Результаты поиска

@касьян, Чел ведь пишет- То-есть неисправность не постоянная, блуждающая. Добавлено через 8 минут 45 секунд Без свечей ни что не должно мешать наяривать стартеру ни маслы-тосолы, ни клапана, если только сам стартер, АКБ и т.д.

Заменять-то треба детальки с РАБОЧЕЙ гарантией, а не просто НОВЫЕ или ДРУГИЕ. Сначало весь комплект, если всё зер гуд, то по одной возвращаешь старые на место и найдешь бяку. Правда, для этого надо иметь знакомую Волгу помогая друг другу.:)

Из чего, собственно вывод-перегрев ? Только указатель ? Аварийная лампа не загорается, тосол не выбивает, доп. вент. не включается, бурления-кипения не слышно? Судя по хирургии из 11 сообщения-все таки недостаточная циркуляция.

Это значит проскочила сильная искра в момент размыкания стартера. Значит когда крутишь стартером идет нехватка мощщи искры. Причин куча- начиная от плохих масс, контактов ( на вариаторе например, если он есть). В общем надо трясти электрику. Еще было примерно такое от разной компрессии.

Ну, тогда от Волги останутся только документы и лобовуха.:(

Наверное это кайф, когда сделал и можно сказать- ВСЁ!!!:bayan:

На английском колесе выкатывают объемные плоскости-равномерно деформируют плоскость в нужных местах. При этом учитывается большое уменьшение всего размера детали ( капоты, крыши, объемные крылья). Например если один край детали был как по-линейке, после прокатки он-же станет саблей. Повторюсь...

Фотки косяка.

Накладки порогов неустановленные-всегда так. А на месте они подтягиваютя к коробу порога. Отверстие вырезается сразу с загибом по периметру как на штатной, ничем не усиливается. На этой двери внешней ручки не будет :rolleyes:. Тут подкинули мысль об электрооткрывашке, потом буду реализовывать...

Это если ГТЦ-не двухконтурный ( РАЗДЕЛЬНЫЙ). Твоя мысль проверяется ручником. Качни тормозуху пару раз-менял цилиндр ведь.

Внутренняя часть двери из нержи-это уже перебор. Никакого времени не хватит скопировать, чтоб всё работало. Внутрянка дверей черная с капитальной обработкой. Сварки минимум. Пункт 7.18 ПДД- В конструкцию тр. ср. внесены изменения без разрешения гибдд или иных органов....- под этот пункт может...

Фотка.

@liberator706310, Делать Волгу и типа Волги- большая разница, даже по ГАИшным заморочкам по техрегламенту. Если Волгу-соблюдать все констр. узлы, заменяя только материал, а типа Волги-это самоделка с предоставлением доков по сварке, чеков на материал, заключения ( не одно ) экспертиз на всю...

@liberator706310, С нуля-это как ? Без донора ? А с чего тогда брать размеры-плоскости, с книжных размеров ? Когда есть донор-проще подогнать детали, натянуть, подстучать, подрезать. А вот если делать проект с нуля на подобие Волги-можно избавиться от констукционных сложных переходов силовой...

Места временного стыка нержи с чернью- нерж. заклепки 3,2 и 4.0-силовые места (отлично заменяют точечную сварку). Если это невозможно-электросварка электродом быстрыми точками ( ок 61.30 -1.6 ) ток 20 А при 0.8 мм. Как и везде ржавеет незащищенный металл. Места сварки нерж. и черни не больше...

Фотка.

Скорей всего искра. Где-то контакт пропадает. Провод вроде на месте, затянут, а внутри клеммы контакта нет. Проверяется- вытягиванием провода без сумасшествия конечно.

Задние амортизаторы переделаны на вертикальное положение, а не в центр кузова.

Решетка на зиму будет пока без прорезей.

Было бы не плохо увидеть самому этот конечный вариант, пусть даже без кожи.

... и двигается.

Несмотря ни на что процесс двигается.

До полировки- как до Луны. Вчера надыбал 3-х метровый гидролистогиб. Надо пробовать гнуть пороги несколько другой формы, чем вручную.

Перед закончен, дербаним всю правую сторону+ лопнул задний лонжерон.

Марлезонский балет начался ремонтом переда и зада после паровозика В СЕРЕДИНЕ !!!:(:wall::wall: