Результаты поиска

Вряд ли её дрелью получится, крепкая сталь там, не расчитывайте на это... Можно попробовать блок погреть (но не сильно) перед выкруичванием. Аллюминий сильнее стали расширяется. Пролить хорошенько и дать постоять. Добавлено через 4 минуты 37 секунд Как раз до рассухаривания и надо. Там, где...

Да лучше сразу болгаркой лаз в крыше. Потом можно люк вставить :haha:

Я не думаю, что они проверяют на смерть. Да даже если и проверяют - что такого? Уверено отвечать, что купил у него, а что он помер после этого - я не виноват. Если машина не в розыске и никто на неё не претендует - должно прокатить без осложнений. Просрочка - да. Но обосновать можно...

Заливка керосином - не полумера, а проверочная операция, для себя. Это чтобы не снимать с ушей лапшу "спецов" о том, что клапана Г, всё прогорело и т.п, когда лично видел неподвижный уровень керосина в течении нескольких часов. Заодно и честность спецов проверить можно :rolleyes:

lilya, ДКП можно составить "задним числом" от имени мужа. Покупатель заплатит лишь штраф за просрочку регистрации. Это хоть и незаконно, но наверняка прокатит.

Re: Ответ: Как легче попасть в 3110, сел АКБ, замки не работают? Если акб кончилась из-за забытого света - то можно легко "прикуриться" из багажника, цепь-то от габаритов до акб замкнута! Странно, что никто этого не заметил. А вообще - я б капот открывал, самое простое, имхо. Если не...

Снятую головку положите на надёжные подставки камерами сгорания вверх и керосину (солярки) налейте, через несколько часов посмотрите на уровень. Уходить не должен совсем.

Я думаю - не игнорят, а просто не ставят на 406-й газ.

Ну значит только продать целиком на запчасти "без документов". Теоретически, конечно, можно и как машину... Но ДКП оформлять лучше "задним числом" (до дня смерти) и тут есть определённые тонкие моменты.

Это фигня! Мне сказали, что "свет не работает", а по факту они просто не знали, где он на Волге включается (всё штатно) :haha: А раздолбанный напрочь маятник на крутом стенде проверки люфтов никаких отклонений не показал :rolleyes:

А чем лучше, можно поинтересоваться?

А вот у меня было и не раз. Именно после ремонта, связанного с доливом тормозухи, начинает течь в других местах. Да уж почти 25 лет, а всё не грянул... А что будет еще через 25 - мне *** :rolleyes:

WildHamster, сейчас тут опять начнётся на 20 страниц... Все будут тыкать книжками, опытом и страшилками (как у них замёрзло) :rolleyes: Я не менял никогда и не буду. Только долив при ремонте.

Всё определяется количеством денег, которые Вы готовы вложить в это. Если денег нет - то лучше просто почаще мазать шкворни и следить за маслом в КПП и мосту.

Re: Во сколько может всать ремонт? То, что называется телевизор, меняется только с помощью болгарки и сварки. Да еще и умудриться найти надо. И именно с этим и будет основной геморр. Я считаю: телевизор тянуть по месту, подгоняя замок капота. Его снаружи не видно вообще. Элемент, его...

К катеогрии 3А в Волге можно отнести только мосты (если пополам разрезать) и (с натягом) кардан. Всё остальное - 12А (если хорошо порезать - 11А) А цены надо смотреть в своём городе, у нас в Питере они всегда сильно выше были, чем в глубине континента. Ибо порт. Добавлено через 29 минут 53...

А что удивительного-то? Он же не золотой и даже не нержавейка. Не знаю цен в НиНо, а у нас на приёмке тонна такого лома около 7тыр. Голый кузов "в полном составе" не больше 400кг, из этого 5-10% "на засор" вычтут (будет с пластмассой/резиной - могут и 25% поставить, и даже больше). Вот и...

Сейчас вроде как таких справок не делают, говорят...

А можно при продаже двигателя сделать договор купли-продажи на машину. И покупателю бумага (где мотор украл?), и Вам проще. Утилизирует он сам потом, а Вам для налоговой отмазка этот ДКП.

vladbombat, сначала едете в МРЭО (можно даже без машины) и пишите заявление на утилизацию. Есть док-ты и госзнаки - хорошо, нет - тоже сойдёт (но придётся написать объяснительную в свободной форме, куда делось). Получите справку, которой потом придётся тыкать налоговую (не отдавате, лишь...

Ну на 180 гр. Провод 1-го цилиндра поменять с 4-м, а второй - с третьим. Обсуждать это не надо, просто попробуйте, это ж совсем несложно!

У хорошего жестянщика в Москве стоимость восстановления превысит её рыночную стоимость. А как поступить - решать только владельцу.

Re: Установка угла зажигания Александр 44, чтобы не сильно думать - попробуйте просто провода высоковольтные на трамблёре крест-накрест поменять и попытаться завести. А там по результату видно будет.

Re: как выкрутить болт нижнего рычага передней подвески? Мне кажется - греть надо резьбу, а не тело. По картинке - ближе к балке. И, конечно, не паяльной лампой/баллончиком, а резаком.

Вот именно про 406-й не подумал, честно говоря. Предполагая, что он сделан как все остальные нормальные моторы.