Результаты поиска

Re: СРОЧНО Помощь сцепление ГАЗ 31105 Крайслер Да ниче сложного, только для этого нужно опять снять кардан, коробку, колокол с учетом того, что это только что было установлено назад :)

Работаешь на заводе по производству автосветильников? З/плату дали натурой? :rofl: Так полоски не видно, она внизу дверки, можно дырдочку под провод засверлить, а я не стал, так вывел под обшивку. культурно и пилит ничего не надо. Но если ты не ищешь легкий путей, такой вариант не подойдет :)

Re: СРОЧНО Помощь сцепление ГАЗ 31105 Крайслер Фиксатор резьбы, медную проволку и загоняешь без гравера. Цилиндр и на одном болту поработает как надо, второй его просто поддерживать будет, что б не провернулся. :) Как сцепу будешь еще раз менять, так и перережешь резьбу, иначе все сначала.

Re: СРОЧНО Помощь сцепление ГАЗ 31105 Крайслер Кстати да, а если и вправду вилка? Они же меняли наверняка только диски и выжимной? Тогда какая может быть гарантия?

Re: СРОЧНО Помощь сцепление ГАЗ 31105 Крайслер kasiloleg, ну что сказать, делай выводы о данном СТО и больше туда ни ногой. Придется лезть смотреть самому. Да там не сложно, вынешь вилку, если с ней все в порядке, то рукой пролезешь и пощупаешь выжимной, если и с его лапами все в порядке, то...

А зачем тебе светильники? Ты бы еще люстру комнатную попробовал приспособил бы :haha: Я себе сделал из одной полоски светодиодов в силиконе. Подпаял 100 Омовый резюк и на 2хсторонний скотч налепил белые снизу дверки, красные с торца и опять белые под ноги спереди. Получилось 11 полос. Подключил...

во во. Правило держать руль 2мя руками правильно еще никто не отменял. При взрыве переднего колеса внезапном информативность один фиг не поможет, согласитесь мы все его держим одной рукой, да еще и бывает 2мя пальцами. Тут с любой рулевой системой окажешься в кювете. Кстати, сможет ли система...

Это у одного, а у другого стук растет с увеличением скорости, поэтому копать нужно в сторону крутящихся деталей. Если в передних колесах ничего подозрительного, то это не они. Копать надо дальше.

Volgawagen, да что толку, телефон - он и на расстоянии 30 см телефон :) Фотика у меня нету. Как только не пробовал качественнее никак не получается. Кто изготовитель я не знаю, на работе нарезал. Знаю только, что дороже обычных чуть не в 2 раза. По посадочному месту ребристый, довольно мягкий...

Вотъ: 2 сальника, черный гладкий без насечек. А вот коричневатый с насечками, на фото не видно, но я нарисовал как они выглядят.

спецпассасижи - вещь абсолютно бесполезная при установке крестовин. Если крышки с подшипниками хорошо осажены, то одного удара молотка по кольцу вполне хватает, что бы оно заскочило на место. Быстро и удобно, а пасатижи бесполезная трата денег, тем более, что это может быть одна крестовина за 10...

Залезть под машину и подергать кардан на нейтралке в разные стороны, покрутить составные части друг относительно друга.

Да так можно и машину в сборе поменять :haha: Берешь молоток, ставишь метки, если меняешь среднюю крестовину, остальные - не так важно. Выбиваешь старую, разбираешь новую, крест заводишь в кардан, сверху ставишь подшипник, вставляешь крест в него и пошел долбить, главное, что бы ровно...

Где-то на главной странице сайта была статейка о кондее, а точнее замена стандартного радиатора на другой. Там был и номер. Что-то сейчас не найду. Назрел вопрос о замене радиатора. Хочется купить сразу такой, который и при включенном кондее и жаре +30 не перегреет двиг. Наверняка такой вопрос...

Останется, конечно, в большей или меньшей степени. Даже лучшие мастера как было уже не сделают, могут только сделать, что бы следов аварии не было. Но это повреждение не такое уж сильное.

Чуть не подавился, прочитав. Если бы не было гура на гоночных машинах, то гонщики вполне могли бы тягаться со спортсменами по арм-рейслингу, особенно раллисты. Посмотрите ралли WRC. Визуально видно, что пилоты крутят руль одной рукой несколько оборотов, а вторая рука лежит на селекторе...

Ответил. Насчет приборки, я уже смирился. Как убил тахо знаю, а остальные похоже по цепочке начинают чудить, один же шаговый мотор пришлось выпаять. Там же написано: на сброс иногда реагируют, иногда нет. Напортаченного там точно нет, под шкалами лежит подложка с диодами и проводами, завязанными...

Volgawagen, создай пожалуйста и перенеси туда все свои поиски импортных аналогов по подшипникам. Грядет ремонт КПП и я в поисках импортных подшипниках. Я уже весь поиск перелопатил в поисках темы, где ты писал о типоразмерах всех подшипников в КП.

alexxx, имеешь ввиду, что вообще не видел манжет с насечками или не видел именно полуосевые?

Бывают сальники направленные, бывают нет. Отличаются наличием рисок на поверхности соприкосновения с валами (полуосями). При ремонте надо это знать и внимательнее смотреть. У меня висят 2 сальника на полуось, один коричневый, мягкий с рисками направленный за 150 р. другой черный довольно жесткий...

Ожидал этого ответа еще вчера, но хоть на этом спасибо. Действительно должна быть. Померял напругу на проводе при включенном зажигании - есть. Заехал в магазин, взял другой РН прозвонил у него клеммы, идущую на массу и на лампочку - замкнуты, прозваниваются. Звякнул клемму (на лампочку) гены с...

Леонид Лунев, :haha: купить 12 тонный или сразу стальной :haha: Можно подумать стальной не бывает меньше 30 тонн :)

Shira, а приборка чья, не счемашевская ли? У меня что-то похожее. Сначала давление начало глючить, как сказал Aleksey31105, потом после тюнинга умер тахометр (прикрутил сзади старого образца, шток удлинил шариковым стержнем, показывает чутка не правильно, но хоть работает). Потом начали глючить...

Подскажите, перестала гореть лампа аккумулятора вообще. Заряда соответственно нет. Гена Кзатэ. Не померял есть ли напруга на маленьком проводке, что к гене идет при включенном зажигании. Там же должна она появиться? Может через приборку не проходит? А что еще может?

Re: Что из инструмента прикупить еще? Тестер и разрезной ключ для трубок.