Результаты поиска

РР с обратным включением бывают, но для другой схемы подключения (как правило, РР выносные). Новые РР довольно часто оказываются неисправными, попадаются и просто набор деталей! Многолетний опыт ремонта показал, что встроенные РР не лучший вариант. Нередко я ставлю выносной РР 121.3702 (за...

Даже посаженную в "0" АКБ, проведя пару КТЦ, удаётся вернуть к жизни (имеет смысл заниматься если АКБ не более 2-3-х лет).

Нормативное давление при работе дв-ля 2,7 кг. Повышенное давление приводит у увеличению расхода. На расход, также, очень влияет начальный УОЗ (элементарно подкорректировать "СКАНМАТИКом"). Удачи.

На фото показан вариатор, который применяется только с коммутатором 13.3734. Если у Вас ком-р 131.3734 (лучше всего "СТАРООСКОЛЬСКИЙ"), на вариаторе перемкните КРАЙНИЕ провода (достаточно левый провод подключить на правую клемму). КЗ должна стоять Б116 (можно использовать КЗ 27.3705 от...

Винт "качества" изменяет в небольших пределах состав смеси в системе ХХ. При открывании ДЗ на 10-15*, система ХХ перестаёт влиять на общий состав смеси, т.к. разрежение ПОД ДЗ становится недостаточным для работы системы ХХ. Это же азбука! Удачи.

На "фирменной" игле, даже сквозь упаковку, хорошо видно блестящий ли резиновый конус. Если конус блестящий, можно быть уверенным, что игла "фирменная" (на "левых" иглах конус иглы матовый). Я ставлю эти иглы более 20 лет и ни разу не слышал ни от кого нареканий. Удачи.

Гайки оси коромысел М10х1 (4 штуки) тянуть 5кгс, гайки М8х1 (2 штуки) тянуть 2кгс. Гайки коренных крышек к/вала - 12кгс (5-8-12кгс), гайки шатунов - 7,5-8кгс, гайки ГБЦ - 10кгс (5-7,5-10кгс), гайки М10 -5кгс, гайки М8 - 2-2,5кгс, гайки М6 - 0,8кгс. За многие годы ремонта дв-лей протягиваю...

Винт "качества" на расход практически не влияет.

У Вас нарушена регулировка привода в/заслонки. При полностью закрытой в/заслонке, между рычагами привода на оси в/заслонки должен быть зазор 0,2-0,7мм, что обеспечивает открытие в/заслонки на 6мм в нижней части. Регулировка выполняется изменением положения рычага, к которой крепится тяга...

Привет! Иглу топливного клапана я изначально заменяю на иглу от комплекта топливного клапана "UNIKAR-4". Эта игла идеально подходит, практически, для любых "ГАЗовских" кар-ов. Есть комплект топливного клапана для "ГАЗовских" кар-ов "UNIKAR-12", но там игла чуть меньше по длине и приходится...

Наиболее правильно подключать "-" провод АКБ непосредственно к дв-лю (так подключена АКБ на "ВОЛГАх", начиная с ГАЗ-24). Кроме этого, корпус ген-ра соединить с корпусом РР толстым проводом под гайку крепления РР. Такое подключение заметно снижает потери напряжения при пуске дв-ля и при...

ГАЗ-2410 с кар-ом К-151 по городу 12,5л на 100км, по трассе 9,5-10л. За многие годы работы водителем такси (25 лет, Ленинград - Санкт-Петербург), на всех машинах, на которых доводилось работать, добивался такого расхода. Ничего сложного в этом нет. Есть немного тонкостей при регулировке дв-ля...

Я всё ещё думаю, что в кар-р лезут люди хоть что-то соображающие! Хотя многолетняя практика неоднократно доказывала обратное! Порой, после "кулибиных" не знаешь, то ли плакать, то ли смеяться! Иногда ТАКОЕ "сотворяют", что диву даёшься, как вообще машина после ТАКОГО вмешательства работала...

Что касается демпферной пружины диафрагмы, то попадаются довольно часто на самопальных диафрагмах (как на "ГАЗовских", так и на на "ВАЗовских" самопальных диафрагмах). В кар-рах К-151 серий "С", "Д"...., где должен ставиться двойной распылитель на две камеры, нужно умудриться поставить ОДИНАРНЫЙ...

На машине включён какой-то потребитель. При отключённой "-" клемме АКБ, подключение тестера создаёт путь для тока и прибор показывает наличие напряжения. Если при подключении ген-ра появляется искрение, это однозначно говорит о КЗ в цепи ген-ра ( как вариант, пробой одного из диодов) (подобное...

Вы совершенно правы, номинальная высота ГБЦ для 92-го 94,5мм, штанги длиной 283мм. Головку мастер Вам сделал с запасом для возможной фрезеровки при перегреве. При фрезеровке на ещё меньшую высоту есть опасность сделать очень тонкой перегородки системы охлаждения в районе 4-го цилиндра (зона...

Довольно легко меняются щётки только на "большом" стартёре. На более поздних стартёрах щёки ПРИВАРЕНЫ и замена их довольно проблематична. Щетки, как на старый, так и на новые стартёры есть в продаже. Удачи.

"Ручник" регулируется так: отпустить полностью гайку уравнивателя. На ЛЕВОМ колесе отпустить гайку эксцентрика и, вращая эксцентрик ПРОТИВ часовой стрелки, выбрать ПОЛНОСТЬЮ ход распорной планки, затянуть гайку эксцентрика. На ПРАВОМ колесе отпустить гайку эксцентрика и, вращая эксцентрик ПО...

Re: Начинаю капремонт своего двигателя Нормальная м/сгонная резьба делается на ширину 20мм, но можно и на всю ширину шейки. Размер резьбы 68х2 глубиной 0,75мм. Опробовано на сотнях дв-лей, работает без проблем, течи масла нет даже при пробеге 300000км! При установке крышки с набивкой (набивку...

Если после "накачки" сцепление начинает работать - воздух в системе (если не удаётся прокачать систему, проверить величину зазора между штоком и поршнем ГЦС, должно быть 1-1,5мм)! При отсутствии воздуха, выход штока должен быть НЕ МЕНЕЕ 14см! Если поставлена "диафрагменная" корзина, под опорный...

Б/бак надо паять, а не варить! После сварки бак очень быстро начинает гнить, т.к. расплавляется и стекает свинец на внутренней поверхности бака. Б/бак паяется паяльником на 200 Вт без проблем (надо хорошо зачистить и залудить (используя "паяльную кислоту" или специальные флюсы для пайки...

"Заросшие" жиклёры прекрасно чистятся обыкновенной зубочисткой!

Распылитель может быть либо ТОЛЬКО на 1-ю камеру, или на две!!!

Данный винт искать в р/комплектах бесполезно, т.к. в з/ч он не поставляется (зачем вообще покупать р/комплект карбюратора? Имеет смысл разве что только из-за прокладок и диафрагм, т.к. жиклёры НЕ ИЗНАШИВАЮТСЯ!). Регулировочная функция этого винта очень незначительна (заверните этот винт до...

Стоимость капремонта 402-го дв-ля 30-32тыс.р. (учитывая чужую работу ( ремонт головки и шлифовка к/вала) и запчасти). Выполняю эту работу более 25 лет и очень редко выхожу за эти пределы.