Результаты поиска

Лучше настройте по детонации.

Мое мнение - все в норме, карб в безопасности. Конденсат из возд. фильтра в поплавковую камеру попасть никак не может. Первоисточник этого конденденсата - при сгорании бензина образуется, помимо прочего, водяной пар (а на газу, почти один пар), который входит в состав выхлопных газов. Они же...

Прав Algrib, в письменном виде надо, у них 15 дней на письменный ответ. Указанный Вами под Ваш случай не подходит. Отсутствие таблички - не скрытый, не поддельный, не измененный номер. Более того, табличка - всего лишь вторичная дублирующая информация, сделанная для удобства пользования. При...

За 17т.км. скончалось сцепление?!

Re: сцепление и 1-я передача Треск есть или нет? С третьего раза, т.е. трижды подряд педаль жмете, потом включается? Прокачивали после замены цилиндра? А вторую-третью передачу стоя на месте легко воткнуть?

В эжекторном пылесосе ничего хорошего, кроме оригинальной идеи, не вижу. Угоришь от такой уборки. Купил маленький пылесос 12в за 800р. - полное дерьмо, годится только крупные соринки собирать, вся пыль сквозь его фильтр напроход идёт и только по салону разгоняется. А вот старый бытовой пылесос...

Оставшийся ненайденным подсос воздуха.

Видел в ЭПХХ лишь ту пользу, что чуть выше эффективность торможения двигателем. Поэтому, следил, чтоб было исправно, тем более, что это несложно - три детальки, из которых две никак не обслуживаются, и только микрик на карбе один раз правильно поставить.

Re: НАПРЯЖЕНИЕ СТАБИЛИЗИРОВАНО! А куда эта "шоколадка" девается при установке сего девайса? Не понятно, как её обойти? Задумался поставить на УАЗик, там "шоколадка" в гене.

Re: Эфективный разгон Если вы внимательно посмотрите характеристики разных двигателей (причем, не важно, каких именно), то обратите внимание не только на мощность двигателя при почти макс. оборотах, но и на максимальный крутящий момент, который наступает на оборотах, далеких от максималки. Чем...

Шум сильный? Думаю, что нет. Чуть слышно? Думаю, что да. Так вот, это - норма для диафрагменных сцеплений, у которых выжимной всегда крутится. Признак неисправности выжимного - шум при выжатой педали, а не при отпущенной. Пока этого нет, ездите на здоровье.

А если проехали 5тыс.км, а масло "как вчера залили", немедленно меняйте - оно палёное, нет моющей присадки, а значит, скорее всего и всех других.

Просто, измышления по этому поводу. Она не очень нужна, да и ставилась не на все, а на некоторые автомобили с 402-ми. Система работает на прогретом двигателе (температура охлаждающей жидкости не ниже 35 °С) при частичных нагрузках, на холостом ходу и при полном открытии дроссельных заслонок...

Первый раз о таком слышу. Или самодельный таймер поставлен, или неисправность дросселя в плафоне?

Причин рывков при трогании на новых сцеплениях, в общем, не много: замасливание фрикционных накладок ведомого диска - очистить от масла, определить и устранить причину его попадания, затрудненное перемещение ступицы ведомого диска на шлицах ведущего вала -зачистить шлицы. Ещё будет дергаться...

Белый дым, обычно, признак Тосола в выхлопе. От перегрева коробит ГБЦ, в особо тяжелых случаях и сам блок, после чего постоянно пробивает прокладку между ними. Чревато попаданием Тосола в масло (признак - бурая эмульсия на щупе, иногда рост уровня масла). Лучше не рисковать, снимать ГБЦ...

Re: Чехлы в новый салон Прочитал всё и думаю - на вкус и цвет.... Поэтому, не претендуя на истину, просто мои соображения. Ставить чехлы надо, причем с новья - всякие бывают ситуации, разное и разных приходится возить, чего ж сиденья пачкать (хотя, химчистка рулит)? На 3110 ставил себе...

При большом износе или разрушении маслосъемных колпачков на впускных клапанах будет забрасывать масло на такте впуска из-под крышки клапанной коробки.

Думаю, крестовины. Проверил бы так: вывесил любое заднее колесо, включил передачу, и покачал бы вывешенное колесо вперед-назад, глядя на крестовины - хороший люфт видно, а небольшой чувствуется пальцем на ощупь.

Я бы сначала сдернул шланг после фильтра перед карбом и покачал вручную. Если нормально качается, то открывать карб, смотреть иглу, если нет, то снять шланг перед фильтром (вдруг он забит) и снова качать. Если опять не качается, то либо фильтр топливоприемника, либо насос. Кстати, легкий...

Индикатором или переноской. Подключаем один конец на +12, другой - на интересующий провод. Если масса присутствует, будет гореть.

Там, там...

Да, если будет только одна пружина и она сломается, то клапан 100% воткнется в поршень, а при двух - любая из оставшихся позволяет продолжать движение, но на небольших оборотах (примерно, до 1500).

Re: Радардетектор Юзал я сей девайс на 29-ой, тогда он хорошо помогал. Является, по сути, широкополосным приемником УКВ, улавливая частоту, на которой работают радары ГАИ на расстоянии 500м и более (радары ГАИ хватают скорость за 200-300м). На 3110 не ставил, не ставлю и сейчас. Причины: а)...

Самый дешевый вариант - поставить лампочку накаливания.