Результаты поиска

Ну так много где есть. ТС ведь про фольксваген писал. Тем не менее с нашим вылетом ЕТ45 скорее всего в природе не бывает.

Ни на одном фольце дисков с разболтовкой 5х108 скорее всего нет. https://razboltovka.ru/lz-pcd/5-108

Ну если решил, то и тему можно закрывать. К тому же за неделю я бы уже наверное эту гильзу без съемника вытащил, да выяснил, действительно она лопнула или нет. Ну и попытался бы понять, почему это вообще произошло. Гильза просто так не лопнет.

Дык в курсы рукожопия уже превратили форум, честное слово...

И много двигателей уже успел перебрать? Там, где вы учились, мы преподавали. А учились вы вероятно по принципу: "слышал звон, да не знаю где он", если даже головой пользоваться по ее прямому назначению не научились. Гильза - это не какой-нибудь картер. Потому ни одному идиоту не придет в голову...

Пацаны, может шорош эту ахинею тут нести в прямом эфире? Ведь это все может прочесть любой желающий и еще подумать, что это все обсуждалось на полном серьезе. Есть личка, там развлекайтесь, сколько душе угодно про сварку гильз и прочий маразм. А не, так вас скоро просто перебанят за флуд и...

Это понятно. Вопрос в том, что эта гильза, если она окажется действительно лопнутой, обойдется как крыло самолета, если еще повезет ее найти. Во всяком случае не дешевле, чем найти б/у блок с "нормальными" гильзами. Но тут еще надо иметь ввиду, что просто собрать как попало 402-й не получится...

Спасибо, поржал:rofl: Кстати, "мощный" пишется без мягкого знака, а "скоростной" через букву "т".

Ну тут уж надо определиться самому, стоит оно того или нет. Лично я бы при таком раскладе не раздумывая сдал бы весь этот металлолом в ближайшую приемку и занялся бы мониторингом интернета в поисках чего-нить из семейства 405-409. А если он дорог как память или по другой причине его надо кровь...

Такую гильзу надо выпрессовать, хорошенько вымыть наружную часть растворителем, высушить, а лишь потом можно проводить эксперименты. Если она будет находиться в блоке, такой метод не реализуем. Если гильза в блоке, то можно попробовать надуть внутреннюю часть воздухом, а в блок залить мыльный...

По фото ничего не понятно. Думаю надо налить в гильзу керосина и если есть трещина, будут видны потеки снаружи.

Клиент, разумеется.😁 Ведь мог бы и пузырь завезти

Подозреваешь, что с того момента он уже был не жилец?:crazy:

Пусть механик выпрессует гильзы и заменит уплотнительные резинки. Гильзы предварительно надо каким-нибудь образом наметить, как они и где стояли. Верхнюю часть можно на хороший герметик посадить для гарантии. Если и правда в блоке больше нигде нет трещины, должно помочь. Ну и если сами гильзы не...

На моем, помню, такой блок был. Там гильзы под конус с резинками (хрен найдешь в продаже) и алюминиевый поддон. 1700572676 Если блок как на фото, то нормально. На гильзе вверху есть ободок, которым она фиксируется по глубине в соответствующей проточке в блоке. Задача, чтобы торец гильзы был на...

Фото хоть покажи, что там с генератором наподключали.

А искра хоть есть, когда стартером крутишь?

Какой же дурак посоветовал перекорачивать клеммы регулятора? В экстренных случаях надо якорь хотя бы через лампочку от поворотника подключать.

По идее, подать на якорь 100В не получится. Ток будет бешеным, и якорь сразу же сгорит. Да и статорная обмотка, если бы она действительно могла сгенерить такое напряжение, скорее всего не вытянула бы по току и все выработанное упало бы на ней самой и на диодах. Значит, как минимум, этот электрик...

Странно... Я как-то отнефигделать проводил эксперименты со своим генератором, когда еще 402-й мотор стоял. Отцепил все штатные провода, на щетки подключил выход гены и туда же прилепил вольтметр (старый советский тестер). Так напруга на оборотах не добиралась даже до 20 вольт. Я подумал, что у...

Татышо? :wacko: Это где?

не позорься

Да я же не настаиваю. Кто как хочет, так и герметизирует. Некоторые особо не заморачиваются и вообще садят на силиконовый герметик. К стати, проблема тоже решается на 100%. Потом вместе с краской стекло снимается, но то уже такое...:crazy:

Ну да... А резинка у тебя точно бензомаслостойкая? Вынимай оба стекла, суши уплотнители и устанавливай все назад, предварительно нанеся на все сочленяемые поверхности Body-940.

Мой тебе совет: обратись хотя бы к соседу-электрику, пока чего-то серьезного не натворил. С электрикой чудес не бывает, а шутки плохи. Можно не только машину сжечь, но и, не дай Бог, куда-нибудь влететь на дороге.