Результаты поиска

для этого надо спереди и сзади сфотографировать. так не понятно ничего. тебе виднее. можно измерить рулеткой

косяков по твоим фоткам в подвеске я не вижу. как вариант провёрнуты резиновые втулки на левой стороне. поэтому при неровностях левая сторона проседает больше. ну и рессоры. осмотри хоть визуально. покачай за все углы машину. послушай где скрипит

на середине или слегка вперёд верхние рычаги я особо не рассматривал, а нижние с новыми пружинами без проставок и колхоза должны стоять параллельно балке Добавлено через 4 минуты 56 секунд примерно так

@Zveroboy, а рессора задняя левая в порядке? Добавлено через 2 минуты 20 секунд лонжероны-то посмотрел, хотябы из-под капота?

только наружным осмотром. для начала под капотом посмотри. ничего не заметишь - залезай под машину. смотри сразу обе стороны

странно. смотри лонжероны тогда и верхние чашки. скидывай фотки сюда

а на какие пружины заменили? производитель, жёсткость)?

@николай31100, трамблёр возможно глючит

в лабораторных условиях есть. а так - позаимствовать у кого нибудь заведомо исправный

имхо. дмрв завышает показания - мозги доливают бензин. в итоге растут обороты. проверь дмрв

гони в шею этого электрика. сверкать свечи должны в цилиндрах. \прозвони провода, если всё исправно - меняй свечи.

@Андрей555333, на 402-й ставят а14в или а14в1 (или импортные аналоги) про колпачки ответ так и не получил

это говорит о неисправности помехозащитных колпачков или пробое резистора, встроенного в свечу. у тебя стоят колпачки? и марка свечей какая? http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1856201&postcount=97 тут, я думаю, понятно разъяснено Добавлено через 1 минуту 9 секунд @СЕО, некоторыет просто...

чего обнаружил-то? я ничего не разглядел... и поставь стандартный бегунок. зазор должен быть минимальным между его контактом и контактами крышки. 1 см - это очень много что за сверкание? Добавлено через 3 минуты 34 секунды это как??:shok:

не знаю, эксперименты не ставил, но по моему мнению, при исправной катушке такое расстояние (между корпусом и бегунком) искра должна пробивать.

@Андрей555333, а зачем тебе такие эксперименты?

когда заглохнет, сними крышку карбюратора и проверь уровень в поплавковой камере.

а как ты выезжаешь на прогретом если он у тебя всего минуту работает и глохнет?

Re: выходит вода из радиатора нет циркуляции. через какое время после запуска двигателя это начинается? какая температура ОЖ при этом? Добавлено через 1 час 35 минут 18 секунд ты крышку не открывай. смотри, что идёт в бачок. если газы, то пробка или выхлоп. уровень ОЖ в бачке не понижается в...

Re: выходит вода из радиатора как она может выходить из-под крышки? там же отвод в расширительный бачок сделан

подниму тему. стреляет в рессивер почти при каждом запуске. ситуация такая: глушишь мотор. если в течение полминуты заводишь снова, то хлопка нет. если постоит минуту-две, то уже хлопок. вопрос: почему так? по идее в рессивере остается горючая смесь после остановки. значит если вспышки при...

а чо тема не сначала? модераторы??

а стоял-то какой? 151?

проверь осевой люфт в приводе. люфт в зацеплении с шестерней РВ может быть из-за него. если делать всё по мурзилке, то паз становится параллельно. зажигание выставляешь по меткам, когда верхний болт на "0" шкалы. регулируешь нижним. верхним потом корректируешь. желательно со стробоскопом. это...

@Dron2008, поиск рулит. щас модеры позакрывают твою тему. она тыщу раз пережована