Результаты поиска

а зря не веришь. тут не столько температура важна , сколько влажность. у меня когда карб был (ода с 06ым движком)тоже и в -30 заводил без проблем и эта шняга не вылезала. а вот в слякоть, в межсезонье это меня подбешевало. ведь замерзает в диффузорах и каналах не воздух, а ВЛАГА. а в каналах хх...

пардон, упустил из виду.

да нет господа. мадам же пишет значит я так понимаю двиг работает ровно. так что метки и цепи не при чём. просто что то передаёт вибрацию на кузов. ну а кроме подушек больше нечему. третью опору меняли ? там что у тебя стоит? пружины или резина?

похоже на обмерзание карба. забор воздуха откуда идёт? на жаровню шланг кинул?

на это можно забить если ож не уходит, не повышается уовень масла, нет эмульсии в масле. это как правильно написал олег - конденсат. выкрути свчи. если одна или две будут чистые (гораздо чище других) то это прямо указывает на пробой прокладки - ож здорово отмывает и камеру сгорания и...

смотри крепление массовых проводов и соединения с геной.

тебе я верю,я просто хочу разобраться, понять физику процесса. в принципе я допускаю такое явление вот в таком варианте: давление поднимается, поднимается - клапан закрыт, его подклинило. потом давление переходит какую то точку и клапан РЕЗКО открывается. получается как если открыть резко пепси...

тогда уж скорее шланг сорвёт какой нить. если всё нормально работает но заклинил клапан то давление будет повышаться. к стати, сколько максимум там давление может набраться? 3-4 атмосферы? на каких то моделях (хоть убей не помню каких) была болезнь - лопались бачки. но всё равно не могу понять...

с чего бы это? крышка (а вернее клапан в ней) стравливает излишнее давление из системы охлаждения. при нормальной работе этой системы уровень ож при нагреве поднимется сантиметра на 2 максимум. можно вообще без этой крышки ездить. просто не будет давления в системе, что немного скажется на...

Re: глохнет двигатель(пропадает искра) погодите, а на карбовой версии 406 есть дпкв? может он дурит?

Re: НАПРЯЖЕНИЕ покажет и больше если накроется регулятор. амперы тут малую роль играют. напряжение зарядки должно быть в пределах 13,7 - 14,5в. Добавлено через 1 минуту 58 секунд 13,5 маловато.ну а про 12,5 и говорить нечего. Добавлено через 3 минуты 6 секунд это УКАЗАТЕЛЬ, а не...

з.ы. а не насторожило, что ож такими темпами уходит? или у тебя струится откуда то из под машины?

прокладка ушла на фронт. срочно смотри уровень\состав масла в картере. если есть малейшие намёки на повышение уровня или эмульсии - меняй масло или загубишь двигатель. ну и снимай головку, проверяй её привалочную плоскость . если надо\можно - шлифуй, ставь новую прокладку и собирай всё взад. не...

mause88, может просто вибрация идёт в пробках при отпускании сцепления? и тронуться получается только на более высоких оборотах. так ? если да - у меня точно такие же симптомы. были и на штатнм комплекте сцепления, не ушли и на комплекте валео. на холодном сцеплении всё о.к. , но стоит ему в...

если она даже и не держит, выдавливать ож через неё всё равно не должно. не должен уровень так высоко подниматься. а вот это может быть. автор, двиг не перегревается? парит из выхлопной? ож часто доливаешь?

силиконовая конечно лучше. она гораздо лучше выдерживает как жару, так и мороз. скорее всего и изоляционные свойства у неё лучше. не знаю на каком морозе должны потрескаться силиконовые провода... Добавлено через 35 секунд на таком морозе штатные провода наверное просто рассыпятся...

менять одназначно. причём при покупке сразу мерить мультимером на предмет "правильного " сопротивления. меряй и те и те. смотри по качеству изготовления . можешь вообще скомбенировать - пару таких и пару таких поставить и посмотреть как будет работать. а это уже смотри по возможностям своим...

да нет, не совсем. при более детальном рассмотрении некоторые отличия в потрохах всё же есть. в частности по разному расположены манжеты второй камеры.

большая вероятность , что ты залил свечи. выверни их и лучше замени на новые. хоть на двр 14. главное что бы свежие. и ещё пробуй.

давление в контурах одинаковое. оно могло бы быть разным, если бы цилиндры были бы разного диаметра. Добавлено через 5 минут 35 секунд мда? я как то не обращал внимание. но как я уже писал, в каталоге на 3110 гтц и все его потроха имеют туже маркировку что и на 24-10. то есть фактически это...

Re: как перейти с миниралки на синтетику аналогично. ликви моли GL4\GL5. и в мосту и в коробке. з.ы. но вообще наверно всё же правильнее лить то, что завод предписал. этим летом подумаю- если будет желание и время может заменю на GL5. хотя и сейчас нареканий нет никаких.

я ничего не проходил. просто сделали отметку в птс, о замене номера и до очередного ТО возил с собой птс.

от температуры подкапотного пространства я так понимаю. а мож ещё как... я этим особо не заморачивался. Добавлено через 6 минут 32 секунды а скорее всего срабатывает от температуры засасываемого воздуха. сначала всасывание переключено на жаровню. по мере прогрева коллектора термостат...

всё уже придумано до нас, как уже написали выше. реализовано на переднеприводных карбюраторных вазах. есть в продаже. учтанавливается перед фильтром. РАБОЧАЯ температура 406 двигателя находится в диапазоне 80-105 гр. другое дело, что температуру срабатывания карлсона прийдются перепрошивать от...

ну в принципе можно. уменьшать шток до тех пор, пока поршень рцс не будет при своём рабочем ходе в стопорное кольцо упираться. но я не уверен , что его можно настолько уменьшить. да и не нужно это. в данной реализации узла рцс\шток\вилка регулируемый шток ничего не даёт. все регулировки...