Результаты поиска

Вынуть сам контакт. На нём есть стопорный выступ, его надо отжать тонкой плоской отвёрткой и вынуть из колодки в сторону проводов.

@Роберт Райт, паять провода к контактам до возврата контакта в колодку. Провод по отношению к контакту расположить как на рисунке. После пайки провод загнуть по оси контакта и зафиксировать зубчиками. Так меньше нагрузки на место пайки, дольше прослужит.

Я про замену 402 на 406. Добавлено через 7 минут 21 секунду А они вообще шевелятся? Кстати, юмор волговодов. "Если масло не течёт, значит его нет." :haha: Проверка амортизаторов. Хорошо надавить на угол кузова, над фарой, можно с раскачкой. После снятия усилия максимум полтора хода. Если...

В подвеске менять резьбовые шарниры и сайлент-блоки. Скорее всего, шкворни тоже. С учётом трудности выкручивания (а иногда и невозможности) винтов нижних рычагов проще купить шаровую в сборе. Добавлено через 4 минуты 5 секунд По двигателю. 406. Но танцев с бубнами будет достаточно много.

Длина маятника должна быть равна длине сошки. Добавлено через 1 минуту 36 секунд Два, на сошку и маятник, с более "толстыми" пыльниками.

И от Волги можно.

Если с заглушками, то не смертельно. Заткнуть, чтобы не светило.

На пальце маятника ещё сухарь фторопластовый.

Корпус оставить от высокого. Подобрать втулку. Ставить тот, который есть в магазине.

@eng80, не исключается. Добавлено через 2 минуты 25 секунд Но разработка наша. А делается там из-за отсутствия станков нужной точности. Что-бы там соколит не говорил, но станкостроение в СССР было не на высоте. Там и осталось. :( Добавлено через 2 минуты 9 секунд @kashak, всего-то -...

Это дело тёмное. Как-то читал, что на испытаниях выявилась вибрация крыши. Конструкторы покумекали и дали указание приварить железяку к днищу. Вибрация пропала.

У меня Омега-2. В продаже пока не видел такой краски. Но видел рецепт с указанием компонентов. Добавлено через 6 минут 0 секунд омега2 Марка автомобиля: GAZ/ГАЗ Код краски: omega2 На количество литров: 1 Компоненты Название Вес SB 691 бриллиантовое серебро, грубое 638.1 SB 634 бриллиантовое...

Занятно. Возможно перегорание двух ламп одновременно, но ... Просто вынуть лампы и вставить снова. Контакты протрутся от окислов, заработает. В одном фонаре? Смотреть массу фонаря на кузов. Более точно скажу, когда найду схему.

А я поменял на 120000. :(

Типа этого. ЗЫ Советуют ставить два сальника.

Свиста не будет. Будет звук паровозного выхлопа: шух-шух-шух. В соответствии с оборотами. Лучше на СТО. Есть тонкости и нужен опыт.

Выбросить. От цвета фишки не зависит. Они есть и фиолетовые. :haha:

Желательно бы маркировку ЭБУ и ДМВР. Это к п.3. Ещё бы маркировку ДТОЖ. А лучше сразу заменить на 19.3828.

особенно гофра снизу. Там трещины малозаметны. Если явление постоянное, поменять ДТВ и ДТОЖ. Если случайные - смотреть подсос через трещины. И ещё. Желательно маркировки ДМРВ, ЭБУ, ДТВ, ДТОЖ. Они разные и не всегда стыкуются.

Можно. К примеру, под защитные колпачки на поводках щёток попала вода из-за отсутствия смазки. Образовалась ржавчина. А это - хороший абразив. одна из полировочных паст делается как раж на основе ржавчины. При работе начинается повышенный износ. Количество воды (и ржавчины) увеличивается...

Это его проблемы. А клинит механизм. Вал, но котором поводок щётки, шарниры рычагов, ... Разобрать то, что разбирается без кувалды, промыть всё, смазать, устранить доступ воды, собрать. Добавлено через 59 секунд "Только бледнолицй наступает дважды на грабли!".

Для тех, кто не в теме. Делал капремонт глаз. А так как по очереди, то время затянулось. Да и ограничения после операции (тяжелее стакана не поднимать) исключают всякую возню с Волгой. А цена бензина меня мало волнует. При годовом пробеге 10-12 тыс. км не так много. Чуть больше моей пенсии за...

Спасибо! Сейчас решаю проблемы с машиной. Повылазило болячек на 8 листов.

@игорь в б, :haha: Добавлено через 1 минуту 38 секунд До покатушек и результата ремонта ещё далеко. Надо менять пару рулевых шарниров, менять ТЖ, ... Может ещё какая болячка вылезет. Два года машина стояла.

Пробег маленький. да и тормозами редко пользуюсь. В основном торможение двигателем.