Результаты поиска

на клеммах гены мерял напряжение, или только на АКБ?

@Skoot, если не проскальзывает ремень, то скорее всего диодный мост

слушать надо. детонация скорее всего

@xakep91, зачем тебе в ташкенте на 402 моторе такая температура. поставь на 82° и не парься (в прямом и переносном смысле) и стучат у тебя совсем не клапана

машина на старом владельце, налог платить не надо, радары-письма не тебе, накосячил - не поймали - шито-крыто. ну и расходы всякие пошлины и т.д.

скан не обязательно. можно предупредить, а потом приехать в мрэо и узнать о постановке, если не поставил - то сразу списать. а по поводу ТС, то если ты покупаешь авто без дкп, то подразумевается, что ставить на учёт ты его не будешь, поэтому предыдущий владелец с чистой совестью списал машину в...

а чем владелец-то виноват? ТС ничего не пишет о его косяках.

голова снята, поддон снят. вытаскивай поршни да смотри. какой-то однобокий ремонт. грм проверил, цпг - нет...

@Lincoln, так ты поддон не снимал что ли?

no coments

@Prizrak92, у меня такая же точно проблема, только на тоёте. найдёшь причину, отпишись обязательно

ты своё видео посмотри, а потом обижайся))

нахрен ты в мотор полез? купи книгу для начала

и я про него же. на 402 мне обычно приходилось уменьшать напряжение. спасибо

ок. попробую, только гену снимать тоже не буду. просвети, какой конец диода с чем соединять, я в электронике не очень.

@koleso, а тоненький на гену идет снаружи что за провод? точнее я хотел сказать, не по нему ли рр напряжение меряет? и еще вопрос, под крышку влезает этот доп. диод?

в двух местах течь-то? как-то пишешь непонятно.. Добавлено через 1 минуту 15 секунд это и для газели маловато. сцепление не буксует?

я один раз стартер менял в -30, у подъезда, ночью, под машиной на домкрате. что поделать - надо))

@Q5S, смотри, чтобы льда не было на блоке, ну и почисти хорошенько, а так -15 нормальная температура

подходит вместо моего без переделок? и реально выдаёт 14,4?

так может как раз и нету массы с двигателя на кузов? с аккумулятора масса на кузов идет, а с гены - на двиг. залезь под машину, почисти массовый провод, особенно к кузову.

не засекаю. минут 10-15 на ходу. на запуск уходит пара секунд. на прошлой машине на 402 моторе в стоке такой проблемы не было, правда и РР выдавал 14-14,5 В

коллеги, посоветуйте, что делать. генератор после заводки машины выдает 13,8 В, если включить фары и печку, то 13,6-13,7 В. это на клеммах аккумулятора. на "+" клемме гены во время работы двигателя 14,04 В, на управляющем проводе 14,14 В. потеря идёт через "+", видимо провод тонковат (заменю)...

три года на серой ездил. ничего подобного не заметил