Результаты поиска

Re: и снова не едет и снова хочется инжектор... Уровень топлива проверь. Не льет ли игла? А вообще ДААЗ не для Волги. На эту тему много написано.

Не делают. Уже и завода нет.

Прибор не знает, что за машина на нем, и выдает все параметры. С учетом волговской конструкции, показания по задней оси идеальные. Так что не парься.

Надо бы фото, что бы понять, что погнулось

Gremlin Grenzverletzer, Всегда пожалуйста. Если возникнут какие вопросы, звони.

Обещанные варианты мест под шашлыки: Воскресенская Слобода 15 (доехать до конца дороги)- дорога разбита около 1 км, но место красивое, рядом 2 древних храма 12в. Орловская улица (доехать до конца улицы и выбрать любое свободное место)-ВНИМАТЕЛЬНО СМОТРЕТЬ- ТАМ МОЖЕТ ОПЯТЬ ПОЯВИТЬСЯ КИРПИЧ! Берег...

Re: помогите с магнитом Ты ночью в пробках не стоишь и поэтому холостые почти не влияют на расход

Значит есть вероятность, что из-за плохой адгезии будут пустоты под резиной. И коррозия в качестве последствий.

Заедь с ПТС в коммерческое МРЭО, там все скажут.

Я в физику-химию процесса не вникал. Просто знаю, что 100% помогает.

Хозяин-барин. Диод нужен только для того, что бы не включался второй вентилятор на первой ступени.

Поставь датчик от Фольцвагена Б3. Он трехконтактный - две 1й +, 2й - вкл на 75 градусов, 3й- вкл на 90. Запитай один вентилятор на 2й контакт, на 3й контакт второй вентилятор и первый через диод. Датчик вроде даже по резьбе подходит.

Не прав. Если я правильно понимаю этот процесс, окислы разрушает скорее ток, а не нагрев. Практика показывает, что и нагреть то толком не успеваешь, а уже все крутится. Да и греется вся деталь, не только место сварки, когда масса на другом конце. Можно вообще ничего не приваривать, просто...

У меня инвентор, все проходит отлично. Я на работе часто с такими приколами сталкиваюсь. Самая жесть, когда нержавейку закусывает. Кроме сварки ничем не взять. На корпусе могут остаться отметины от брызг металла. Если хочется, можно прикрыть его жестиной. Добавлено через 2 минуты 14 секунд В...

Забей. Никаких предъяв не будет. Атобусы имели полное право объехать по встречке. А раз не захотели, это их проблемы.

Навари на шпильку гайку большого диаметра. При сварке массу цепляй на противоположный конец шпильки. Когда остынет, выдернешь за гайку руками. Лучше делать это дуговой сваркой- сильнее нагреется шпилька.

Можно попробовать отремонтировать, но проще другой на разборке взять.

Заменить или перепаять жгут, проверить остальную проводку на исправность. С мозгом как повезет..

Меняй ГТЦ- он потек. Из вакуумника отсоси все шприцем.

Сначала проверь по совету zhiklerа, это покажет, не попадает ли тормозуха через ВУТ в двигатель. Заодно увидишь, где дымит под капотом. Может пролил что по ходу ремонта на коллектор - подымит пару минут и перестанет. Потом расскажешь результат.

Такая же фигня. Вместо своих дел выступление президента обеспечиваем :(

Сигналка с автозапуском - кнопка на брелке.

Тебя в Гугле забанили? http://www.avtozapchasty.ru/shop/i.php?id=16236

А смысл? Эти штанги копейки стоят.

Вовсех вакуумных механизмах проверить целостность мембран, просто подув ртом, ход механизмов визуально. Как правило, изнашиваются только мембраны. Все вакуумные шланги и клапана под замену.