Результаты поиска

на чем выбор основан? сравни с конти или гиславедом. это мой выбор, на чем основан писал не один раз.

пользую уже второй комплект "гудьеар гидрагрип" (был 205\60\15, сейчас 205\65\15. 60-ка жоще и дороже, но рулиться лучше) на асфальте в дождь не плывет и рулиться хорошо. по грязи - не очень. есть резина которая получше в грязи будет, но на асфальте не очень. диски подбираются по диаметру...

у меня электрический webasto приподнимается и съезжает назад над крышей. не течет, не скрипит, ТО прохожу без проблем, ГИБДД претензий не имеет, в ПТС отметок нет(кроме того что мотор РОВЕР) и скоро будет о ксеноне.

потому и не работает. при определенных условиях и от трактора можно поставить и будет ЗАКОННО.

делай правильно и все норм будет. ps. я сам с линзовым би-ксеноном езжу. проблем нет.

бутылки 0,5л хватает на 4 колеса. самое дешевое 20-30р. а пить такое - просто не будешь.

а перед тем как забрать экспертизу сделали? как определили что ксенон? и как определили что что-то не соответствует чему-то там? если определял сам испектор ГИБДД то вопрос: а имел ли он на это право? в том смысле что имеет удостоверение(лицензию или сертификат какой-нить и т.п.) что имеет право...

вот и получается что эстетика. а это защита. потому и средства можно использовать разные. для красоты(с одной стороны) - пиво, для защиты на период сезонного хранения - силиконовая смазка(в аэрозоле).

и каждый раз снимаете колесо и черните с обеих сторон? если нет - то смысл только эстетический, а не защитный.

а подвеску(лучше даже шаровую) с мостом вернуть не хочется? гемороя меньше, тормозит лучше, обслуживается проще. ps. какую цель преследовала замена 15"-ой подвески на 14"-тую? все обычно наоборот меняют.

Volgawagen, насчет белеет - не замечал, просто начинаются подтеки(грязные). если капнуть на горизонтальную поверхность(мы на ГБЦ внутри проверяли) то капля остается почти как и была, но смыв обнаружили пятнышко чистейшего аллюминия по границам капли. Добавлено через 26 минут 18 секунд...

если мотор в переборку(т.е. снятый и разобраный) то разницы как таковой может и нет. сколько я ни мыл солярой и т.п. надо тереть(кисточкой, щеточкои и т.п.), а разбрызгав "нику" тереть не надо. побрызгал - смыл. понятно что сантиметровый слой грязи она не смоет(с первого раза) его просто...

для отмытия шин, дисков, моторов(внутри при ремонтах и снаружи для эстетики) и всего подкапотного пользую средство "ника-4". просто наносится с брызгалки(типа мист. мускул) и ч\з 5-10 мин смывается керхером. чистота - девственная. ср-во нейтрально к краскам, пластикам, РТИ и пр. по инструкции...

это тебе кто сказал? у нас ездят и оформлены официально(лицензии, и пр.)

вводи в поиске 205\70\14 и будет выдавать на 14. но выбор ее маленький. руль устанешь крутить, очень тяжелый будет. если диски достаточно ровные, то камеры не нужны, без них езда безопаснее, дисбаланс меньше и пр.

oaf56, выбор резины больше. высота боковой части меньше(при том же внешнем диаметре колеса что и на 14") следовательно управляемость лучше и пр.

литье и ковка не ржавеют.

только если вместо гидронатяжителя дыра, и то навряд ли.

мож продать волгу, добавить к цене за мотор(240т.р.) и купить праворульку с дизелем? это будет проще, быстрее по времени и надежнее в будущем обслуживании.

если брать на 15", то еще и диски надо с нужной разболтовкой найти(5*139,7), так что ищи родного размера и на 14. при твоих условиях эксплуатации - шипы. я смотрел бы на конти или гиславед(люблю я их), но это далеко не бюджетно.

перед хранением мою и вытаскиваю камешки. хранится в теплом гараже в яме(т-ра в гараже +30, в яме - 15-20). на дисках, накачаная до нормального давления, в вертикальном положении, знаю что на дисках надо горизонтально хранить, но не входят так. прикрывать - ничем не прикрываю

Vanokus, снимаешь балку, везешь на пресс и выпресовываешь (я когда менял на своей, то манометр гидропресса показывал 30тонн). запресовываешь новую, ставишь на место, собираешь и радуешься.

коммон рейл - да весь на электронике. евро 2 м\б за счет электронного насоса ВД(точно не знаю, с этими моторами дел не имел). тот что на фото в посте выше - самый простой(скорее всего 514.10).

FORCE - нормальный инструмент(за свои деньги) сам таким очень давно пользуюсь.

высота шины в %-ах от ширины. при увеличении высоты пятно контакта изменится меньше(практически совсем не изменится) чем при увеличении ширины шины.