Результаты поиска

И это от туда? А по поводу что лучше - и то и другое работает если с машиной все впорядке, есть еще 644 стоковая неплохая. А еть еще и коммерческие плохие и хорошие, вообщем возможностей куча.

что за фольклер такой про 530?

Да чего пишите. Я кстате постах выше, как раз и просил сравнить 357-XTR10_(-)01(плавающие в инете), ТАXI(всякие) с Адактом(Iron) Очень полезные наблюдения, такие еще бы по пленке собрать.

Я про водопроводную воду имел ввиду. А то что она там кипяченная или через фильтр отстоянная разницы нету всеравно кирдык. А если бы залили что положенно, глядишь еще годик поработал бы.

Капец аккуму пришел, если щас и крутит то не долго то ему осталось это точно.:bayan:

Ну например если залили хреновое топливо и периодически идут пропуски или совсем банальная ситуация когда вы ездите на газу(у которого по умолчанию обедненная смесь) они будут безусловно, вы хотите что бы ЭБУ в движении выключил вам вообще эти форсунки и вы потащите авто на диагностику? Чего не...

ага прям как в Азбуке ДТОЖ и бензин хреновый) еще третья пичина умирающий ДМРВ, который топливо льет немерянно(поможет только замена, с мытьем его можете даже не париться если это пленка). Четвертое это губка из отложений на впуске и вп.клапанах(поможет промывка форсунок на двигателе...

Прошивку я не давал поэтому, что там улучшилось или нет понятия не имею. Второе по епрому иногда целесобразнее оставлять родной(изначальный епром ЭБУ, тоесть даже лучше залить такой же только чистый-новый) и вместе с ним заливать желаемую прошивку. Это иногда исправляет некоторые баги, хотя это...

От пропускной способности впуска зависит как предел оборотов(про который вы сказали), так и быстрое наполнение цилиндров - он предположим наберет определенные обороты о сделает это намного дольше чем при свободном впуске.это называется "овощным" поведением ДВС. Такая же примерно ситуация, как...

На корпусе отопителя, обычно снизу, что бы можно было дотянуться и отрегулировать.

Как можно сравнивать свободное отверстие с пропускной способностью бумаги. Это еще даже не учитывая того что пропускная спообность фильтра значительно падает при загрязнении его. А Вы мотор тестером померяйте наполняемость цилиндров при разных установленных фильтрах и тогда все поймете. И...

Кто ж его знает как его собрали и какая горка у Вас.

Ну если хлопок был, значит ГБО-2. Раз ГБО 2 значит стоит антихлоп(резиновое кольцо на смесителе. Раз был хлопок то кольцо его должно было выпустить газы, часто при этом оно сползает в сторону из паза, бывает снизу, поэтому не всегда видно,проверяем резинку и дальше радуемся стабильному ХХ.

И? На холодную как раз самый напряг для стартера, поэтому и отбивает или срывается. Чего там гадать тут или бендекс не доходит(из за втягивающего) или сам бендекс проскакивает(по причине неисправности) или срыв из за зубцов венца идет.

Походу или ОЖпотекло или бенза лить немеряно начало, а вот почему это Вам выяснять.

Народ а чего никто про венец не вспомнил? если его сожрало, то хоть золотой стартер поставь бендекс проскакивать будет.

Наверное на заводе разработчики совсем не шарят, разные фильтра выдумывают? А про пропускную способность фильтрующего элемента воздушного фильтра не слышали? Ведь там от его площади зависит количество проходного воздуха. и 1,5л наверное всетаки отличаются от 2,3л. Еще скажете что у вас затыка...

Уважаемый если мне Андрей с Волгограда (framsi) Практически новый ДВС 406 подогнал за 30тыр, а он новый стоит 115тыр, ему чего тоже в раздел двигателя свою рекламу вывесить? Да пусть ваш ветер хоть даром раздает причиндалы на кондер, только делает это в барахолке или курилке, а не в тех разделе...

А чем проверяли то, на слух или брызгали чем в местах возможных подсосов? Полностью быть уверенным что подсоса нет можно только проверив дымогенератором, да и то не всегда сразу увидишь. Поэтому я так бы категорически не утверждал бы.

С чего так решили, если ПО рассчитано то все нормуль будет, старые опеля и помойму старые нексии(если память не изменяет, но то что такие машины есть это точно) ДПКВ вообще не имеют и работают как раз по ДПРВ. Сами вдумайтесь все трамблерные машины как раз распределение зажигания (тоесть...

Скорее всего сказать подсос на впуске, а где это уже искать нужно, может и после ДМРВ и на впускном коллекторе и на канале РХХ. Вот где собака порылась. Подсос воздуха - в итоге бедная смесь(бензин вроде есть но как писал выше не норма) Воздух то считается ЭБУ по ДМРВ, а заходит больше. Ну а...

Ни на что не влияет. По нему ЭБУ понимает когда включать диагностику пропусков воспламенения, а когда выключать(при езде по кочкарям). Смысл работы диагностики пропусков воспламенения это контроль неравномерности вращения коленвала, анализ идет по ДПКВ. Вот когда попадаем в ямку то коленвал...

Чего то нет при прогревании ДВС. Или бензина или искры(или есть но не по норме). А мож гидрики на горячую зависаю и нет компрессии. Но мы же не экстрасенсы, поэтому по той твоей информации диагноз не поставишь. Для чайника не сложно проверить при возникновении неисправности, хотя бы компрессию...

Вольга, будет, если ЭБУ Ителма VS 5.6 (сам тока недавно узнал). На Ителме при выходе ДПКВ, ЭБУ по ДПРВ должон синхронизироваться. Добавлено через 1 минуту 43 секунды Так если ДМРВ нитка, то у нее есть режим прожига нити, по умолчанию.

Слышиш одаренный, ты в барахолке такойже пост один в один накатал(точнее от туда сюда скопировал)Или связи нет все случайность?:haha: Считаешь это один и тот же раздел? Где тут какая то техническая составляющая, нехрен своей торговлей тут насирать. накрайняк ссылку сделай. Или твоя как ты...