Результаты поиска

Предохранитель плавится не от большого тока, а из-за сильного нагрева колодки, куда вставлен предохранитель (окисленные контакты, плохой контакт, вот и причина нагрева). Предохранитель при большом токе скорее сгорит, чем начнёт ТАК разогревать свой корпус. Для удаления окиси на контактах есть...

Снимать коллектора не имеет смысла, разве что для некоторого удобства!

Для начала, чтобы исключить ЗЗ и его цепь, подать "+" на КЗ прямо от "+" АКБ (глушить дв-ль придётся снимая этот провод). Если нормальная работа восстановится - к/группа ЗЗ, провода от ЗЗ. Проверить надёжность крепления проводов на коммутаторе! Ген-р к данному дефекту отношения не имеет!!! Для...

Т/датчик ставится в рубашку охлаждения. Всё, что туда упало, там и останется. Резьба на датчике, если не ошибаюсь, дюймовая (вместо т/датчика ставил сантехническую заглушку, резьба там конусная). Экстракторы есть большого диаметра, но конусную резьбу могут и не потянуть! Проще засверлить под...

Подшипники меняются элементарно. Проблемы могут возникнуть при РАЗБОРКЕ ген-ра! Нижнее ухо передней крышки зажать в тисках, отвернуть стягивающие винты (иногда возникают проблемы!), снять щётки, обстучать заднюю крышку (по посадочному месту подшипника и статора), МОНТАЖКАМИ попытаться стащить...

Брякать могут и САМИ амортизаторы! Попадалось и такое! Удачи.

vitala08021988, Привет! Если дв-ль после капремонта, похоже на то, что подклинивают поршни (расточили очень плотно!). Подклинивание приводит к задиру поршней и повреждению цилиндров. Можно попытаться обкатать дв-ль (обороты держать 1500-1800об/мин!) под проточной водой. Обкатка должна быть не...

Для начала замерить давление в рампе (при неисправном регуляторе, давление в рампе будет слишком большим, может заливать, отсюда и пропажа тяги). Проверить свечи (если чёрные, это подтвердит повышенное давление в рампе). Был случай, когда б/шланг внутри расслоился и, под давлением, отслоившийся...

От этой напасти несложно избавиться! При шлифовке к/вала, на шейке под набивку нарезается маслосгонная резьба 68мм, шаг 2мм, глубина 0,7мм. Ставится "МЕРСОВСКАЯ" (брать ТОЛЬКО фирменную!!!) набивка и течи масла сзади не будет (есть опыт эксплуатации 402-х дв-лей с пробегом по 300000км!). Удачи.

Как правило, монтажкой, вставленной между корпусом помпы и корпусом термостата, удаётся сорвать головку. Обычно я снимаю ГБЦ отсоединив коллектор от головы. Положив деревянный брусок на коллектор, ломиком, упираясь окна, удаётся стащить ГБЦ. Иногда приходится поднимать и осаживать ГБЦ по многу...

Привет! Производителя не подскажу, не помню, но страна производителя - Бельгия. При установке термостатов "ПРАМО" и "ЛУЗАР" (темп. 82*С), практически, не было случаев перегрева. Кроме этого, я вставляю в верхний патрубок тройника от корпуса термостата втулку стойки стабилизатора "ВОЛГИ" (можно...

Многолетняя практика ремонта и обслуживания машин показала, что самыми надёжными являются термостаты: "ПРАМО", "ЛУЗАР", "БЕЛЬГИЯ". Как правило, при заявленной температуре начала открывания 82*С, имеют отклонение не более 1-2*С. Ход открывания, при 90*С, как положено по нормативам, НЕ МЕНЕЕ 8мм...

А если учесть потерю мощности (15-20%!!) и такое же увеличение расхода газа (теплотворная способность газа значительно НИЖЕ чем у бензина!)!!! Да и время горения газа намного больше чем у бензина (отсюда и меньшая скорость нарастания давления в цилиндре!!!). Скупой платит дважды, тупой трижды...

Вы совершенно правы! Шарик в винте плохо держит. Для исправления: Аккуратно выбить свинцовую заглушку вместе с шариком (стерженёк для выбивания подобрать из свёрл). Прочистить посадочное место и попытаться прибить шарик к седлу (как правило, получается без проблем) (проверять герметичность через...

В корпусе распылителя от кар-ра 2108 находится шариковый нагнетательный клапан. В большинстве этих распылителей шариковый клапан плохо держит. Это приводит к ГАРАНТИРОВАННОМУ провалу в самом начале открывания ДЗ. Для устранения этого дефекта надо аккуратно (патроном для дрели) снять корпус...

Кроме всего сказанного, добавлю - калёнка ТОНЬШЕ на 2мм! Появляется течь воды. Резина под калёнку сейчас не выпускается. Добавлено через 4 минуты 15 секунд Закалённое стекло отличается от обычного тем, что при разбивании РАЗРУШАЕТСЯ на маленькие "кубики" (результат закалки). В триплексе...

Скорее всего Вам показали кар-р от ВАЗ-2101 - там ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ХХ регулировался ПРИОТКРЫВАНИЕМ ДЗ 1-й камеры! Блок жиклёров ХХ - это длинная латунная трубочка, в которой сверху находится 1-й ВЖХХ, а снизу ТЖХХ, само тело блока жиклёров выполняет роль ЭМУЛЬСИОННОЙ трубки (в ней высверлены...

Мы говорим о СОВЕРШЕННО разных вещах! Свечи А11 как раз и отбирают тепла меньше всего (при установке этих свечей, температура горения смеси поднимается на 150-200*С)! Что касается ПРОГРЕВА дв-ля, то НОРМАЛЬНО отрегулированный дв-ль с ПРОВЕРЕННЫМ по ТЕРМОМЕТРУ термостатом, НАГРЕВАЕТСЯ до рабочей...

РустамБиков, РустамБиков, Не совсем по теме, но позволит ОДНОЗНАЧНО проверить и ПРАВИЛЬНО установить ПРИВОД и ТР-Р! Для ПРАВИЛЬНОЙ установки привода тр-ра: сними клапанную крышку, вращай дв-ль чтобы 2-й клапан ОПУСТИЛСЯ и снова ПОДНЯЛСЯ, продолжай вращать дв-ль чтобы 3-й клапан ОПУСТИЛСЯ и...

Если собрать крестовины кардана на смазке 158, смазывать его вообще не надо будет! И ходит кардан очень долго! Если уж смазывать кардан,то масло применять ТАД-17и (ТМ-5-18). Нигрол служит значительно меньше! Удачи.

К сожалению, Вы не совсем правы! Как это ни покажется странным, но отбор тепла разными свечами вполне ощутим, особенно при низких температурах (это очень хорошо видно по приборам при стендовых испытаниях!). Разберите, ради интереса, разные модели свечей. Вы увидите, что ФОРМА и ДЛИНА ЮБКИ...

На "ВОЛГАХ" "лягушка" ЗХ находится на крышке КПП (включается ползуном включения ЗХ).

Если ВСЁ проверил, то это ЧУДО! Чудес не бывает! На работающем дв-ле (чтобы обеспечить хоть какую-то работу на малых оборотах, поднатяни немного трос), сними верхнюю крышку (отверни винты, поверни крышку вправо, сними прокладку), немного отверни блок жиклёров ХХ. Если при этом обороты...