Результаты поиска

может. по стыкам сединений, шланг может прохудится.

давление меряется манометром. динамометр служит для измерения силы или момента. искренне надеюсь что приедешь своим ходом. в принципе тебе всё что нужно написали. решение тебе принимать. удачи. з.ы. я бы не смог ездить с таким косяком...

панель приборная.

какая именно? Добавлено через 44 секунды поведение машины не изменилось? заводится , тянет как и раньше?

а ссылку дать? чёто я ничего не нашёл по этому поводу... а зачем? это заложено конструктивно. чем выше скорость, тем выше искажение. своего рода элемент пассивной безопасности. в 1,6 раза он врёт на какой скорости? как мерили? откуда такая точночть?

не знаю на сколько это правда , но есть ещё такое мнение что этот крайне малый зазор играет роль чисто теплового. на холодную заслонка может нормально двигаться, а при нагреве её может начать подклинивать. что бы этого не происходило и делают сей маааленький зазор. а есть ещё мнение что он...

почему сразу прям под замену? для начала отбалансировать его попробывать.

GothicWey, то что у тебя на приборке это УКАЗАТЕЛЬ, а не ИЗМЕРИТЕЛЬ. он показывает приблезительные значения. на некоторых приборках нет даже цыфр - просто полоски разных цветов. лучше ориентируйся по показаниям бк. там гораздо точнее датчик измеряет.

а там разьве прибор не оцифрован? конечно зависит от датчика , но разница между показаниями должна быть меньше. раза в два. например 92\87.

нет.

а что ж ты сразу не писал что и на хх двиг неустойчиво работает?

или нормальное масло залил. а сорее и то и другое вместе. сальники никак не могут выполнять роль втулки. они тут не при чём ниразу.

надо говорить типа " давление низкое, надо исправить". а уж как они это будет делать - их проблемы. тебе нужен результат. а если скажешь " замените мне маслонасос", то они смогут отпереться- де мы сделали то что ты просил. а то что это не помогло - не наша вина. и я не знаю. под мехобработкой...

во первых выяснить какое оно у тебя. для этого замерить его мехманометром. если оно действительно очень низкое, то может быть две причины- маслонасос или большой износ пар трения ( коренные и шатунные вкладыши). для начала меняется насос. если это не поможет - разборка двигателя и замена...

Re: Центральный переключатель света 31105 европанель да.

от 029ой ставили люди. он хороший, с оребрением. и переделок для крепления немного.

наверное всё же поршни. они ходят в цилиндрах, и на них же стоят кольца. компрессинные и маслосъёмное. логично. компрессия это давления в цилиндре в конце такта сжатия. замеряется специальным прибором - компрессометром. понижается при износе цилиндро поршневой группы и при прогарах клапанов...

только отнюдь не часами, а минутами. вот тут зарулёвцы их испытывали _http://www.zr.ru/articles/40936

бери те, что в стоят в районе 450 рублей. хочешь что то более конкретное услышать - напиши производителя крестовин. может кто то и поделится опытом использования.

конечно не подходит. восмёрочный карб расчитан на объём 1,3-1,5 литра. а у тебя 2,5... конечно этот какрб душит движок. особенно на оборотах выше средних. и расход будет больше. тупить при разгоне будет, но провалов не должно быть.

Re: проблема с дерганьями при разгоне выставлял и не раз. понял, что камасутру не зря написали. одного раза хватило что бы понять. а в каком же случае это важно? этого мало? я тут хамства не вижу. если ты видишь - обратись к модератору. это лучше чем писать всякую непотребщину.

Re: проблема с дерганьями при разгоне конечно не влияет. ни на что. ни на правильную работу грм, ни на износ кулачков (коромысел), ни на общий ресурс двигателя... конечно. зачем вообще эти зазоры? чё там мучится со щупами? зачем? ведь не влияет же... прикрнем хрен к носу. на холодном движке...

Re: проблема с дерганьями при разгоне ты к этим мастерам больше не езди. и сам никогда так не делай. почитай камасутру лучше на досуге, устрани явные косяки, а там видно будет.

ну я думаю если качественно сделают, то можно и переплатить маненько.

от 200 до 300. интересно, а родной шильдик "волга" на крышку багажника сколько стоит? так, для сравнения...