Результаты поиска

туда не лезет,моторный отсек узкий....можно впихнуть,но это много геморроя-а тут почти родное...)))

а что там сейчас стоит?обычно там формованый патрубок,я бы поставил хороший шланг подходящего диаметра с армированием,гейтс например....

как догадался? ничего от тебя не утаишь...))))

впрыск наверное Абит будет,уже с ним дело имел на 3105.... коллектора из нержавейки,впускной точно,выпуск можно оставить если под турбо,а для атмосферника можно вварить второй выход в трубу....

завтра с утра заведешь-посмотри на уровень жижи и наличие белого дыма(пара) из выхлопной..если все нормально-значит голове ничего не сделалось....

про это я думал,но ничего не придумал....крутить его естественно никто не будет-интересен сам процесс,и съездить потом на стенд,посмотреть результат.....

не,ну это уже совсем извращение...)))

ничего ему не будет-я газельку с 405 грел бывало до 108-109 по БК,главное не глушить пока не остынет,и воды холодной не доливать....

Лежит на работе движок от львовского погрузчика,52-й,вот думаю утащить его в гараж и поизмываться над ним,так сказать в исследовательских целях-потому как газона у меня нет.... планы: разборка и полная дефектовка гильзовка вкладыши современные сталеалюминий с канавками двухэтажный маслонасос с...

может иногда лучше жевать,чем говорить?есть несколько подопытных моторов,на которых аст проехал уже ДВА раза по 200... а если уж так охота на старое-давайте ездить на паровых машинах и делать шины из шлангов?

про ложероны я выше писал,а коробка-недокопия фордовского FMX без блокировок...

а еще одновременно с кручением подбить с другого конца-легче пойдет....

угу...

никак,только если целиком в гальванику относить,но это нафиг не надо-если бак не будет пустым,то изнутри он не ржавеет....

аппаратом,добавки надо сновья лить,тогда эффект есть,а заливать в бак уже поюзаной железяки-себе дороже,весь шмурдяк из бака поднимается в магистрали и настает эпический трындец....

нафиг,чем сложнее система,тем больше вероятности сломаться....

превед из 90-х,когда Лукойл был самым популярным(в т.ч. у поддельщиков)маслом....

зато без снятия заодно промывается впускной тракт,клапана и камера сгорания,бывали случаи раскоксовки колец....)))

насчет п/с не скажу,а вот синтетику лью в 3105 и осломобиль,нареканий нет,угорает меньше мобила,давление на горячую выше....

3105 1995 год(передние тормоза на 3110 и 105 как раз с нее),диски Триалли со слотами,колодки trw... зад-диски АДС,колодки АТЕ.... имхо,трв сильно испортился,хочу вот попробовать сменить на что то более цепкое....

никакого,зачем он там?на первой скорости запускаются оба на половинной мощности,так что сильно просадки не должно быть....да и гена у нас мощный,выдержит,я еще кондер на 10Ф в сеть поставлю...)))

странная опечатка-в 1997 3105 уже не было,а 31105 еще не было....что в итоге угнали?

скорее большого количества бабла и огромного-свободного времени...)))

да в общем то известный факт,много брали в такси-дешево и сердито,дизель инденор-пежо,они даже у нас периодически встречаются....

да это повсеместно распространено,люди сдуру бесятся,не знают чем заняться..... а по поводу 22-й с донором все еще интересно,жду .....)))