Выбор аккумулятора

[Tigrrra]

Привет, Дорогие Друзья. Сегодня, при попытке завестись понял, что аккмулятор "замерз", а ведь это еще не самые лютые морозы наступили...Под капотом живет подольский аккумулятор, который, как мне кажется не менялся со дня рождения Волги (2004 г., 3102, 406). Причем самое интересное, что приехал примерно в 11 вечера, а попытался уехать примерно в 2-3 часа дня..и тут..такие фокусы, хорошо мой знакомый хороший человек и Волговод подкурить дал) Посоветовал "товарища из Подольска" как и он выкинуть и поставить Варту. Долго лазил по форуму..но однозначного ответа не нашел...Какой лучше фирмы взять и какой емкости?? В деньгах, хотелось бы уложиться до 3...максимум, 3,5 т.р..Хотя, нет, лучше все-таки до 3)) Итак, какой фирмы и какой емкости?? Езжу не каждый день, так что стоянка в 2-4 в морозы обеспечена и хотелось бы взять уже такой аккумулятор, что бы проблема возникшая зимой покинула бы меня хотя бы года на 3)) Прошу Вас, братья Волговоды, помочь дельным советом, какой поморозоустойчевее и долговечнее взять?? С какой емкостью?? Фирма?? Проблема стоит очень остро..ибо время спать, а сейчас придется идти на улицу и греть Лапочку-Волгу (5 этаж, лифта нет, впадлу домой было нести))

 

[Влад Титов]

Будет большое содержание тяжелых металлов в картошке.

Такую картошку выгоднее продавать. Она тяжелая.

 

[ksandr]

на тюменском аккуме снова окисление и зеленый налет на клеммах

как лучше почистить клеммы и контакты на аккуме от окисления?

 

[Garik88]

как лучше почистить клеммы и контакты на аккуме от окисления?

Мелкой шкуркой, потом замазать любой консистентной смазкой типа Литол 24 или салидол.

 

[33 REGION]

потом замазать любой консистентной смазкой типа Литол 24 или салидол.

только тоненьким слоем,потому что сама смазка является диэлектриком.А вообщето я делаю так:накидываю клеммы,затягиваю их и мажу смазкой только верх.Этого вполне достаточно для предотвращения повторного окисления.

 

[полковник2]

А вообщето я делаю так:накидываю клеммы,затягиваю их и мажу смазкой только верх.Этого вполне достаточно для предотвращения повторного окисления.

При этом полезно на штыри (клеммы) АКБ под провода надеть шайбы из шерстяной ткани (сукно), пропитанной литолом.
Вследствии подключания и отключения проводов к АКБ его штыри понемногу расшатываются и вокруг них образуются микротрещины, через которые просачиваются пары электролита. Именно они и вызывают тот зеленоватый налет на клеммах. Широкая прокладка из сукна, пропитанная литолом, предотвратит окисление (точнее, сульфатацию) клемм.

 

[Teh]

как лучше почистить клеммы и контакты на аккуме от окисления?

Можно "Контаклином". Это такой специальный спрей для очистки контактов даже от забронзовелого налета. Но стоит не дешево, 300 руб.
Если нет спрея, то напшикать ВД-шкой и тряпкой убрать основную грязь и окись. А уже потом мелкой шкуркой.

После этого можно воспользоваться дедовским методом для предотвращения окисления в будущем.
Взять два диска для снятия макияжа, прорезать в них дырки под размер клемм аккума, смочить их маслом и насадить на клеммы аккума.


Добавлено через 41 секунду

При этом полезно на штыри (клеммы) АКБ под провода надеть шайбы из шерстяной ткани (сукно), пропитанной литолом.

Опередил

 

[Garik88]

При этом полезно на штыри (клеммы) АКБ под провода надеть шайбы из шерстяной ткани (сукно), пропитанной литолом.

Во точно - забыл.

 

[oleg777]

только тоненьким слоем,потому что сама смазка является диэлектриком.А вообщето я делаю так:накидываю клеммы,затягиваю их и мажу смазкой только верх.Этого вполне достаточно для предотвращения повторного окисления.

Рекомендуют вместо литола использовать медесодержащую смазку синего цвета.Кажется называется 158 (забыл название).

 

[33 REGION]

Рекомендуют вместо литола использовать медесодержащую смазку синего цвета.Кажется называется 158 (забыл название).

да,это 158-ая.Это смазка для подшипников с окисью меди(поэтому она и синяя)

 

[Teh]

екомендуют вместо литола использовать медесодержащую смазку синего цвета

Не факт что медесодержание (кокая-нибудь триокись) проводит ток.

 

[полковник2]

Не факт что медесодержание (кокая-нибудь триокись) проводит ток.

И не надо. Пусть исключит контакт с кислородом и водой в воздухе, а контакт обеспечит плотное прилегание и затяжка клемм.

 

[Teh]

И не надо. Пусть исключит контакт с кислородом и водой в воздухе, а контакт обеспечит плотное прилегание и затяжка клемм.

Тогда нет смысла:

Рекомендуют вместо литола использовать медесодержащую смазку синего цвета.Кажется называется 158 (забыл название).

 

[bear]

158-ая.Это смазка для подшипников с окисью меди(поэтому она и синяя)

Цвет смазки обеспечивает фталоцианин.
_http://ru.wikipedia.org/wiki/Фталоцианины
Окись меди черного цвета.

А я последний раз намазал клеммы не литолом, а консистентной силиконовой смазкой. Ей же, кстати намазал и номер двигателя, чтоб не ржавел...

 

[Тартарен]

А уже потом мелкой шкуркой.

НЕЛЬЗЯ шкуркой. Шкурка оставляет в металле арбазитив, что увеличивает сопротивление в месте контакта. Если уж возникла такая нужда то аккуратненько бархатным напильником. Или ножом, он у меня всегда в инструментах лежит.

 

[Влад Титов]

Или ножом, он у меня всегда в инструментах лежит.

А еще раньше был "набор аккумуляторщика"!
Состоял из кольцевой кардощетки под диаметр выводов АКБ и ершика для чистки клемм на проводах.

 

[Garik88]

НЕЛЬЗЯ шкуркой.

Вот не надо выдумывать, то чего нет. Шкурки разные бывают, всяко тоньше бархатного напильника. Ну и затянуть клеммы поплотнее. А вообще на вопрос ответили, а дальше уже флуд и вредные советы.

 

[Тартарен]

У меня потихоньку умирает АКБ , думал дотяну до конца лета, но надо менять. Начал присматриваться к АКБ на 60А/Ч и интересную вещь обнаружил. Там есть еще такой параметр как стартерный режим (или как то так). Так у большинства батарей на 60А/Ч он был такой же или чуть больше чем у 55-х, 450А. Попалась одна на 510А и одна на 600А. Это что же получается что у большинства АКБ 60А/Ч пусковые показатели такие-же как и у АКБ 55А/Ч? Ну по времени чуть дольше протянут за счет емкости. У кого какие мысли есть по этому поводу?

 

[Teh]

Тартарен, пусковой показатель в значительной степени характеризует мощность отдачи. Т.е. у АКБ с более развитыми решетками отдача будет больше чем у обычной. Но и разряжаться при этом первая будет быстрее.

 

[Тартарен]

Тогда следующий вопрос. Достаточно ли для Волги ток в 450А или лучше взять помощнее?

 

[lelik]

Тогда следующий вопрос. Достаточно ли для Волги ток в 450А или лучше взять помощнее?

Допустим стартер 42.3708-10 в заторможенном состоянии потребляет ток до 700 А. Летом нормально. А зимой не везде.