Результаты поиска

Посмотрел бы я на смельчака, который на 60 км/ч отключает приборку. :haha:

Это предположение. Возможно течет и не прокладка. Недавно снимал заднюю крышку ГБЦ из-за течи охлаждайки. Ставил назад на герметик. Возможно что-то плохо прилегло и масло из колодца ГБЦ просачивается в СО.

При замене прокладки делал то же самое. Больше того, после затяжки оставил на ночь, пришел на следующий день и проверил затяжку, ни один болт не подался. Просто ни один. До сегодняшнего дня машина прошла тысячи три километров. Насколько я понял болты дотягиваются после прогрева машины, а...

Ставил сегодня звезды "Идеальная фаза" и заодно решил проверить затяжку болтов ГБЦ. Каково же было мое удивление, когда ВСЕ болты сделали по полоборота. Протяжка должна устранить еще одну проблему. У меня до сих пор, полтора года спустя, в расширительном бачке появляется масляная эмульсия. То ли...

Если у тебя кальциевая АКБ, советую поставить РР ВТН. Они держат постоянное напряжение 14,2 В на АКБ независимо от включенных потребителей. Да и повышенное напряжение зарядки рекомендуется кальциевым АКБ.

CvetkoFF, еще один вопрос. Ты подключал его к разгрузке или напрямую?

Даёшь видиво!

Спасибо, добрый человек.

Схемку можно?

Киньте в меня, пожалуйста, схему разгрузки от AngelChik. CvetkoFF, я правильно понял, что ты по его схеме собрал разгрузку?

Соляра тоже жирная, чем мыть после нее?

Вольга, с бачком все понятно. Мне не понятно другое. Либо новую прокладку снова пробило либо в бачок до сих пор вымывается эмульсия из СО, т.к. бачок самая верхняя точки СО. Чем можно промыть СО раз и навсегда, чтобы вымыть эту дрянь оттуда? Пишут, что соляра вымывает все и элекменты СО блестят...

Извиняюсь за некропост. Старожилы, чем можно вымыть эмульсию из СО? Год назад пробило прокладку. Заменил. До сих пор в бачке эта слизь. Чем только не мыл систему, всякого рода химия, но из радиатора всегда сливалась практически чистая вода. Вся эта срань почему-то собирается в расширительном бачке.

Лью полуситнетику Лукойл Люкс 10w40. 2 канистры по 4л. обходятся как одна 4-хлитровая канистра забугорного масла. Разницы в работе двигателя по сравнению с Shell полусинь не заметил.

Пойдите в церковь и поставьте свечу за себя и за машину, что не позволила Вам убиться на 170 км/ч при таком плачевном состоянии деталей двигателя.

Проверяйте патрубки. Если крышка держит положенное давление, то патрубки будут нажиматься с небольшим усилием. Если крышка не держит давление, то будут легко продавливаться. Соответственно, если нет рабочего давления, то ОЖ будет просто выкипать. Возможно.

Други, просветите меня раз и навсегда, пожалуйста. Почему маслосливные трубки в маслоотделителе крышки ГБЦ ЗМЗ-406 играют такую важную роль и почему их отсутствие это очень плохо? Ведь при их отсутствии масло будет также сливаться из маслоотделителя. Спасибо.

На синеглазке дисплеи подсвечиваются тоже лампочками?

Аналогично. Также езжу и забыл про этот узел вообще.

Забыл написать. Лампа зарядки на холостых горит в полнакала, при повышении оборотов - тухнет. ХХ-840.

Так, ситуация изменилась... Нашел причину, перегорел плавкий предохранитель под капотом. Его заменил и зарядка пошла, но... через 10 минут работы напряжение заряда упало до 12,8В на холостых, на оборотах все нормально. Что снова? Если бы что-то коротило, то коротило бы с самого начала.

Добрый день. Случилась беда. :) Полопались шланги подогрева дроссельной заслонки из-за чего жидкость помаленьку капала на генератор. В свою очередь, у диодного моста со временем начали отгнивать контакт, на который цепляется выход к обмотки генератора. В результате всего этого 2 диода сгорели и...

vagimqwerty, вот чего не знаю того не знаю. На сайте производителя есть разные вариации данного РН под разные генераторы. Поищите.

http://www.vtnauto.com/ru/9111i2i4.html И ничего нигде перекусывать не надо. Продаются на авторынках. 5 минут под капотом и напряжение ниже 14.2 В не упадет при любой нагрузке.

Сайленты в норме. Проверял при установке балки.