Результаты поиска

где измеряли и как данное напряжение?

это да, когда то крыши крыл линокромом :) Но в машине расход не так велик, как тут на горелку.

ну и как бы плохого нет не чего, да и балон сложно заморозить он вон какой большой, да и газ там всегда есть. Единственное, я так понимаю, не хватка газа при работе.

я бы сказал свинец. Но 12 вольт, смотря какой частоты, если поднят эдак гигагерц до 5! то убьёт.

чем чревато?

@Zenya, @Royal257, это если на стартер 12 вольт, а на бычке 24, там и получается, что зарядка только на один, а второй последовательно в силовой цепи стартера. Так вроде как.

я штатно не встречал. Добавлено через 36 секунд Просто посмотреть, что это оно, а не что то другое, вдруг там электропривод спинки?

объясните подробнее.

@Royal257, у нас ГБО питается газом или жидкой фазой оного?

это о метане речь?

Re: К морозам готов или доработка питания это говорит о том, что литий полимер и А123 для вас одинаковые Акб? за сим позвольте откланяться и продолжайте дальше свои изыскания. И приведите свою машину в плане электрики в порядок, личные оскорбления от вас я предпочту не заметить и попрошу вас их...

вот на ней много, что можно сделать.

Re: К морозам готов или доработка питания там не стоят контроллеры заряда для A123! там контроллер заряда для лития! И там в акб датчик температуры у вас он есть?! Ан нету, тогда спорить с вами не вижу смысла, пополняйте дальше ряды человек на опыте которых пишут ТБ. Спорить и доказывать Вам...

Re: К морозам готов или доработка питания если изначально ошибка! то какой смысл улучшать!? заметь аккумулятор на гелиевый и спать спокойно! от того, что аккумулятор выбран не той конструкции! в стадии разряда, останетесь с неоткрывающимися засками, ну вам же лень, привести в порядок. Лучше...

Re: К морозам готов или доработка питания вы точно не всё читаете! повторяю! это балансир не для литий ионных батарей! он для батарей с максимальным напряжение 3.6 на банку! а минимальное сколько? он смело допустит разряд банок ниже чем можно!!!!! Уж если вы разбираетесь в схемах то и делать их...

именно так и делал себе, отключал вторую лямбду и датчик реле адсорбера .

Re: К морозам готов или доработка питания вам показать мой диплом радиоинженера? А принципиалки ковыряю каждый день и ошибка в моих схемах, как минимум челоческое здоровье, как максимум жизнь, так как в моём "подчинении" медицинское оборудование от работы которого зависит то, что я написал выше...

Re: К морозам готов или доработка питания в машине бы ставил в металлическую коробку а так для модельщиков специальные "ящики" для хранения для зарядки

Re: К морозам готов или доработка питания тогда я вообще не вижу смысла читать ваши схемы, это падение я взял с ВАШЕЙ схемы и если с таким подходом то где правда? я могу вам таких графиков настроить со всем своих батарей с робе инфиниити 3 через балансир на ком порт. Ходовые модельные...

Re: К морозам готов или доработка питания до 4.2 их не заряжают, или заряжают но очень хорошие заряднк обычно 4.15, я и храню их так же ибо а вдруг политим! Добавлено через 1 минуту 57 секунд каким образом вы измеряете 0.7 заряда? это можно измерить только зарядым устройстов и при этой...

Re: К морозам готов или доработка питания ну всякие ставил и гелиевые и свинцовые, свинцовые в багажник на холодильники, доп свет, от бесперебойников то же свинцовые бывают. Конечно стартерные не ставил как доп.

Re: К морозам готов или доработка питания @ArtiomAf, и так доп АКБ - это литиевая батарея, на которой напряжение основной АКБ минус напряжение падания на диоде, РР держит напряжение 14.5 вольт, за учётом диода мы бахаем на основную АКБ 15 вольт, что не есть хорошо. Теперь перейдём к литию, на...

колодка под проводку слева в багажном отсеке, там общая на всю "попу", и потом отдельные колодки на фонари по отдельности.

@Алежик, тогда нужно смотреть по распиновкам. Если только позже.

у него 4 контакта - земля либо на корпусе, либо отдельным проводом, по распиновке нужно переделывать на 431-Б