Результаты поиска

Повезло )) Можно было увидеть и капот "розочкой" от взрыва катушки зажигания...

Наверное потому, что термостойкая.

Наружное освещение на всех виденных а/м не связано с включением зажигания. Подумайте сами - стоянка в темное время суток... Хотя тревогу понимаю и решение просто: в разрыв питания ЦПС ставится релюха, обмотка которой запитывается от цепи зажигания.

Какой Вы забавный :rofl:

Вы без пассажира из-за этого не ездите? ;) Или по весу их подбираете?

По-моему, баллон в багажнике надо повернуть на 90 гр. и сместить в одну из сторон. И запаска поместится.

Конечно не стоит, а плавно катится в глубокую... В сторону китайских подвалов, в общем. Волговских запчастей то уж точно )) А про пробеги с пятью нулями... Я просто в них не верю и никто меня не переубедит. Сам по 250 км. за смену "проезжал" (по путёвкам) на ГАЗ-52 (исключительно по городу)...

@Крым, я не грею ничем. Завожу и практически сразу трогаюсь (если стёкла чистые). Пока из глубины квартала выберусь на дорогу (метров 300) - температура уже 60. Мне нравится :rolleyes: Капот, бывает, месяцами не открываю, особенно - зимой. Там же грязное, холодное железо! :)

Чтобы красиво ездить на Волге - надо сначала научиться на ГАЗ-3307 :rolleyes: Двойной выжим сцепления желателен даже при переключении вверх, а вниз - так вообще без вариантов. Несколько коробок перепробовал - даже неблизко к той же ВАЗовской (к примеру). Ну не умеют и никогда не умели на ГАЗе...

@Никита Козлов, так ведь и времена (и дорожное движение!), когда Вы работали в такси, несколько отличаются от сегодняшних, не правда ли? Когда-то я мог запросто поехать к друзьям на МАЗе с 12-ти метровым хвостом и особо не беспокоился ни о парковке, ни о трудностях проезда. И АКПП тогда не...

Это смотря у какой Волги )) У моей даже бачок омывателя негде приткнуть оказалось, в салоне стоит... Был у меня когда-то ЗИЛ на метане... Бензобак у него был дырявый и бензином даже не пах )) А зимы у нас не то что у вас! И кипятильника не было... Это литр-два бензина. И нужно неделю-другую в...

Огорчить не получилось, я это знаю года с 90-го примерно :rofl: Но всегда вспоминаю это как самый главный маразм в Волге. А вот проверить это возможности не было, к сожалению. А "что не проверено - то неисправно" )) И шум, очень похожий на шум изношенного выжимного, имеет место быть сейчас...

Минус 30 пофиг быть не может никакому мотору. Но заводиться - да, должен. Ну, если он 9-киловаттный - то да, спору нет :haha: Но "это - фантастика". Даже если его куда-то и сунуть удастся (он же размером д.б огромным), то такую мощность в гаражах нигде не дадут. Разве что про частный дом можно...

Это на тех машинах, где выжимной постоянно не крутится. На тех же ГАЗонах, если водила-раздолбай и шток затянет так, чтобы выжимной не шумел и "передачи получше включались", коробку снимать придётся через месяц именно из-за заклинившего выжимного. Не все инженеры "в теме", не все даже учились...

...заставляя выжимной подшипник работать на порядок больше )) Типа вместо того, чтобы раз в полгода подрегулировать шток, с той же периодичностью снимайте коробку для замены выжимного. Очень странное (я бы сказал - вредительское) инженерное решение...

@Крым, ну хорошо, давай рассмотрим детальнее... Зачем греть ДВС до запуска? Для облегчения пуска! А чем затрудняется пуск? Загустевшим от холода маслом! И холодным впускным коллектором, затрудняющим правильное смесеобразование. А теперь вопрос: каким образом тут поможет кипятильник??? Нагреет...

@archangel, вот магазин, доставка транспортными компаниями в любую точку. Вот ремкомплект карбюратора: https://autopiter.ru/goods/4178110701040pk/daaz/id120020241 Поставите все, что там есть в комплекте - будет новый карбюратор. А можно и целиком карб там же купить, вариантов полно, как с...

Это ничего не гарантирует, как ни удивительно. Да, однозначно! Бывало, некоторым производствам было дешевле поставить и обслуживать свой генератор на дизтопливе, чем получить необходимую мощность от ПАО "Россети" :rolleyes: А зря, классная вещь. Я прихожу в гараж - запускаю. Пока переоделся и...

Если б три, так всего одну! А был разговор вообще только 42В дать, типа только для освещения, ибо нефиг ))

Мощный в гаражах не дадут! Я еле отвоевал 16А автомат, хотели вообще 6А поставить, изверги...

Фи... Тормозухи плеснул и еще целый день ездить можно! :rolleyes:

Во всех виденных мной гаражных кооперативах электричество отключают на ночь (обычно в 23:00 и включают с первыми посетителями), поэтому кипятильник тут не пойдёт. Его есть смысл врезать, если он всю ночь (или хотя бы пару часов перед пуском) будет работать. Странные размеры... И как там Волга...

Вот как раз потому, что делал страховку "в ларьке", не пришлось никуда ездить и писать никаких заявлений )) В/у поменял прошлой осенью, написал об этом е-мейлом своему агенту, через пару дней встретились у ларька и получил новый полис. В этом году продлял полис - все скидки на месте.

@Крым, вот, пока не забыл... Hyundai HD170, 4*2, полная масса 17,1т., на задний мост 10,8т. Толщина щеки серьги 12мм.

Это уже глубокая теория, а я не научный работник таки. Мне достаточно помнить, что меняется, а почему - уже не важно. А если приспичит (что вряд ли) - погуглю ))