Результаты поиска

Ещё можно добавить гипоидную главную передачу, впервые появившуюся на ГАЗ-21. В общем, от Победы она отличалась заметно. А сама Победа выпускалась аж до 1973 года в Польше под маркой Варшава.

??? это ещё что за зверь? Вольво? или с другой иномарки? ИМХО, 406-й для такой ГП слабоват, она скорее всего изначально предназначалась под 6-цилиндровые двигатели или дизели с большим крутящим моментом.

Думаю, что похожая ситуация вскоре сложится (или уже начинает складываться) и с нашей любимой маркой Волга...

Последним шансом "В ЭТОЙ ЖИЗНИ" у ГАЗа, ИМХО, была Волга ГАЗ-3115 (2004). Сейчас "эта жизнь", опять же ИМХО, закончилась... Будет ли новая? Это предсказать невозможно...

xxil, да кто его знает... Прогнозы (любые!)- дело неблагодарное. 20 лет назад никому даже в кошмарном сне не могло присниться, что Украина станет заграницей (а Грузия- вообще злейшим врагом), корейские машины выйдут на один уровень с европейскими а Китай станет ведущим промышленным государством...

полковник2, да не надо никаких революций! Надо-то всего-навсего (звучит, конечно, по-детски наивно, но ничего другого сказать не могу) разработать и принять закон, исключающий на 100% доступ к руководящим должностям людей абсолютно непригодных для этого- всех этих бумагомарателей, которые...

Согласен. Да я и не сужу всех. Просто очень сожалею, что борьба с бюрократизмом (а он, ИМХО, величайшее из зол!) пока топчется на месте... Почитайте последний номер Авторевю (№21, 2009), там есть статья про завод Фольксвагена в Калуге. Да и из множества других источников слышал, что подобной...

Да. Это МЕГАТУПИЗМ. Что значит "вынужденная"? И почему вынужденная? Да потому, что до сих пор в ходу "методы руководства", подстроенные под тупое, ленивое и инертное, жадное ДУБЬЁ, которому лишь бы ни хрена не делать... ну, и под***дить чего- нибудь при случае... Прошу прощения за резкость, но...

Re: Масло Лукоил полусинтетика - кто пробовал? А я вот больше доверяю не "главному конструктору", а тем, кто сертифицировал это масло и дал ему допуск для применения в моторах таких автомобилей как Мерседес, Фольксваген и т.д. Или вы всерьёз полагаете что масло, на котором может работать...

Ну что тут скажешь... БЮРОКРАТЫ! Лучше сгноят и спишут, чем отступят от идиотской, неизвестно кем придуманной "формулы" и СДЕЛАЮТ ДОБРОЕ ДЕЛО людям, да и сами немного подзаработают. Когда сталкиваюсь с подобным тупизмом (а это к сожалению случается чаще, чем хотелось бы), долго потом в душе...

anato-pash, скорее всего печка здесь не при чём. Источник вонищи- коробка, воняет трансмиссионным маслом. Лечение- установка пыльника от ВАЗ-2101 на рычаг КПП. Пыльник одевается и притягивается к корпусу коробки большим хомутом. На рестайлинговой машине- всё то же самое. Не слушай тех, кто...

А у меня "подхват" начинается чуть позже- 3800-4000.Возможно, на разных партиях машин мозги настроены по-разному. Но особенность подмечена верно! Добавлено через 3 минуты 36 секунд Так и есть. У стандартной десятки против Крысы шансов нет. Проверено неоднократно и доказано результатами...

Прочитав этот пост (цитирую целиком специально!) убедился, что НИКАКОГО БУДУЩЕГО у заводов, фабрик, трестов, артелей, кооперативов, колхозов и совхозов, НИИ, ГНИИ и прочих, прочих контор, придерживающихся подобной политики (а их, увы, тьма тьмущая...) НЕТ!!!!! Эта история напомнила мне картину...

Удачи! Я ставил ведомую шестерню от 406-го, причём не ту, что ставилась на все машины с ГП 3,9 последние годы (она имеет индекс, кажется, 3110-1, выбито на самом корпусе шестерни), имеющую 19 зубьев, а шестерню с индексом "3110" (без единички!), у которой 20 зубьев. Сейчас такую найти трудно, я...

МаНьЯк, Вот тебе инфа. От автора этой темы.:) Та 105-я, из-за которой я не только замутил эту тему, но и пришёл сюда- сам в своё время хотел набрать побольше инфы- пробыла в моих руках 2 года и недавно, с пробегом ок. 30 тыс., была продана. Поделюсь опытом её эксплуатации. Начну с хорошего. 1)...

Только рывок этот должен быть мощнейшим, в него придётся вложить все силы! Хватит ли их? Не знаю... А с Газелями и Газиками, которые предлагаются сегодня, шансов нет. Это товар вчерашнего дня.

Да так вроде и планировалось, да вот беда- СПРОС НА КОММЕРЧЕСКИЕ АВТОМОБИЛИ УПАЛ ЕЩЁ БОЛЬШЕ, ЧЕМ НА ЛЕГКОВЫЕ! А на Газель- основную надежду ГАЗа- просто катастрофически! Раньше выручали "маршрутчики", а сейчас все больше и больше даже в привинции (!) они отдают предпочтение другим машинам- Форд...

Вот в том-то и дело! А ведь Логан- лучшее, что сейчас предлагается, ПО СООТНОШЕНИЮ ЦЕНА/КАЧЕСТВО! "Неубиваемая", практичная, недорогая как при покупке, так и в эксплуатации машина! Но... АБСОЛЮТНО, ПОЛНОСТЬЮ лишённая понтов! Не реально необходимых опций- кондиционера, АБС, стеклоподьёмников и...

КЕМ сказано? "Сарафанным радио"? Так не надо его слушать, по слухам ваще конец света уже 1000 раз должен был наступить, да только что-то всё откладывается...:rolleyes: НИКАКИХ преимуществ у архаичных шкворней нет! Если бы они были, согласитесь, многие из серьёзных автопроизводителей до сих пор...

Автодизайн в СССР всё-таки был. Взять хотя бы РАФ-2203 (1976), у которого на момент создания, пожалуй, не было аналогов в мире (по дизайну, конечно). Машина создавалась на базе ГАЗ-24. А дизайн был настолько передовым, что "Рафик" не смотрится устаревшим до сих пор! А знаменитый "скотовоз"...

Кажется, это древнее правило отменено, теперь принимают. Очень распространённый случай. Водитель выезжает на полосу встречного движения при разрешённой прерывистой разметке. Внезапно она кончается (естественно, никакого предварительного предупреждения нет и в помине!). Водитель ПРИ ПЕРВОЙ ЖЕ...

Ничем. Но я ничем не ХУЖЕ тех, кто открывает двери этих кабинетов ногами или размахивая корочкой. Стоять в очередях и терпеть хамство каких-то недочеловеков мне не позволяет чувство собственного достоинства. Бывал в прошлые годы...Ужас... Если есть прогресс- это очень радует! Про город не...

Нет, не мы. А те, кто создаёт для неё благоприятные условия. Не будет бюрократии, очередей и прочих издевательств, хамства чиновников- не будет и коррупции, во всяком случае она снизится до минимума. А как выглядит процедура прохождения ТО? Очереди (первое условие для возникновения...

Re: ГАЗ 560 или "крайслер" Мерили работники ЗМЗ, с которыми я общался ЛИЧНО, информация- с их слов. Насчёт карбюраторного- не знаю, ничего сказать не могу, но по собственному опыту эксплуатации,разница невелика, даже если честно сказать, практически неощутима. Инструментальных замеров...

Re: ГАЗ 560 или "крайслер" Разница между инжекторным и карбюраторным 406-м- только на бумаге. Ездил и на том и на другом, причём карбюраторный (на Баргузине) переделывал под А-76 путём замены поршневой. Разница- от силы 10%! Никаких 130 и тем более, 150 л/с инжекторный 406 не выдаёт. По...