Результаты поиска

да я разьве спорю? но по сравнению с ценой переборки двигателя это смехотворная сумма.

присоединяюсь к вопросу. да и холодно сейчас у нас. у меня счас тоже когда еду что стрелка, что б\к показывают что то около восьмидесяти. нормально. у нас диапазон рабочей температуры от 80 до 105 гр. поставь картонку перед радиатором и не парся особо.

бред это всё. давай на пальцах разберём. смотри - ты стоишь на горке или просто буксанул в сугробе\грязи- не суть важно. у тебя при трогании крутится только ОДНО колесо, менее нагруженое. второе стоит. это результат работы дифференциала. ты начинаешь затягивать ручник (по умолчанию он исправный...

менять однозначно. не затягивая. как тут не раз говорилось : кроилово ведёт к попадалову. оно тебе надо двиг перебирать? вооот! гораздо проще и дешевле заменить масло. Добавлено через 1 минуту 43 секунды это лотерея. кому то везёт и он отмахает полтыщи, а у кого то двиг на первой десятке...

за год выходит около 10 000км. сейчас езжу мало. только по выходным. один раз залез. криминала не обнаружил, оставил старый. весной\летом буду уже менять вместе со всеми остальными фильтрами и эксплуатационными жидкостями.

меняю все фильтра раз в 10 000км. вместе с маслом. воздушный могу ещё в половину этого срока сменить. зависит от наличия свободного времени и настроения. хуже точно не будет, а вот лучше - наверняка.

Re: Как регулировать (правильно натягивать) ремень генератора taxivolga78, iillyyaa2, лихие вы ребята я смотрю. своим ходом без охлаждения... а что мешало на галстук подвиснуть? особенно в случае с тремя километрами? да можно было бы на крайняк и пешочком тудым-сюдым сходить за ремнём...

VovchikD, тащи в тёплый гараж и отогревай. если такой возможности нет, то пусть тебя на галстуке таскают .только потихоньку. потаскают с включённой передачей ( второй или третьей) , маслице хоть немного да разойдётся, разогреется и заведёшся. ну а там в магазин за маслом и менять.

если диск будет от 402 то я не вижу смысла ставить корзину от 406. зачем огород городить? просто купить и поставить хороший импортный комплект для 402 .

что значит замёрзла? сколько на термометре? что происходит когда пытаешся провернуть стартером движок? сколько простояла на улице? акк был подключён? как проверял акк? "новый" ни есть синоним "хороший". короче больше информации давай.

так какое сцепление стояло? что на корзине\диске выбито? вообще диск от 406 отличается от 402 только большим диаметром. на многие машины последних лет выпусков (если не на все) ставили с 406 движком, маленький диск от 402. зачем ?- х.з. думаю что в твоём случае возможна такая же замена. уж...

ладно, проехали. з.ы. я не злопямятный. просто злой и память хорошая...;)

так он все ошибки постирает и всё. не надо ничего скидывать! пусть вылезут все какие есть, а там уже разбираться. по поводу кода 12 трижды - да, сначала идёт он, потом действительно ошибки.

как мерял? на каких пределах? какое значение было на том что звонится? сколько килоом?

Re: Задний регулятор тормазов разгоняешся километров до 40 на чистом , сухом и ПУСТОМ отрезке дороги и тормозишь до блокировки. наблюдатель в это время со стороны смотрит какие колёса блокируются первыми. если сначала перед а буквально за ними и зад , то регулятор работает хорошо и вмешательств...

Re: Как регулировать (правильно натягивать) ремень генератора у нас этот ремень приводит помпу. и если без гены и гура ещё можно как то ехать (хотя тяжело и не долго), то без помпы такая поездка может закончитЬся очень быстро и очень дорого. вплоть до замены двигателя.

если это действительно ЛЁД, то дело может быть в следующем: батарея перезаряжается, вода выкипает и оседает на клемах где благополучно замерзает. напругу давно мерял? именно мерял, а не смотрел по показометру.

с новья стояли такие же. на конвеере воткнули. на 10 000 заменил на денсо. старые бережно упаковал в коробочку и положил в багажник как заведомо хорошие , рабочие свечи. поставив денсо разницы не уловил...

Рыжиё Пёс, ты полегче на поворатах. что тебе не нравится? то что чудиком назвал? ну извини, обидеть не хотел. просто пихать одно и тоже сообщение во все темы подряд ... так никто не делает. а я и предложил прислушаться и попробывать поступить так же. а вот это уже похоже на оскорбление. за...

..."Статической балансировке подвергаются преимущественно роторы доскообразной формы не быстроходных машин. Условия применения статической балансировки предполагают выполнение трёх соотношений Вследствие того, что статическая балансировка не позволяет выявить динамическую и смешанную...

всё верно. только всё же КАЛИЛЬНОЕ число, а не калийное. не принципиально конечно, но всё же... _http://www.uazbuka.ru/lib/candle_theory/candle_theory.htm в очередной раз выкладываю таблицу взаимозаменяемости свечей.

mastiff, объясни мне тёмному- что значит статическая балансировка и динамическая? в шиномонтаже колёса как балансируют? - статически или динамически?

IgorFer, как уже писалось не раз : с прогревом рн (таблетки в гене) он начинает занижать напругу зарядки. хоть что ты с ним делай но как только прогрелся напруга падает. выход один - поставить выносной рн со своим щёточным узлом. закрепить на крыле. лучше трёхуровневый. тем по этому поводу...

по марке и конструкции - может быть. но не по калильному числу. калильное число - это краеугольный камень. Добавлено через 50 секунд главное не палёные.

попробуй сначала наоборот: сначала включи зажигание (не заводя движок), а затем замыкай контакты.