Результаты поиска

Нечто подобное было. Сгорел пред ЭБУ.

Записалась на ТО в субботу.

В горловине тонкая трубка. В основном работает при заливе бензина, через неё выходит воздух. А выравнивание давления - в пробке.

А там и негде. По городу не разбежишься, в Хомутово дорог нет (одна из причин выбора Бонго - клиренс), между ними тоже редко можно быстро ехать. дорога в две полосы, тихоходов хватает.

Младшая купила колёса. Страховку оформила на себя, а вот про ТО спрашивала. В первый же день приключения. После покупки поехала на службу, забыла выключить фары.:haha: Посадила аккум. Машина Мазда Бонго. 8 мест.

Или зрение плохое. :rofl: В тему. Для страховки ТО не надо. А для регистрации?

Фильтр выловит грязь.

Быстро только одно. Синяя изолента. Менее быстро - привязать многожильным проводом. Связать остатки подвесов между собой не снимая. Короче - любой колхоз.

Застучал один - следом застучат и остальные. Каждый месяц крутить винтики и выставлять валы?

МИКАС не проверил. НЕт времени. В сигналке батарейка сдвинулась. Поставил на место, машина завелась с полпинка. Всё остальное буду делать после командировки. Добавлено через 3 часа 15 минут 24 секунды И мультиметр всё, что надо, показал.

Стетоскопом или разборкой.

У нас - ко мне. Но дело было не в бобине, ... :haha: Предохранитель. Заменил, ЭБУ заработал. Теперь вопрос с сигналкой. Не включает стартер и вообще не двигает замки. Буду с ней разбираться.

Чтобы исключить его неисправность.

Реле менял. Изменений нет. Продолжает щёлкать.

Есть мультиметр. Но почему разные реакции на ЭБУ?

Вот и пришёл на мою улицу "праздник". Стал заводить - птичка обломинго застучала клювом. Главное реле щёлкает примерно 100 в минуту, в такт ему РХХ бьётся головой в стену. Моргает чек. БК с ЭБУ параметры считывает Температура, напряжение, ... ЭБУ ИТЭЛМА, VS5,6 406.3763 000-001. ПЗУ 438F62...

Это фишка Тик Тока.

Под капотом на левом крыле есть чёрная коробочка. Крышка на защёлках. Отключить аккумулятор. Снять крышку, сфотографировать,открутить гайки М6, почистить, собрать. От минуса идёт провод на двигатель. Снять, почистить, поставить. Под машиной от колокола сцепы плетёнка на лонжерон. Снять...

А плетёнка от колокола сцепления на кузов не оторвалась?

У каждого - не знаю, но в машинах регистратор с двумя камерами.

Там стык с медной трубкой.

Однако, топливо сливается в бак через обратку. Добавлено через 1 минуту 1 секунду Только при отсутствии искры. Иначе - мартышкин труд в 99% случаев.

Вода может попасть не только в свечные колодцы, но и в разъёмы датчиков. Разъединить, просушить. ЗЫ Если перепутаны провода от одной катушки (к примеру, 2-3), то никто и не заметит. А вот если 1-2, то два цилиндра выключатся.

На двигатель кинуть под гайку на шпильке ресивера. Добавлено через 1 минуту 44 секунды А до того винта всё равно прдётся докапываться при смене помпы. Хотя газавцы-затейники могли прикрутить и к подушке двигателя.

Обещают с 22.08 отменить привязку ОСАГО к техосмотру. https://auto.rambler.ru/news/46626410-gosduma-otmenila-obyazatelnyy-tehosmotr-dlya-osago/?utm_source=head&utm_campaign=self_promo&utm_medium=news&utm_content=news