Результаты поиска

Привет! Выкручивая регулировочную иглу, впрыск УМЕНЬШАЕТСЯ, т.к. часть топлива перепускается обратно в камеру. Я рассверливаю отверстие в носике на 1-ю камеру сверлом 0,5мм. При этом несколько увеличивается количество впрыскиваемого топлива, заметно улучшается динамика дв-ля. В итоге, на газ...

Привет! Для нормальной работы всех потребителей, напряжение не должно быть больше 14,2В. Это прежде всего важно для АКБ. При увеличении нагрузки напряжение заметно падает? Ниже 14В? Это верный признак того, что не всё в порядке с ген-ром. При исправном ген-ре, на оборотах более 1700 (без РР)...

Привет! 14,7В это очень много. Должно быть не более 14,2В, иначе быстро разрушатся "+" пластины АКБ. Что значит "ген-р без возбуждения"??? На щётки питание приходит через РР, стоящий на правом крыле. Возможно в РР пробит вых/тр-р, отсюда не регулируется выходное напряжение ген-ра. Удачи.

Привет! Никогда не слышал ни о какой "шубе" внутри покрышек! Тоже хотелось бы узнать, что это за зверь такой??? Удачи.

Привет! Разница только в уплотнении вентиля. На бескамерке вентиль очень плотно сидит в отверстии. Можно попытаться найти камеры с вентилем под гайку (встречаются очень редко). Есть опасность отрыва вентиля при пробуксовке и низком давлении. Удачи.

Привет! Небольшой провал возможен по двум причинам. Мал впрыск топлива и несколько позднее зажигание. С кар-ром разобраться несложно. Для корректировки зажигания нужен компьютер. Методику полного ремонта кар-ра могу прислать, с коррекцией зажигания нужно обращаться к спецам когда с кар-ром всё...

Привет! Для проверки вероятности подсоса на ХХ, при снятом фильтре, аккуратно перекрывать кар-р рукой. При наличии подсоса, в какой-то момент дв-ль начнёт работать ровно, обороты могут подняться. Если при перекрывании кар-ра обороты не выравниваются, и дв-ль начинает работать сосем плохо...

Привет! При неисправности ДПКВ не будет искры. Удачи.

Привет! Проверить фазы в любом случае не помешает, тем более, что нужно снять только верхнюю крышку. При правильном положении р/валов, длинные плоскости кулачков должны быть почти параллельны плоскости дв-ля (транспортир,конечно, покажет абсолютно точно). Если плоскости не параллельны или не...

Привет! Болтающийся проводок, скорее всего для подключения тахометра (если он установлен). На ген-ре тогда должен быть доп/вывод от любой фазы. Как проверить и запустить ген-р написал в личку. Удачи.

Привет! Давно пользуюсь простым самодельным "шприцем" для заливки масла в КПП и з/мост сделанный из негодного огнетушителя. Ёмкость герметичная, подача масла за счёт давления воздуха от любого источника. Всего работы: просверлить в верхней части корпуса отверстие, вставить в него и приварить...

Привет! Полностью согласен!!! Удачи.

Привет! Откуда ТАКАЯ информация??? Где можно ознакомиться с подобными стандартами? И как определить эти самые "10*"??? А если 8,5*??? Не надо включать? В ПДД есть ОДНО требование: меняешь направление движения - включи сигнал поворота! И никаких градусов! Удачи.

Привет! Меня сложно удивить, но удивил!!! Много раз наблюдал процесс фрезеровки ГБЦ и мне абсолютно непонятно, КАК можно ТАК отфрезеровать ГБЦ, чтобы получить РАЗНЫЕ размеры в разных точках???? ГБЦ устанавливается параллельно плоскости стола станка и фреза (балеринка) обрабатывает рабочую...

Привет! Это ГБЦ с обычного 402-го дв-ля под 92 бензин, её высота должна быть 94мм (замерять спереди со стороны свечей). 402-й дв-ль выпускался под 76 и 92 бензины. Разница в высоте ГБЦ и длине штанг (98мм 287мм штанги, 94мм и 283мм штанги). Разница в маркировке в одной цифре "1" (402 1) для 76...

Привет! В ПДД нигде не говорится, что если главная дорога на перекрёстке меняет направление, то сигнал включать не надо. Зато в ПДД однозначно требуется включать сигнал поворота при ЛЮБОМ изменении направления движения! И не имеет значения, меняет ли направление на перекрёстке главная дорога...

Привет! Очень похоже на разрушенный подшипник ролика. Меняется довольно несложно при наличии деталей (палец ролика, после замены ролика, рекомендуется прихватить сваркой). Менять надо и червяк и ролик. Сначала устанавливается червяк и подбирается натяг подшипников (вал должен начать...

Привет! Скорее всего, надо смотреть резинки на рессорах. Из-за большого износа мост может разворачивать. Проверить затяжку стремянок. Удачи.

Привет! Пиво для тебя, мне сок яблочный. Удачи.

Привет! В цепи есть очень проблемный прибор "амперметр". Довольно часто из-за него много проблем из-за плохого контакта между шунтом и внутренними клеммами прибора. На этих контактах ток может очень сильно ограничиваться. Чтобы устранить неисправность: отпустить гайки крепления проводов и...

Привет! При нормальном РР, да при регулярном проведении КТЦ, 2 раза в год, АКБ служат не менее 8-9 лет. Проверено на множестве машин. Наилучшим считаю РР 121.3702. Ставлю его более 30 лет на все машины, стабильно держит напряжение на уровне 14В (при исправном ген-ре и нормальной нагрузке). Удачи.

Привет! Подёргивания при разгоне или в статичном режиме? Обязательно проверить положение вывода "бегунка" относительно выводов в крышке - вывод должен быть не ниже выводов в крышке. Для проверки, на негодной крышке аккуратно спилить верх так, чтобы остались В/В выводы. Установить крышку и всё...

Привет! При таком износе обязательно будет небольшой подсос воздуха! Дв-ль может немного подтраивать, но можно скомпенсировать регулировкой винтом "качества". В салоне должен быть слышен шум подсоса, шипение, хоть и слабое. Удачи.

Привет! Честно говоря, очень удивил!!! Нормально сделанная система зажигания на ГАЗ-2410 работает прекрасно, никаких сбоев и подёргиваний нет и в помине! На дв-ль на ХХ можно ставить "пятак" на ребро и он стоит! Система с датчиком Холла мне не очень нравится, хотя работает неплохо. Для её...

Привет! БСЗ стали устанавливать начиная с ГАЗ-2410. Удачи.