Результаты поиска

Завёлся!!! Отлично!!!. Несколько поправок, машина работает после выключения зажигания - это не из-за генератора - это дизелинг - это нормально. Реле регулятор стоит отдельно, поэтому просто замена генератора ничего не даст. Реле тоже придётся менять.

Это как? Наша не поняла? Карбюратор какой?

Вытачивать надо так сказать гайку. Сверлить гораздо удобнее на снятой полуоси на станке. И вваривать гайку ты ведь тоже собираешься? А за сальник полуоси не боишся?

Скорее всего да.

Это совсем близко, могу сегодня часов в 7 вечера с тобой встретиться и посмотреть. Тел. свой в личку мне сбрось.

Где на Щелчке, я работаю в Измайлово сейчас.

Смотришь по схеме, куда на коммутатор и катушки приходит "+". Цепляешь крокодильчик от отвёрки на землю, включаешь зажигание и Ставишь щуп отвёрки на контакторы коммутатора и катушки (те, где по схеме "+"). Лампочка в отвёртке должна загореться. Если не загораеться - надо рыть дальше по...

Если в гараже есть токарный, сверлильный и фрезерный станки, а также сварка, то может оно и дешевле. Полуось всё равно снимать придёться.

Смотрю какие мосты были на 31029. По остальному - гайку конечно можно и вварить, но помоему полуось поменять дешевле.

На коммутатор и катушку питание приходит, звонил? Также может быть неисправна индукционная катушка в трамблёре.

Re: ШИРОКАЯ РЕЗИНА МИФ или РЕАЛЬНОСТЬ Низя по новым правилам, но хто проверять будет :)

Re: Без датчика детонации! Микросхемка, отвечающая за ДД (HIP9010 или HIP9011), которая стоит в ЭБУ, действительно не умеет определять наличие датчика детонации. Поэтому датчик детонации определяеться программно, по наличию сигнала на выходе микросхемы

Re: Без датчика детонации! А на 5.4 нет неисправности ДД. По крайней мере мне так кажеться.

Re: Без датчика детонации! Угол не завиксирован. Угол при работе двигателя меняеться в зависимости от оборотов и нагрузки на двигатель. Датчик детонации понижает его лишь в случае наличия детонации. А датчик могли отключить и на заводе и в сервисе, да мало ли где.

Re: Без датчика детонации! Сложно сказать, может предыдущий хозяин отключил комплектацию датчиком детонации в прошивке.

Re: Без датчика детонации! Мог бы и дальше без датчика ездить, ничего опасного. Если бензин нормальный и двигатель исправен, то никакой детонации нет обычно.

Какде отношение имет это сообщение к вопросу ГБО? Диметрий, советую снача изучить правила и почаще пользоваться поиском.

Прошивку править ручками под себя.

Вот именно для этого Микаса датчик фазы и не нужен. Нужен только датчик синхронизации.

Очень странный умелец. :) Кто то кого то вводит в заблужденье. Если ставить Микас от Газели, то ни датчик синхронизации, ни массового расхода не нужен. Про установку вот статейка -http://forum.allgaz.ru/attachment.php?attachmentid=22149&d=1234421329. Для Газелькиного Микаса датчик фазы не нужет...

Можно и купить, а можно и поработать 15 минут напильничком :)

Достался на халяву, смотрю, два носа, ну думаю, дай поставлю.

Re: Неожиданно глохнет На соликсе такой фигни обычно не бывает, но может тоже что то обмерзать. Проблема скорее всего действительтно в карбе.

Не факт что наводка от ЭБУ, я бы скорее подумал на катушки.

Тема закрыта