Результаты поиска

Изменить систему охлаждения на Волге с Крайслером

Глобализация :haha: https://forum.allgaz.ru/showthread.php?p=2467588#post2467588

:good: Классно, что такие существуют.

Это похоже под переделку системы на расширительный бачок без давления? Только это не корпус термостата, а крышка корпуса. А где заливная крышка? Добавлено через 2 минуты 22 секунды Если бы не задержка там, то в остальном довольно быстро приехало. Поршня с тефлоном? На родных вроде не помню...

Re: не заводится после замены грм Масса большая, прогреть тяжело, да еще и с потерями на обогрев улицы. Может сразу попробовать дуть под клапанную крышку, а сверху мотор утеплить?

Из-за этого кондера чудеса обычно начинаются с другой электрикой, при включении вентилятора на обороты отличные от максимальных. Добавлено через 48 секунд На вид или откручивали и зачищали?

Если отпускать, то потом прокатывать как сыромятину. А вот каленые именно наклепываются. Наклепыванием так же и правятся детали после закалки. Но все это не стоит того, тем более с изначально плохими рессорами. Сказать, что закалка и отпуск сделаны плохо и перекалить, тоже нельзя однозначно...

Общей точкой у стеклоочистителей и печки является минус (масса). Проверить контакт на кузов за панелью (по середине под стеклом).

Отсутствие подвесного упрощает обслуживание машины, но увеличивает нагрузку на хвостовик КПП и увеличивает неподрессоренную массу заднего моста. По умолчанию, должен быть, но кому то нравится простота, вот и меняют на прямой кардан.

Точно компенсаторы клапанов гремят? У Крайслера на холодную могут поршня греметь, при перекладывании из-за зазора между стенкой цилиндра и юбкой поршня.

Тогда сразу что еще смотреть: -давление топлива, должно быть 4 атм; -наличие искры; -наличие впрыска. На катушки зажигания и форсунки идет общий плюс 12 вольт. Подает этот плюс главное реле, которое стоит рядом с реле бензонасоса. Если не работает насос, то кроме предохранителя и реле нужен...

Тахометр при этом обороты показывает? В этом исполнении сигнал на тахометр берется с выхода ЭБУ на одну из катушек зажигания. Если импульсы на катушку идут, то и тахометр должен показывать обороты.

ЭБУ Моторола, если не переделывалась. Ремень ГРМ не оборвало?

Перенос темы Эта тема была перенесена из раздела Курилка.

Клапан PCV не редкость на моторах. Есть системы вентиляции с фиксированным проходом, там типа жиклера заужение. Например на том же 406-м. Если на Крайслере сделать фиксированное, то может увеличиться расход масла, при большом разряжении будет поток уносящий масляный туман. Да еще и лишний воздух...

На приборку должно приходить на ХР3 кон.6 https://volga-gaz.ru/gazvolga/?url=15 В этих разъемах бывает контакты отходят.

Если в МИКАС так же нет температуры, то датчик или проводка. Неисправность МИКАСа пока исключаем. Так что сначала посмотреть что видит МИКАС, при помощи диагностики или бортового компьютера.

Покупка в 2009-м не означает что машина выпущена в том же году. 2008-й год на МИКАС-11CR, в этой связке температура на панель идет с МИКАСа, который получает ее от датчика на термостате. Если в МИКАС погоду показывает нормально, то остается цепь МИКАС-приборка или в приборке что то померло. А...

На систему управления: Электрическая схема ЭСУД Микас 11CR Схем электрооборудования тоже там много: Информационные письма ГАЗ по ДВС Крайслер Информационные письма ГАЗ Документация по системам впрыска ГАЗ/УАЗ

Вот этого я не видел. Народ обычно, не меняя косы, переделывает только разъем ЭБУ.

Наверное это имеется в виду, только в другую сторону: https://chiptuner.ru/content/pub_16/

https://forum.allgaz.ru/showthread.php?p=1195072#post1195072 Два диода между проводами на катушки и резистор на плюс с зажигания.

Эх, машинку жалко. :shok:

Половину чего? Радиатор должен быть заполнен полностью, под саму крышку. Если верхняя труба без жидкости, то циркуляции не будет.

Перенос темы Эта тема была перенесена из раздела Автоэлектроника.