Результаты поиска

Привет! При проворачивании шестерни р/вала, нарушаются фазы и работа дв-ля заметно ухудшается. Кроме этого, при проворачивании р/шестерни, она начинает довольно громко стучать. Надо проверить правильность установки фаз, без разборки и правильность установки самого привода. Работы там не более 1...

По Волгам подшивку хорошо знаю, кучу тем создал, по материалам ЗР, но вот опрокидыватель чот не попадался, видимо это было где-то.. в 70-х, или раньше)), тогда я ещё интересовался игрушечными авто. Привет! Вы правы, примерно в те года и были чертежи опрокидывателя. Удачи.

Привет! Люльки для опрокидывания машин и ВОЛГи в том числе были описаны в журналах "ЗА РУЛЁМ". Опрокидыватель крепится к шпилькам колёс, диски вообще не нужны. Устанавливать машину можно под любым углом. Удачи.

Привет! Мощность, как правило, особого значения не имеет, разве что, влияет на скорость нагрева подошвы вулканизатора. Обычно заплатки небольшие и мощность никак не влияет на качество вулканизации. Решающее значение имеет именно температура подошвы вулканизатора (145*С). При большей температуре...

Привет! Место прокола хорошо зачистить, лучше на наждаке, промыть бензином, из сырой резины вырезать заплатку превышающую место прокола примерно на 10мм по кругу, промыть заплатку бензином (нижнюю сторону), аккуратно наложить на прокол. Установить камеру на тарелку вулканизатора, заплатку...

Привет! К сожалению, не все. Кроме дрели нужен и калибр с определённым отверстием и тройник для подключения манометра, "+" сам манометр. Если м/насос создаёт хорошее давление при вращении пальцами, м/насос будет работать с хорошим запасом по давлению. Удачи.

Привет! Вы совершенно напрасно потратили деньги на то, что покупать было не нужно. Ваше дело. Той работы, которую действительно было нужно сделать, Вы так и не сделали. Что касается м/насоса, я всё описал в коменте по вопросу о м/насосе. Жаль затраченного труда. Возникнут вопросы, мой телефон у...

Привет! Проверка хорошая, только дрель нужна, вращающаяся в обратную сторону. Да и тахометр не всегда есть под рукой. Методика, которую я предлагаю прекрасно показывает работоспособность м/насоса (проверено на множестве машин). Удачи.

Привет! Любой м/насос, независимо от производителя, не более чем набор не очень хорошо подогнанных деталей. Сам корпус изнашивается очень мало. Износу подвержены сами шестерни и крышка, канал и седло плунжера редукционного клапана (рк). Максимум, что нужно покупать, новые шестерни (р/комплект в...

Привет! На фирменных иглах никакого разбухания не бывает! Ставлю эти иглы более 25 лет на самые разные кар-ры. При установке в кар-р ДААЗ, менять надо и седло и иглу, обязательно! Если Вам надо, могу выслать фирменный клапан, у меня есть, беру прямо с завода. Удачи.

Привет! Брешут из-за незнания. Уровень проверить по положению топлива относительно скоса!!! Провал происходит по причине не совсем корректной работе ускорительного насоса (УН). Прежде всего проверить наличие люфта в приводе УС, между роликом и кулачком (никакого люфта быть не должно! Устраняется...

Привет! Чтобы заменить передний сальник к/в, необходимо снимать п/крышку, т.к. сальник устанавливается изнутри. Для выполнения этих работ необходимо снять радиатор. При замене сальника необходимо заменить и ступицу к/в, т.к. на ней образуется канавка и, даже при новом сальнике, скоро появится...

Привет! Для начала заменить запорный клапан на UNIKAR-4 (это для кар-ра ВАЗ). Установить уровень таким образом, чтобы при снятой крышке уровень топлива был посередине скоса (перед снятием крышки отсоединить шланг). Первоначальная установка поплавка: крышку держать вертикально, между торцом иглы...

Привет! Наличие хона после 100000км пробега говорит о незначительном износе цилиндров. Удачи.

Привет! Подобное "дымление" верный признак износа м/с колпачков. При износе м/с колец дымление постоянное. Вывернуть свечи и посмотреть резьбу. Если резьба в масле, однозначно износ м/с колпачков, и, скорее всего, и направляющих клапанов. Удачи.

Привет! Очень может быть, что качество хорошее! Но проверять всё равно надо! Удачи.

Привет! К сожалению, с современными производителями не сталкивался. Шкворни можно проверить надфилем, брать не должно!!! Удачи. Добавлено через 1 минуту 57 секунд Привет! Вот с этим трудно не согласиться. Поэтому покупаю только у своих, проверенных продавцов. Удачи.

Привет! Вы правы, к механическому подходит трос. Удачи.

Привет! Если новый глушитель, резонатор, сами выхлопные трубы обмазать жидким стеклом, ржавление с наружной стороны им не грозит (жидкое стекло не боится высокой температуры и не растворяется водой). Удачи.

Привет! При навыке переключать передачи не выжимая сцепления, диск ходит более 250000км, проверено за много лет работы в такси. Удачи.

Привет! В механических спидометрах несложно скорректировать показания путём изменения положения шунта. Как правило, шунтом является медная пластина, диск или цилиндр. Введение шунта между картушкой и магнитом УМЕНЬШАЕТ показания спидометра. Надо узнать точное число оборотов магнита для...

Привет! Ставил только борисовские, о других сказать ничего не могу. Если попадались кому "борисовские" с большим люфтом, скорее всего это подделка. В установленных в стойку резьбовых, есть очень маленький люфт, слабо ощутимый. И твёрдость у них очень высокая, даже камень берёт их с трудом, не...

Привет! Для ремонта надо снимать стойку полностью (ступицу можно не снимать, хотя это и менее удобно. Я перебираю кулаки не снимая ступицу). Если найдёте комплект шкворней, производства "Арзамас", берите не задумываясь (при покупке ОБЯЗАТЕЛЬНО проверить твёрдость шкворня надфилем, надфиль не...

Привет! При ремонте помпы, все прилегающие плоскости обязательно пришлифовать широким напильником №2. Удачи.