Результаты поиска

Перенос темы Эта тема была перенесена из раздела Ремонт.

Re: Преимущества электробензонасоса перед штатным. Какая же это первая серия? Электробензонасос на карбюратор

По диагностике не видно чего не хватает? Температура уличная достаточная для включения компрессора?

Однозначно.

Если не поможет, то искать подсос воздуха.

Первоначальное заполнение и выдавливание воздуха.

Прокачивается просто вывешиванием передних колес и поворотами руля от упора до упора, сначала на заглушенном моторе, потом на заведенном. Если продолжи пузирится, то искать подсос воздуха от бачка до насоса или в самом насосе.

Удобство. Например пригрузился, зеркала в землю смотрят, на ходу подправил. Потом после разгрузки обратно. А если не один водитель пользуется и рост разный? Каждый раз перестраивать руками, особенно правое, не комильфо. Добавлено через 1 минуту 21 секунду А еще мне на C4 Picasso нравится...

Панель 29-й имеет свой шарм.

Инжектор на 402 Инжектор на 402 Взять 3110 с гнилым кузовом, но живым нутром и все перекинуть. Хочется шары в передней подвеске, то 31105 искать на донора. Добавлено через 54 секунды Если руки из правильного места, то все реализуемо.

Алгоритмы Моторолы очень интересные. При наличии лишнего воздуха повышает обороты в движении, при остановке снижает, если позволяет регулятор. По току возбуждения генератора определяет нагрузку на двигатель от генератора и так же стабилизирует обороты под эту нагрузку. Возможно по отсутствию...

Так там раздел 402-го мотора.

Естественно, так как в магазине мощность двигателя, а в ПТС мощность на колесах ТС, с учетом потерь в трансмиссии.

СТО это контора которая установит и выдаст бумаги и копии своих сертификатов. Это не разрешение на переоборудование. У меня в разрешении была отмечена возможность самостоятельной переделки с проверкой и настройкой на СТО, соответственно декларации заполнял сам от своего имени и прикладывал акт...

Есть контора выдающая разрешения на переоборудование, я через них ксенон на две ГАЗовские машины оформлял http://www.ptiafond.ru/ У них есть хороший форум http://forum.ptia-avto.ru/ , так что можно там проконсультироваться как поступить в данной ситуации.

Через место под приборку можно добраться, по крайней мере на старом салоне точно доставал. Можно еще снизу попробовать заглянуть, но скорее всего отопитель будет мешать. На новом салоне в правом зеркале. Разъем за обшивкой в ногах пассажира. Добавлено через 1 минуту 31 секунду Лучше проверить...

Стоп, какое переоборудование? Изменение на заводской вариант не считается переоборудованием, где требуется получать разрешение у уполномоченных на то организаций. Даже замена двигателя на двигатель другой модели, при условии что с таким двигателем выпускались серийно, не считается изменением...

https://chiptuner.ru/content/ground3/ Замок зажигания, главное реле, как еще варианты кроме массы. Добавлено через 3 минуты 31 секунду Не указан какой ЭБУ. Массы системы управления на Крайслере привернуты под впускным коллектором, недалеко от толстого провода массы. Моторола должна иметь...

Здесь нет? https://forum.allgaz.ru/krfilesmanager.php

Резистор не поможет, приборка считает импульсы идущие от ЭБУ на катушки зажигания. Для 406-го считаются импульсы для обеих катушек, а для Крайслера с Моторолой для одной катушки. Так что поможет переключение провода с выхода ЭБУ для приборки на выход для одной из катушек зажигания.

Это если деформируемая втулка стоит. Если шайбы, то их не сжать или изначально были не зажаты.

Я с микрометром подгонял размер, выдерживая параллельность. Наждак плюс плита с наждачкой. Добавлено через 3 минуты 24 секунды В более поздних мостах для 31105 стоит деформируемая распорная втулка. Там уже нельзя тянуть до дури, тянется что бы сжать втулку в нужный размер.

И я не когда не замерял расчетную величину :) Другое дело замерить компрессию.

Он самый у него там спрятался под капотом:

В моем гараже прибыло..