень 1-1,5мм! Если...

Привет! Сколько мне помнится, шток ничем не закрепляется в поршне! Никаких втулок там быть не должно. ГТЦ на 2401 от ГАЗ-51, шток должен свободно выниматься и вставляться (шток удерживается от выпадения обжимным кольцом на гофре). В крайнем случае, замерить длину штока (вставить стержень 10мм в...

Re: Как быть с рулевой трапецией? Привет! Трапеция в норме. Если будет возможность, замените полностью стаканы с пальцами. При сборке не забыть поставить упорные стальные втулки под пыльники маятника и сошки. Наконечники собирайте на смазке ШРБ-4 (это смазка специально для шарниров п/подвески)...

Привет! При разрушении тончайшего верхнего слоя металла шариков или беговой дорожки, этот тонкий слой начинает вибрировать (продавливаясь, за счёт уменьшения твёрдости) - отсюда и повышенный шум. В процессе работы разрушение только увеличивается, увеличивая и шум. Этот звук может менять...

Привет! На "Волгах" гнёт полуоси так же, как и на всех остальных (за годы работы в такси насмотрелся). Наиболее часто это выражается в некоторой вибрации, незначительном (в зависимости от степени изгиба) "вилянии" задка (особенно заметно при малой скорости). Подшипники выходят из строя...

Привет! Очень похоже на отказ системы зажигания (СЗ). Если стоит БСЗ, для проверки: ц/провод расположить в 10-15мм от "массы", вкл. зажигание, на коммутаторе перемыкать клеммы "+" и "Д". При этом должна быть сильная искра бело-голубого цвета с характерным щелчком. Если искра сине-красного цвета...

Привет! Когда работал в такси, примерно 3/4 машин работали без этой шайбы без малейших проблем! Хотя ежедневные пробеги были, да по ленинградским-питерским дорогам, 350-450км в день! Удачи.

Привет! Эта з/ч в продаже не бывает, т.к. не изнашивается. Единственное её назначение, создать некоторый упор для выступающего конца резиновой втулки и незначительного сжатия её, закрепления болтом стопорной пластины (якобы предотвращает откручивание болта НО). Снимается и устанавливается...

Привет! Для замены колец достаточно снять поддон и ГБЦ. На 402-м несложно заменить и всю поршневую (для вынимания гильз сделать съёмник, гильзы вынимаются без проблем). Удачи.