Результаты поиска

Колхоз ремонт.. Ты бы еще к узбекам обратился...

Встанет он без проблем, но судя по коррозии, он не один год лежал без дела, так что прокладки, сальники, набивку, маслосъемные под замену. Сам мотор промыть солярой, залить новое масло.

Burik, Под линзы нужны гладкие стекла. Их из поликарбоната делают

Хорошая реставрация дело долгое и затратное. Удачи в проекте!

Проверяй проводку, особенно внимательно массу везде. Начни с разъема мозгов.

Проверь металлической линейкой, нет ли просадки цилиндров или сразу поменяй медные кольца под ними. Голову шлифани обязательно, иначе рискуешь повторить ремонт. Клапана притри, приспособа и паста копейки стоят.

Развал всегда указывают как отклонение от вертикали отдельно взятого колеса. Так что ничего делить не надо.

Молодец. Удивило состояние авто.

Его просто проверить. Если при не плотно закрытой крышке бензобака все будет нормально, то он. Но скорее всего причина в другом.

Его зовут абсорбер.

Есть более резкие фотки головы, прокладки и поршней?

alexxx, я имел в виду "кипение" холодной жидкости, то есть попадание выхлопа в ОЖ.

Re: курилко alexxx, целый комплекс неисправностей менее вероятен, чем одна. Иногда прокладку пробивает так, что на свечах не отражается.

Кипит+парит- все признаки есть.

Раз так, меняй прокладку ГБЦ.

Посмотри щуп- нет ли эмульсии? Посмотри, не "кипит" ли ОЖ на холодном моторе? Подставь ладонь к выхлопной при работающем моторе и потом посмотри, что на ней- тосол, масло? Если на все вопросы ответ отрицательный, не парься!

На самом деле ресурс насоса очень велик. При включении газа он качает через обратку в бак. Ничего с ним не случится, если есть бензин. У меня бензонасос не отключается, лень лезть реле ставить. Зато бензин многократной фильтрации!

Мотор 406? Для корректной работы надо 4е поколение! Читай http://gazmap.ru/forum/

Коробку, маховик, кожух, поддон, ремни, переднюю крышку, сам коленвал... мотор то можно в машине оставить, если яма есть.

Видимо слишком много было "умных" комментаторов. Скорее всего человек обиделся и не стал продолжать тему.

С одной стороны действительно положено менять тормозуху, тк она гигроскопична. На практике не знаю никого, кто это делает намеренно. А при замене какого либо узла, кроме колодок, жидкость меняется автоматически. Так что не парься по этому поводу. А мастер просто не хотел связываться. Если я...

Попробую приехать. Как на зло во вторник то ли в Колпино, то ли во Мгу ехать надо будет.

Расход измеряется так: Заливается полный бак, замеряется километраж, потом опять заправка до полного, расчет литража. А своим опытом ты скорее всего убил бензонасос.

"Мериновская" набивка почти не отличается от волговской, миф о ее надежности основан на мифе, что мерсы не ломаются. Нормально поменять не сняв коленвал не получится.

Вот так еще можно, дальше уже колхоз. Проблема любого внешнего тюнинга не перестараться.