Результаты поиска

Вот кстати- специально проверял- лил 92, 95, 95G, 98 . Естественно лил каждый бенз в почти что пустой бак. Компрессия в каждом горшке 14. Разницы не заметил вообще. Ну, может, на 92 похуже, но, может, это так хотелось думать, чисто психологически. Во как подстраивается комп:) Но это не значит...

Вот кстати... Я в свое время вытаскивал его аккуратно, за сам наконечник и чуть чуть покачивая (это еще на старой шохе с катушки зажигания) и контакт все равно остался. Видимо слабо очень он заделан в наконечник был..

В моей книжке к автомобилю написано помимо этого еще, что на гололеде и не в горку допускается трогаться со второй передачи

Re: Почему же воет на ГУР на крайслере... Ну там да, так, только посредством масла. Ну ежели там метровые магистрали, то и гидроаккумулятор и не нужен. Я внутрь тяжелой технике не заглядывал :) Видимо на системах усиления рулевого управления такие штуки и не применяются. А вот на тормозных...

Re: Почему же воет на ГУР на крайслере... Мне попадался, и на наш, шланг с компенсатором в середине)

Re: Почему же воет на ГУР на крайслере... Ну если на гидроусилители его и устанавливают, то, возможно, на очень тяжелой технике. А так- не встречал. А если кто где встречал именно на гидрачах- тоже интересно узнать- на какой технике. А так "приколхозить" можно любой, только по размерам и...

Re: Почему же воет на ГУР на крайслере... Вроде бывают же с двумя.. "проходной", так сказать. Это я к тому, что бы не городить штуцера на ответвление к аккуму, а просто один короткий шланг с насоса- в него, и из него- в редуктор. А, вообще, да, суть не в этом. А в его способностях. Он просто...

Где то тут на форуме писали- кто то имел уже проблемы на небольшом пробеге...

Re: Почему же воет на ГУР на крайслере... Ниче не увеличится, входное и выходное отверстия на аккумуляторе одинаковые.

Вот еще такой вариант от Силыча можно посмотреть. Правда не продают, а предлагают самостоятельно изготовить :) http://silich.ru/cruise.html

Re: Доработка ГАЗ-31105 от Royal257 (много ссылок на полезные темы) Очень интересно, в связи с аналогичной задумкой! распишите скорее! :) :gaz_love:

А как правильно называется сам этот механизм-"улитка" ??

Re: Почему же воет на ГУР на крайслере... Вот, что пишут про Гидролаб... http://www.drive2.ru/cars/gaz/31/31105/veter-150/journal/1213708/

А смысл? Синтетика рекомендована не для всех автомобилей

У меня тоже пластиковый. Ведомый диск менял- выжимной посмотрел- вроде живой, в магазине нового не оказалось (хотел поменять для пущей важности) оставил родной

Что за заговор такой- кто то уже на 10-30 тыщах про маховик слышал а кто то и на 350 к не слышал :crazy:

Спасибо nemo210 и всем, кто откликнулся! Вопрос решен!

А теперь самое интересное и загадочное! ВНИМАНИЕ! :) Колдуна нет давно и в помине, а подобный эффект "ABS" наблюдал по разу в полгода. Последний раз недавно в Апреле :)

Большое спасибо одноклубнику nemo210 за то, что выкупил в Москве и отправил мне одну очень нужную штуку, причем не связанную с авто :)

Ага, а еще по колесу пнешь- звенит чутка :) Как будто там железяка болтается на проволоке. Но это недавно началось, раньше не было. Грешу на колодки, они стучат сильно, когда сдаешь задом и тормозишь после обыденного движения вперед

Да, давайте видео

ГАЗ 31105 крайслер 2007гв Диски родные Барабаны родные Колодки все родные По ощущениям- пора менять :) Но только не на оригинал

Re: Почему же воет на ГУР на крайслере... А если ты про то, что бы ездить просто без масла и с отключенным насосом- то может кончится поломкой торсиона где нить в пути и рулиться вообще перестанет. Только эвакуатор тебе поможет и соотв. последующая замена редуктора

Да, как то так. Не сильно и шумят

Re: Почему же воет на ГУР на крайслере... Ну я где то раньше и писал об этом, что золотник переключает потоки масла и при повороте рулевого колеса пускает их в полости гл. цилиндра соотв. повороту. Я там и предположил, что изза недоработок форм\направлений\сечений и т.д. всех магистралей...