Результаты поиска

и полуоси подергай

скорее всего они в ступице держаться не будут(нет там места под них).

а это вообще не показатель.

рычаг можно просто в сборе с осью снять и зажав в тисках открутить головкой

у нас в сибири зимой -40 не по одному дню держится, а неделями и ниче не замерзло\не прихватило. машинка живет около дома на улице(в теплый гараж лень ходить).

будет крутиться тяжелее. я пробовал на 2410. на месте вообще нереально, хотя на родной 205\70\14 практически ладошкой крутил.

можно, но руль не повернешь.

вентилятор не печки, а основной, системы охлаждения.

Байкал.ру, просто никогда этой проблемы не замечал - нет ее в принципе.

я и с родным(проволочный одножильный который) не парюсь. что на 2410 раньше, что сейчас на 3102 дернул, отпустил - и ручка в салоне и стопор у замка под капотом возвращаются на место. просто этот трос надо выдернуть из "рубашки", и обильно помазав(солидолом и т.п.) запихнуть назад. последний раз...

сайлентблоки тож посмотреть бы повнимательнее и их затяжку.

правильно логика подсказывает это не есть хорошо. может не дожить до вернее балку придется поменять раньше планируемого.

там видно только нижние рычаги - они у всех шкворневых подвесок одинаковые. верхние отличаются формой(на фото видно) и размером отверстия под втулку. фото1 - 2410 фото2 - 3110

на 3110(15" подвеска) рычаги отличаются от 24\2410\31029(14" подвеска).

верхние рычаги у 3102(даже с 14"-ой дисковой подвеской) такие же как и у 3110 и да - резиновые втулки чуть больше чем 24-е, металические распорные втулки тоже чуть длиньше. нижние - все одинаковые.

и среди них откровенная некондиция есть.

дамир63, ну резина у меня по сезону. зимой - зимняя, летом - летняя. сам тоже пользую монро рефлекс - вполне устраивает.

пена впитывает воду и гниет к тому же.

есть в собственности 21-я - это не ее. это от шкворневой 14"-ой подвески т.к. шкворень стоит вертикально. на 15"-ой верхний край шкворня смещен назад(для увеличения кастора)

тристан, монро Е1110 - перед Е1111 - зад

есле подобрать подходящую втулку(хоть "головку" из инструмента) и есть хотябы тиски(лучше пресс канечно) то выжигать ниче не надо. если выжег и осталось только обойма, то пропилить проще ножовкой по металлу, и этого можно и не делать. т.к. можно взять узкую плоскую отвертку(ширина жала 8-10мм и...

на шкворневой разница мах 5 пластинок была.

старые выпресовываешь. новые запресовываешь в рычаги и ставишь рычаги на место.

Razer, у меня мотор "чугуняка" поэтому на двухрисочных пружинах снимал поддон мотора(заварить\выправить) 1-2раза в год стабильно. фото1 поставил трехрисочные - поднялась фото2 поставил шары с трехрисочными положение среднее м\у фото1 и фото2. поддоном не цеплялся пока. увеличеную\усиленую...

Rain95, при одних и тех же пружинах(на шкворнях и шарах) на шарах чуть ниже морда будет.