В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Re: Сцепление начинает рано срабатывать
вряд ли. Точно нет.
любое вскрытие коробки- практически стопроцентная замена подшипников. Ну это как бы "базовый" ремонт. Этого особенно не бойся, если подшипники хорошие- шум не появится.
Вот с муфтой посложнее, ответные шлицы на вторичном валу и есть...
Re: Сцепление начинает рано срабатывать
нет
да, полностью разбирать.
Только стук не от синхрона. В твоем случае- скорее всего шлицы муфты 1-2 разбиты
я б не трогал:)
Re: Не включается 1 и 2 передача!!!!!
попробуй включить 1-2 на заведенном двигателе не выжимая сцепление. Если то же включается- выкрутился болт фиксирующий вилку 1-2 передачи.
кино тебе что ли снять?:)
ну как еще доказать?
Добавлено через 2 минуты 34 секунды
не думай, поставь хотя бы на малую скорость (и паузу) и поймешь, что все остальное было пустой тратой времени.:)
ну пойми ты- невозможно это. Как ты отрегулируешь натяг, зацепление. Даже если теоретически предположить брак корпуса моста и подобранную для преднатяга прокладку, то зацепление ну никак. То есть абсолютно никак не отрегулировать. просто нечем.
на вот почитай-...
так тормоз тоже приподними и газ, сиденье отодвинь. Короче настрой все "под себя".
Я при покупке машины всегда так делаю, но у меня при неправильном положении тела очень болят колени (после аварии). Поэтому это вынужденно:)
они все подделки китайские, но работают.
для андроида бери блюсус, для ios- wifi.
Есть еще usb-шные, но там с драйверами заморочка. Кстати у меня usb- где-то валяется, могу подарить:)
Если найду
Re: Сцепление начинает рано срабатывать
с чего это вдруг? Ты просто изменишь начальное положение поршня и его максимальный ход (до упора)
или ты про ГЦС?
все немного наоборот. Наружные обоймы запрессовываются один раз, а под внутренними регулировочные шайбы. Вот такая конструкция. Для снятия подшипников без повреждения есть специальный (ГАЗовский) съемник.
Такая же конструкция на старых УАЗовских мостах и на 21-й Волге.
это да:)
снимешь подшипники- увидишь.
Там не кольца, набор шайб регулировочных разной толщины.
Найди описание процесса регулировки разъемного моста. Почитай, сможешь отрегулировать или лучше сдаться в сервис? Там не столько сложно сколько муторно, да и шайбы регулировочные нужны. Я последний раз брал по...
наоборот, влево сейчас должно потянуть. В этом и опасность.
там перебалансировать довольно сложно, на глаз не получится. Попробуй вывесить оба колеса и завести, если руль медленно пошел влево, тогда требуется балансировка, если нет- катайся.
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.