Результаты поиска

Раз на раз не приходится. У кого то ходят, у кого то растрескиваются на краях и т.д. Я просто взял да поменял на новые- стоят копейки

Останется, я же выше написал как слить, что бы не оставалось Да можно и не глядя поменять, даже если машина 2008 года, то уже пять лет шлангам. А с их качеством то...

Но их лучше поменять, и хомуты на них тоже

Большим шприцом отобрать масло из бачка до дна. Снять бачок, отсоединив его шланги от насоса и редуктора, снять радиатор, вылить, из этого всего, остатки масла. Снять ремень навесного на ДВС, покрутить руками шкив насоса- остатки масла выйдут из редуктора. Все. ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАПУСКАТЬ!!! Да, вот...

Re: Почему же воет на ГУР на крайслере... .....

Re: Почему же воет на ГУР на крайслере... Хохол, т.е. как я понял по фото- этот шланг чуть длинее? Ну и как результаты? Не ездили еще с ним?

Подтверждаю- у меня на родном маховике стоит еще и ведомый с пружинами- как поставил, так стал замечать.. ну не трясучку, а чуть плавное подергивание только при страгивании или при переключении на высшую передачу на небольших оборотах. Тоже сначала думал- что это? ДВС? или еще что за хрень... А...

А где то на левой стороне он есть, точно не помню. Думаю, найти его не сложно будет Вам

Кстати о секретках.. В Кольцово, академгородке, Бердске, во дворах, у работы и у магазинов вижу много дорогих, свежих машин с литьем и без секреток- с родными болтами или гайками. И не боится же народ.., да и колесные воры, видимо, не зверствуют...

Тем не менее, школота или нарики с балонником одним, уже не снимут. А кто посерьезнее- и не позарится на них. Как то так :)

Сгоревший? НУ тогда приняли за ненужный\забытый... Если колеса были нужны, надо было секретки воткнуть- они стоят не дорого..

Что, никто не видал такой??

Именно так! Знаю лично несколько случаев плохого запуска, подтраивания и т.д. изза плохой "массы" на двигателе. Конкретно у меня, несколько лет назад была шоха (Ваз 2106) Точно на 100% не помню, что именно было, но что то типа подтраивания и плохого запуска, но заводилась в общем с первого раза...

...

Re: Почему же воет на ГУР на крайслере... Думал тоже об этом, когда в магазине вертел в руках этот ГУР под клин. Но они завальцованные, т.е. неразборные, как например газелевские. Ну может и можно как то разобрать-развальцевать, но мне кажется лучше с этим не заниматься колхозингом

Re: Почему же воет на ГУР на крайслере... По идее, в этом случае, карданчик нужен, так называемый, "переходной", с одной стороны шлиц с другой- клин. Но я таких не встречал, и никто не знает, и в магазинах продавцы, и тут на форуме я тему с этим вопросом создал- есть ли такой- молчок. Видимо...

Re: Почему же воет на ГУР на крайслере... Расскажите, как сделали? Входной вал переставляли? Подходит как родной или что то надо колхозить? А то та же проблема, жду начала поставок ульяновских по шлицы

Re: Почему же воет на ГУР на крайслере... Поэтому, может быть, и демпфировать вибрации, вызывающие гул, он будет лучше. Ставьте скорее, напишите результаты :)

Спор давно уже ни о чем, ведь оппозиция не смогла привести ни одного аргумента, да и не в подходящей теме спор.. Начали с самопроизвольного движения, закончили возгоранием.. И тебе удачи и пусть никогда машина сама не покатится!

Нет, я такого не говорил :) Да и сам видел, как и бумеры икс пятые горят и прочее дорогое.. Но совсем старые, конечно, больше страху внушают

Да, скажу тоже еще раз по своему опыту с Хорсом- провода сами хорошие, мягкие, не дубеют, устойчивые к пробою, но вот наконечники остаются в крышке... Кто читает тему и стоит перед выбором проводов- обратите внимание на эту инфу

Вот если бы каждый такой владелец на улице подходил ко мне и говорил- Я там всю электрику перетряс, все там как у новой, мамой клянусь. и открывал бы капот что бы показать- тогда возможно и появлялась бы вера в это. А когда ты хочешь припарковаться а там стоит нечто старое, то фиг его знает...

Я не не доверяю электрике в своей машине. Я не доверяю ей в старых советских машинах, когда вижу через окошко, что включена передача

Одно из моих образований- электронщик, системы питания, системы теле и радиовещания, теле и радиосигналы соотв-но, любое электро и электронное оборудование на любое напряжение, компьютеры, сетевое об-е. Так что неуместные и некорректные агульные высказывания держите при себе ВОТ ОНИ ВОТ ОНИ...

Вот вот вот. Я никогда не видел, что бы иномарку на палке оставляли бы на передаче, и не важно, барабанные ли тормоза сзади или дисковые. Щас даже эти новые маршрутки вместо газелей- пежо и ситроены водилы держат только на ручнике, и как сами говорят что очень этому рады, что не приходится...