Результаты поиска

всё бы ничего, но на 406 свечи находятся в глубоких колодцах. мм 50-60. ну и как ты там керном а тем более зубилом орудовать будешь? по теме: я в своё время на своём наборе головок сточил на наждаке все заходные фаски у головок. а то на треть гайки наверное были. зато сейчас - красота. много...

как и предполагалось. всё таки акк не при чём...

свечи всё таки не менял...

а что если просто заматовать хром? не будет держаться грунтовка\краска?

Мультяшка, не кипятись. тема действительно необычная. и правильно сказали - обратись с вопросом про раму в тот же сервис, что для перекройки кузова выбрал. я думаю они в этом должны разбираться. з.ы. а ты вообще хоть приблезительно подсчитал во сколько тебе обойдётся этот проект? обидеть не...

а чем один дмрв-п от другого отличается ?

да, но плёнкой можно обтянуть только детали не тронутые ржавчиной. если точки уже есть - лучше красить. имхо.

а ты уже нашёл фирму , которая этим занимается? я имею в виду нормальную фирму. не ара гаражный сервис.

да всё реально. сейчас любой каприз за ваши деньги. вон , 21ую слепили на базе кайена, а ты говоришь 24ку на раму поставить... ты вообще как?- сам всё это хочешь лепить, или в фирму приёти и набросать , что ты хочешь? типа как в тачку на прокачку?

поищи. тут были темы про купе. но думаю можно усилить. да и тут такие маньяки были, что не то что купе делали, они кабриолет из волги пилили! и нормально ездили! я не понял, ты купе хочешь сделать или кабриолет? переднюю можно и от новой взять, а задний мост уж лучше тогда от волвы ставить...

да на фига тебе рама??!!! рама, рама... ты ж у деда наблюдал наблюдал не рамную 24ку. только из за мечты? или если подойти с практической точки зрения, то проще и лучше каркас в салон вваривать . или на болтах собирать. тут была тема. люди выкладывали чертежи с размерами каркасов от гоночных...

Re: Не входит ключ в замок зажигания на счёт замка не подскажу, а по поводу напряжения- где смотришь? если на панели или на бк - ни о чём не говорит. у меня бк (престиж) показывает совсем не то напряжение , что есть на самом деле. а на приборке вообще УКАЗАТЕЛЬ, а не измеритель. замерять...

можно. только резину сильно низкопрофильную надо , проставки , ну и на край - подрезать\расширять арки. Добавлено через 2 минуты 42 секунды не понял, что ты имеешь в виду под термином "спортивная" ? Добавлено через 4 минуты 1 секунду слушай, может проще сразу японца купить? и его дорабатывать.

на это можно расчитывать и на штатном кузове. ставь жёсткие пружины, шести листовые рессоры, вакуумник лукас с задними дисковыми тормазами и хорошо отрегулированным регулятором тормозных усилий и будет тебе щастье. от типа кузова это не зависит. Добавлено через 3 минуты 23 секунды размеом...

686, зайди в ветку "трансмиссия" (как раз под "электрикой" находится) и полистай. много подобных тем найдёшь. там где то и моя есть... з.ы. по теме: себе поставил валео. родное стало сильно дробить на горячей машине. сменил на 3000 км. по моему. валео сцепление мягкое, но до конца проблему...

vlr, у меня с новья стоит 407.282.001. а чем он отличается от изделия 407.282.003 ? я так представляю, что последняя цифра говорит о каких то незначительных изменениях в конструкции. или это такое же овно как и 003? какой сименс или бош ставится вместо этих датчиков? если можно , точные...

GaSHiSH, ну как говорится : " чем бы дитя не тешилось, лиш бы e...atь не просило."

наверное всё таки на раму поставить кузов от 24ки. или сделать 24ую с рамным кузовом. так думаю правильнее. ну как минимум рама. ты учти, что у рамных авто (по крайней мере у большинства) рама является несущим элементом всего. то есть к раме крепятся и мосты, и двигатель со всей трансмиссией...

Re: Нетипичная неисправность ГУР. проявление: Переменное усилие на руле при его вращении. Усилие нарастает не плавно, а скачком. (на "бесшумных" редукторах модификации 103 не встречается) неисправность: Подклинивание золотника. Причиной может быть плохо подобранная пара золотника, либо...

если на ходу, то при чём тогда определённые обороты? вот если от скорости зависит , тогда да- похоже на ступичный подшипник. а вот если от оборотов и нагрузки - тогда может что то с выхлопной. з.ы. совсем недавно тоже доставал тихий свист\шелест. проявлялся только на ходу и что сбивало с...

сам делал так же. у "оды" бампера красил, зеркала, и ещё кое что по мелочи. сначала пару-тройку слоёв специальной грунтовки по пластику, затем пару-тройку слоёв краски. держалось всё на ура. ничего нигде не отлетало. и в морозы (а вто время как раз зимы морозные были) и в жару. и от керхера...

нет. можешь ездить.

ну тогда смотреть разъёмы и проводку.

а лампочки там нелзя перевернуть? они же двухконтактные. один идёт на спираль габарита, другой на спираль стосигнала. мож когда меняли попутали и не правильно воткнули?

да! забыл. ещё важная вещь - автомат запуска ( пусковые зазоры). это что бы с подсосом нормально заводилась. и очень важно - привалочные плоскости карбюратора. там если перетянуть крепёжные гайки которыми карб крепится к коллктору , то привалочная плоскость верхней части карба сильно коробится -...