Результаты поиска

Привет! Могу дать телефон хорошего специалиста по прошивкам в Питере. С ним созвониться и попробовать договориться. Удачи.

Привет! Не могу сейчас сказать, шарниры чьего производства относительно недавно покупал (менял человеку), но на ШРБ-4 они уже прошли около 140000км (человек работает в такси), люфтов нет. Плохо только то, что ШРБ-4 у меня кончилась! Пыльники ставили ЯРТИ. Удачи.

Привет! Углы не замерял, но точно много больше 8*! Удачи.

Привет! Полностью поддерживаю! На фонаре нет "массы". Удачи.

Привет! Тосол в масле, однозначно менять ПГБ и ОБЯЗАТЕЛЬНО фрезеровать ГБЦ! Чётный дым из выхлопной трубы говорит о богатой смеси или очень позднем зажигании. Возможно, неисправна одна из свечей. Удачи.

Привет! То-то на ГАЗЕЛях эти сайлентблоки рвёт! Там на рессорах стоят сайлентблоки и ничего, ходят как миленькие. Удачи.

Привет! Не знаю, где ты находишь такое барахло! Ярославские пыльники ходят столько же, сколько и сами шарниры. По крайней мере, у нас, в таксопарке, пыльники меняли очень редко, только если повреждали при снятии шарниров. Да и я менял их только при явном повреждении. Удачи.

Привет! При обрыве ОВ КЛ вообще гореть не может, т.к. пропадает подключение к массе. Удачи. Добавлено через 2 минуты 0 секунд Привет! При данном дефекте, при обрыве любого доп/диода и при отказе любого силового диода, КЛ горит нормально, т.к, нет нормального выходного напряжения ген-ра. Удачи...

Привет! При сборке шарниров на смазке ШРБ-4, повторная смазка требуется только при замене шарнира. Шарниры ходят более 200000км. При исправных пыльниках, шарниры ходят более 200000км. Удачи.

Привет! Не совсем понятно, каким образом КЛ горит вполнакала при пробитом диоде. Питание на КЛ со стороны ген-ра подаётся от шинки, на которую приходит напряжение от каждой фазы через свой диод. Пробой этих диодов случается крайне редко (малы токи и напряжения). При неисправном ген-ре, КЛ и...

Привет! В том же диапазоне, что и обычные втулки, разницы в работе нет никакой. Удачи.

Привет! Что значит ОВ управляется "минусом"? Управление по "+" в том случае, когда "+" подаётся на ОВ через РР на минус. Так работают большинство РР. Есть схема регулировки по "-". Так подключено на ген-ре на ГАЗ-2410. В этой схеме "+" подаётся и на РР и на ОВ и через РР подключается к минусу...

Привет! Главное, обеспечить невозможность ПРОВОРАЧИВАНИЯ втулок или сайлентблоков! Втулки работают на скручивание за счёт того, что сжаты до такого состояния, что не могут проворачиваться ни в ушке ни на пальце. Сайлентблок работает на скручивание за счёт того, что резина ПРИВАРЕНА к наружным...

Привет! Каким образом и ОТКУДА обмотка якоря может получать питание помимо РР??? Подача "+" на ОВ только через РР, другого пути нет и быть не может! При замыкании какой щётки, на ОВ может попадать дополнительное напряжение??? При замыкании "+" щётки, сгорит предохранитель и на ОВ вообще ничего...

Привет! Нижняя не втулка, а сайлентблок. Должен запрессовываться в глухое ушко, работает на скручивание. Обычные втулки тоже работают на скручивание, но конструктивно выполнены иначе. Если внутренний диаметр ушка соответствует диаметру втулки (втулка должна входить в ушко плотно), и ширина ушка...

Привет! Горение лампочки вполнакала говорит о том, что В ЦЕПИ ДО лампочки плохой контакт. На нём падает напряжение, за счёт этого лампочка и горит. Напряжение надо проверять на самом ген-ре и на АКБ. Только этим измерениям можно доверять! Указатель на торпеде может показывать погоду в Африке...

Привет! Как интересно! Ставлю такие провода на 406-е дв-ли и всё прекрасно работает. В/вольтные провода в силиконе с тканевой токоведущей сердцевиной, частенько оказываются с таким большим сопротивлением, что просто выбивает вых/тр-ры в ЭБУ. Самыми хорошими в/в проводами оказались в/в провода с...

Привет! С какого перепуга ЭБУ умирать??? При меньшем сопротивлении в/вольтной цепи, пробой происходит при меньшем пробивном напряжении. В итоге, и на первичной обмотке развивается более низкое напряжение, которое прикладывается к вых/транзистору. За счёт чего может отказать ЭБУ??? Удачи.

Привет! Провода очень хорошие, но попадаются редко. Ходят они очень долго, невыгодно производить. Удачи.

Привет! Довольно часты отказы свечей из-за помехо-подавительного резистора в свечах. Если уж брать свечи, то без буквы "Р" (российский вариант), "R" в иномарках. В/в провода брать с минимальным сопротивлением (лучше всего с "0" сопротивлением), идеально было бы найти в/в провода с медными жилами...

Привет! Поздно прочитал, что речь 406-м. Я сделал приписку в конце, что писал о 402-м. Удачи.

Привет! Какая ПГБ поставлена, с треугольными или круглыми отверстиями под ОЖ? С треугольными однозначно будет кипеть. Очень похоже на закипание ОЖ в зоне 4-го цилиндра. При повышении температуры, на работающем дв-ле, снять тонкий шланг с отвода на корпусе термостата. При нормальной работе из...

Привет! Это родной размер, я ставлю 1018 или 1025. Возможно на к/валу стоит шкив немного большего диаметра. Поставьте на помпу маленький шкив (шкив ремня вентилятора ГАЗЕЛЬ или УАЗовский). Заодно улучшится охлаждение и отопление. Удачи.

Привет! У нас есть в продаже ЦИАТИМ-201 и ЦИАТИМ -221. Вот ШРБ-4 трудно найти. Циатим-201 и ЦИАТИМ-221 РАЗНЫЕ смазки, не взаимозаменяемые! Удачи.

Привет! Интересное решение, смешивать МС-20 и 158 смазку! 158 смазка не предназначена для шприцевания, при сборке узлов (крестовины кардана, подшипники ген-ра) смазка закладывается один раз. По крайней мере, так по технологии. Спасибо! Удачи.