Результаты поиска

НЕТ.

Возможно ДВС был перегрет и потянуло юбку поршней, от чего и бывает соответствующий металлический звук.

НЖК №6 можно и 11, с уменьшенным зазором до 0,7мм. Добавлено через 6 минут 36 секунд Вы чего хотите добится от системы DIS? Это же вам не индивидуальные катушки , а тем более не современные ДВС работающие на переобедненных смесях(чем беднее смесь тем выше пик пробоя). Чем меньше зазор тем...

Что за спор можно ставить другие или нет? Свечи выбираются по параметрам. Смотрите маркировку свечи у каждого производителя своя, где содержится информация о свече и выбирайте по тем же параметрам другие аналоги, ничего сложного в этом нет. А по поводу зазора между электродами то он очень важен...

Да тама мусору наверное в Епроме немерянно от шитья ВВ части, воздействия влажных сред и т.п., вот и сходит с ума по своему. Ну а шить его помойму тока комбиком можно было и то сейчас в модулях не вижу етого, не актуально на такие древние и редкие блоки модуля делать. С СОАТЭ некоторыми и то...

Ко мне какие вопросы не я эти формулы придумывал? Как задуманно кем то, так и считаем. УОЗ-ПУОЗ=УОЗр(результативный) а какой знак вы поставите в ПУОЗЕ это вам решать, тока правила математики ни кто не отменял (с какого класса учат про то чтоминус на минус дают плюс?). У Вас есть альтернатива...

Ну ну, меняй как хочешь, потом и НЖК хреновые почему то. Провода чем мультиметром проверяешь на сопротивление или ночью на глаз или методом тыка поставил и работают? А как долго и хорошо будут работать тебя же конечно не волнует. И Кстате левак НЖК(как писал vlr с жирными яркими надписями)...

Волговаген для газа лучше зазор от стандарта на 0,2мм уменьшить. Про свечи для газа в ширпотребе, уже сто раз жували ***** не выносимое. Реально хорошо работающие на газу это на иномарках изначально установленным на заводе ГБО, но такие разве что по экзисту заказывать.

Бред в чем заключается что ты не зная почему поменял и заработало нормально? Ну так мы с тобой этим и отличаемся. Я если говорю или диагностирую машинуто знаю что именно и почему, а ты как бабка гадалка "попей этого отварчика". мне не надо особо париться с моделью и маркой свечи, я ее могу...

Ну иридевые, платиновые и т.п.скоро атомные появяться. Все это рекламные уловки производителей. Как показывает практика такие свечки в лучшем случае не хуже обычных качественных свечей, а в худшем еще и хуже. Главное понимать, что при замене свечек обязательно менять провода ВВ, так как они...

А я задолбался плеваться от этого Бриска, особенно если это ***** типа для работы на ГАЗу, с тонкими электродами. Особо со свечами не парюсь так как могу их проверять на стенде. Ну и как показывает стенд под давлением новый БРИСК редко когда больше 12 атм не пробивает(искра лупит не в камере а...

Ну так чего не верно? в данном случае в вашем это и есть спарадическая, ошибка. Я еще много вариантов могу перечислить когда она может выскочить, я же и написал что если ДВС работает и работает нормально то на нее не обращаем внимание если она однократная или сохраненная, а не текущая.

Так не обязательно иметь в Авто Микас. Открываешь любую прошивку Микаса с адсорбером в редакторе и знакомишься с ПО. Серийные прошивки на чип-тюнере в свободном доступе.

Ошибка ДПКВ и еще куча с ним может и при запуске ДВС возникнуть. Нужно отличать спарадические ошибки от текущих.

Не у всех Боши стоят, В лучшем случае Калуга, в худшем Пекар и аналогичные китаи. Так что не раз встречался и ставил диагноз о необходимости проведения капремонта ДВС после нескольких несрабатываний во время вентилятора ОЖ, из за оплавленных штеккеров его и окисших контактов. Добавлено через...

Пообращаю внимание. Но с НЖК только и работаем, по ним практически нет рекламаций.

В лукойле ниже Люкса, (к Суперу)опускаться нельзя.

Как отличил, поделись? А то мне левые и не попадались(беру вроде где надо) Так для общего развития хоть знать буду.

Чип тюнер про это один из редакторов. В которой можно редактировать прошивки(отключать и включать ИМ и Датчики, тоесть менять комплектацию, играться с калибровками, картами и т.п. Вообщем настраивать ПО ЭБУ под свое усмотрение и желание, но когда знаешь что делаешь. Я имея авторские прошивки в...

Зачем диод то? обычное реле ставится параллельно, имеющемуся. Но если вент включать в полнуюмощность для кондера, то ДВС все время холодный ездить будет. Обычно включение вентОЖ для конденсора делают через резистор, что бы вентилятор основной для конденсора включался в пол силы. Хотя как...

Ну сжаться как раз и не сожмется, так как рядом с горловиной бака есть клапан на всос аварийный для этих целей, на рестайлах точно уж. А раздуть могет если крышка герметичная. Но Волговаген с крышками игрался вроде бы. Я так вообще не заморачивался, обрезал рядом с баком шланг адсорбера и надел...

Нахрена лампочка? Возьми фришный СТР3,21 и открой в нем 644 прошивку Микаса 7,1 зайди во вкладку адсорбера и глянь на графике заложенный алгоритм продувки адсорбера.

Volgawagen прав, масло вакуумированием не вытащите в системе, особенно с насоса. Как правило 60% масло в исправной правильно заполненной системе находится в насосе(постоянно) 15% в конденсоре и 15% в испарителе, остальные 10% по магистралям. Исходя из этих пропорций и происходит доливка масла...

Не ну если не напрягает то бог с вами ездите, вреда то от звуков не буде, а так слышно что работает.:) Я свой так вообще за ненадобностью кастрировал каки маслянный радиатор. Есть еще одно зло от адсорбера, когда его заклинивает в открытом положении или трубки репаются, то имеем очень скрытый и...

Поверьте стрекота не должно быть, это клапан адсорбера стучит, его можно регулировать Вот про ВАЗовский(но они едентичны с ГАЗовским)