Результаты поиска

ТС написал же что есть зимние, но шипов осталось мало, потому можно перебиться 2-мя новыми и выбрать получше еще 2 из того что есть(тем более половина зимы уже прошла), а к следующей зиме докупить еще 2 новых.

может 0,03 от номинального тока зарядки = 1\10ёмкости, т.е. от 6А? а это будет 0,18А. - искомый малый ток.

Volgawagen, у некоторых зарядников есть циклическая зарядка, т.е. заряжает, затем отключается кратковременно и опять включается. во время отключения горящая лампочка(габаритка около 5Вт на проводах) берет питание с аккума, а не от зарядника и получается заряд-разряд(разряд по времени конечно...

Volgawagen, у твоего зарядника цикл есть? если есть включай его и параллельно повесь на аккум лампочку габаритку. так лучше заряд берет(плотность поднимает).

Re: подскажите удобство обслуживания\регулировки.

Carmanager, вот самозажимной хомут http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D0%BC%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D1%85%D0%BE%D0%BC%D1%83%D1%82%D1%8B&noreask=1&pos=13&rpt=simage&lr=67&img_url=http%3A%2F%2Fsavepic.su%2F48668m.jpg

верно. Добавлено через 49 секунд отдать в пескоструйку, а потом в покраску, можно порошковую снаружи. Добавлено через 1 минуту 28 секунд тогда если не жалко шину(снимаемую) можно проехать по ней машиной возле диска. Добавлено через 48 секунд поможет после сборки одеть шину на хампы.

на 21-ой волге удобно это делать штатным домкратомпоставив его м\у колесом и бампером. веса машины вполне хватает чтоб спихнуть шину с хампа.

oaf56, сперва надо спихнуть покрышку с хампов(внутренний небольшой бортик чтоб бескамерные шины не разулись на ходу) к середине диска. затем двумя монтажками помаленьку переставляя стаскивать одну сторону покрышки с диска следя за тем чтоб вторая сторона шины оставалась в центре диска. если есть...

да они везде есть. Вы по темам отзывы по ним почитайте. мое ИМХО это никого к этому не принуждаю, а т.к. езжу с детьми то себе так делать небуду(иначе завод бы изменил конструкцию и так бы делал).

Hmorhok, вот именно это - временное решение чтоб добраться до места ремонта. набольшее оно не способно. ИМХО.

тойота получше и по надежнее будет.

че это. ломаются обычно втулки в которые вкручиваются болты нижних рычагов. а ломаются они одинаково успешно что на шкворнях, что на шариках. у меня мягче стала. хотя сразу скажу что шкворня, резьбовые и втулки рычагов(и верх и низ полиуретан был) все было в абсолютно исправном состоянии, все...

Slawyanin, щас и шкворня идут такие что сразу же люфтят в подшипниках. пока нормальные найдешь десятка два переберешь. шарики намного тише, мягче, шприцевать не надо и меняются легче.

на 21-е диски я бы такой размер поставил. и там еще видимо с камерой придется ставить.

с включением габаритов, а не ближнего.

не вроде, а абсолютно точно. там чето около 14(на оба) лампочек получается.

воздух в магистрале от насоса до рампы.

если магистраль замерзла - только отогревать, а потом там же в тепле пробовать прокачать. по времени - за минуту полюбому должен был закачать. на сухую гудит обычно громко, а когда насасет - затихает.

Колобок, сколько ни мучался с подвесным на своей машине и чужих - сам он не закачивает бенз и не прокачивает воздух ч\з магистраль. я снимал шланг перед рампой и вкл. зажигание - в таком варианте прокачивает, и когда начинает идти без пузырьков, хорошей струей - выкл зажигание и одеваешь шланг...

Владимир 99, а 1KZ не хочешь? 3.0л, турбо

на 195 хватит 6-6,5j, а остальное надо по вылету и сверловке смотреть

а у меня с центральным отоплением

попой по сиденьям надо меньше ерзать. Статика это. не заморачивайся. у меня жена когда в шубе ездит - тож ругается(ругалась), повесил антистатики - вроде молчит пока.

ну так поменяй термостат. прощи идешевле помпы. но помпа здесь вообще не причем.