Результаты поиска

Логику включи, если тебе говорят что при пережимании патрубка РХХ обороты не падают значит, воздух в ДВС идет мимо РХХ, что является неучтенным воздухом, который называется подсосом. А что у него при выжимании сцепления падает это уже второй вопрос, но он в любом случае связан будет и с обходом...

Ну и сколько в разных проводах сопротивления были? Мож как раз купил новые а у них больше 20кОм сопротивление вот тебе и глюки на ЭБУ, так нагрузка на КЗ а потом соответственно и на и ключи, всвязи с чем они и погореть могут. Я тоже такой рассказ могу рассказать купил провода новые померял а...

Я в редкие блоки вообще лезу, разве ключи поменять, ну или резисторы переставить. шью обычно без доработок. И ты про какой спрашиваешь? Про Микас 11?

Да хоть золотые поставьте за зазорами и состоянием ВВ части следить надо. Ибо законы физики ни кто не отменял - искра пойдет по пути наименьшего сопротивления и если в штатном пути сопротивление возрастает, то когда нибудь оно станет больше чем сопротивление пробоя через изоляцию.

Тогда больше не промыть а загерметизировать края маслоотделителя, есть такая манечка в семействе ЗМЗ406-ом. Добавлено через 1 минуту 36 секунд Дык задай вопрос в любой ветке ДВС 406 и получи те же ответы.

Симптомы такие что 90% новых тем за последний год это мусор. Пользователям пофиг на эту свалку и они ишо больше захламляют ибо копаться в ней все тяжелее и тяжелее. А ТС по его вопросу советую или закрутить пробку маслозаливную, или поменять ее на герметичную, или слить лишнее масло с ДВС или...

Это каким таким программатором он это делает? Даже фришный ST10флешер(Ромика) и то нормально пишет. В основном загрузчики это делают автоматически. Это первые флешеры боялись закрытых блоков. Нынешние даже не дают залить несовместимую прошивку (проверяют совместимость и предупреждают) По...

Смотря где. Где то короткое замыкание обозначается, если в деталях авто, то Катушка Зажигания.

Так что все таки за пароль такой? На сколько знаю есть закрытые Ителмы и Автелы Микасы 11 с разными версиями бутлоадеров и в них нельзя лить что попало. прошивки то тоже отличаются есть размеров 896кб и 576кб 0799 - "открытый" ЗБУ 0800 - "открытый" ЭБУ 0823 - "закрытый" ЭБУ 0848 -...

может быть тюнинг, а может быть и сток только под ЭБУ или комплектацию не соответствовать. Добавлено через 8 минут 46 секунд Это ты о чем? О контрольной сумме? Хоть ссылку скинь что меешь ввиду, а то может я чего не знаю шью мотор-лодырем(как с доработкой так и без) а он никакого пароля не...

А на ем чего провода особенные? Лучше когда они не больше 10кОм. Но сопротивление провода будет разным в комплекте в зависимости от длины провода. Идеал 4-6кОм. А так и больше 20кОм будут нормально работать, тока вопрос как долго.

Не долго летать будет. Лучше ВВ провода в паре со свечками менять.

чЁ за пароль такой? Его иденты? Микася еще умудриться надо в кирпич превратить. Добавлено через 2 минуты 27 секунд Зачастую зависания оборотов на ХХ или не подхват вовремя ХХ со сброса оборотов являются как раз некорректной прошивкой.

Етить тарахтить, тем наверное про ДМРВ ни одной нет, а замена детальки sjurevich-ом наверное еще то событие. Предлагаю тему перенести в сюда http://forum.allgaz.ru/forumdisplay.php?f=32 ".:bayan:

улучшение динамики(хоть и не значительно) из за замены только свечей, уже говорит о многом. Вот если бы жаба не душила, да еще провода ВВ поменяли бы вместе, да КЗ проверили, да зазорры в свечах.......

прошивка не сток значит(если заместо евро-2 к примеру РОССИЯ 83 залита) или иденты прошивки не расшифровываются сканером. Пробуй вручную выбирай.

Как так механика если на перекрытый РХХ не реагирует? Поясни. Дроссель может очень хорошо по оси заслонки сасать. А ишо сам ВУТ не пропускает? Сколько после остановки ДВС педаль тормоза мягкая?

Вольга, да, что у Вас манечка, на ДТОЖ?

Re: Диагностика Тогда уже так, что бы не ошибиться. http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1762386&postcount=27 А еще лучше со мной связаться если только разово продиагностировать/перепрограммировать. А ежели вникать во все собираетесь то перед диагностикой хотя бы типовые параметры изучить...

провод одинарный со штеккером "мама" на генератор надел? Он выходит как раз из того жгута который вдоль рампы идет и часто его не замечают, нужно только под коллектор впуска заглянуть гдето посередине. Добавлено через 32 секунды номер ошибки?

идет на генератор. это провод тахометра. Добавлено через 6 минут 27 секунд Возле ДТОЖ четыре провода, (указатель ТОЖ, датчик перегрева, и датчик указатель масла, и датчик аварийного давления масла) А что за абревиатура ДЧ такая? вообщето это вроде штеккер ДПКВ

А чего с ЭБУ ни чего не делали? На карбовом 406-ом ЭБУ просто зажигалка, а на инжекторном 406-ом , ЭБУ еще и впрыском(форсунками) управляет. Информации море мой комп завис переваривая ее. PS про насос не понял толи он качает толи уже все ...:haha:

А тебя ДВС чего набпрягает работой? Если нет то и не трогай. Если волнует нагар во впускном сделай промывку через форсунки(не снимая их), данная промывка как раз и рассчитана на промывку отложений во впускном перед клапанами, клапанов и камеры сгорания. А то некоторые ее путают с промывкой...

непосредственно физически на машине и программно по сканеру и сравнивать. потому что прошивка ЭБУ это так сказать настройка(регулировка) системы управления ДВС к оптимальному его режиму. А вот ремонтом репрог никогда не был(конечно если неисправностью не являлся глюченный сток или ранее...

http://chiptuner.ru/content/gaz_ecu_m11/ Добавлено через 14 минут 45 секунд Если как вы говорили выше: то чем шить собираетесь? обычным к-лайником не обойтись.