Результаты поиска

Re: нужен ли масленный радиатор на 402-ом движке? BlackDevill, Хозяин - БАРИН.Я отездил :ЗАЗ-968-3 года,на Тазике 2106 4 года,потом Мерседес L-207 микрик-12лет,сейчас 3110 - не баржа а Волга.Посмотри на фото - разве можно её на ТАЗ променять ?

zeka85a, Схемку пока не опробовал(29 уезжаю на Юг,готовлюсь,да ещё и работа),но принцип как у Вас:отключение массы через тиристор ТС-160,и геркон или скрытый тумблер и сюда же как (написал Nikolai777 ) подать питание с замка зажигания(при вкл.).А параллельно тиристору (z_Aleksey) предохранитель...

Причин много:замаслен диск сцепления,воздух в гидравлике сцепления,корзина с трещиной,накладки неравномерно сработанные(рваные-у любителей форсажа),лопнутые нажимные пружины,прослабленые демпферные пружины и т.д.........

Согласен,посмотри(если передние дисковые)ступица не греется?Может раскачать поршеньки в суппорте тормозном надо(подклинивает колодка),или подшипник зажат.А поршня раскачивать - вынимаешь одну колодку,вставляешь типа монтировки вместо неё,кто нибудь нажимает на тормоз и отпускает ,так чтоб...

Датчик Холла(стоит вместо контактов распределителя)подаёт импульсы на коммутатор и далее на катушку зажигания.Т.е. получается бесконтактная система зажигания,что приводит к более устойчивой работе двигла.(Краткое объяснение.)

Вот-вот и я того же мнения,меня и родная устраивает,тем более яркость меняется.Я считаю за дорогой смотреть нужно ,а не цветомузыки в салоне устраивать - для этого дискотеки есть .

Сын свою торпеду на ВАЗ- 2109 перекрасил из баллончика(белый с голубым)- отлично получилось.

Согласен можно(так делал сам на Тазе в 1985 году),но неужели ступицы в дефиците - я думаю жизнь дороже.

Re: нужен ли масленный радиатор на 402-ом движке? Я как-то про это писал,так меня "камнями забросали".Хотите меньший ресурс движка - ГЛУШИТЕ МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР !!!Опробовано - слава Богу не на личном опыте.

zeka85a, 99 % карб вторичная камера канал забит,как-то раньше спасались - разбирали карб до винтика,чтобы не осталось никаких резиновых прокладок и вымачивали в ацетоне сутки,потом продували - и всё проходило.(ацетон разъедает все смолистые отложения) Miracleboy - смотри люфт в...

Посмотри на коробке - свободный ход вилки относительно штока цилиндра(рабочего)сцепления должен быть 3-5мм,это норма,если зажат то отрегулируй.А потом попробуй резко тронуться(с пробуксовкой),если будет не устраивать,то наверно нужно менять накладки на диске или диск.А корзина меняется в...

Incredible, Ничего страшного,всё Ок.Просто сообща так сказать "колхозом", кажется родилась хорошая схемка,как опробую-выложу здесь. Отдельное спасибо Nikolai777 ,z_Aleksey ,zeka85a.

Я регулирую по старинке - 10 метров от стены ,срез 1метр отземли(ближний свет) и все проблемы.

Карб какой стоит?

Мужики не пугайте человека.Попробуй померь компрессию в цилиндрах,т.е. сравни с 4м.Раз не перегревал то кольца не должны залечь,скорей всего при твоём пробеге колпачки.Ну а если нет - то вскрытие покажет.

Nikolai777 Довольно интересное предложение .Спасибо.

noname - Лично меня интересует как можно отбалансировать не снимая со ступицы ?

Всё правильно!Я например делаю так:выезжаю газ полностью - а потом на газовую заправку на бензине.

Botsman,немного посидел(3часа)увеличил разрешение и цвета,как получилось ? Я бы тоже флажок хотел.

У меня прямой - биение небольшое,между 70-80,просто стараюсь меньше ездить на этих скоростях.После 90-100 всё в норме.

Посмотри здесь http://forum.allgaz.ru/showthread.php?p=41469#post41469 про это уже было,а движок 402?

Интересно,а можно поподробнее?Пока такого не слыхал.

Полностью согласен,но не дай бог залегли маслосъёмные кольца - не перегревал двигун?

Неплохие запчасти!

Нет у меня компа,простой движок без наваротов