отказ помпы во время дальнего путешествия

[Единорог]

Как улучшить схему и перестраховаться?

 

[БИМ]

Ответ Вы найдете в своих магазинах. Не найдёте, ищите б\у такую и ремонтируйте. Не найдете, сверлите дырку...

 

[полковник2]

вгоняешь Литол шприцем и ездишь и не боишься.

Литра 2-3 литола вгоняешь....
Шутка.
Был один ученик у моториста в гараже, прошприцевал подшипник помпы. сказали ему 2-3 КАЧКА ручкой шприца, а он видит что хорошо идет и нафигачил 2-3 шприца!!!

 

[Единорог]

Может тосол суперядовитый или прокладка хреновая. А может посадочные забиты. Или подшипник без сальников....
Надо вопрос детально изучить...

В обоих случаях прокладки не держали. Тосол обычный. Производителя сейчас не вспомню. Пришлось покупать по месту срочно и потом менять. Один черт история такая же вышла. Только чуть с задержкой.

 

[полковник2]

В обоих случаях прокладки не держали.

Ну так помпа не причем? В запас надо положить комплект прокладок и герметик. Ну и тосол - масло...

 

[Единорог]

Ну так помпа не причем? В запас надо положить комплект прокладок и герметик. Ну и тосол - масло...

Кривая и косая компа льющая изовсех щелей явно не при чем. Виноваты все остальные). Только не она.

 

[полковник2]

В обоих случаях прокладки не держали.

Кривая и косая компа льющая изовсех щелей явно не при чем.

Вот тут уже не все понятно. Или это только я вижу противоречие в двух соседних сообщениях?

 

[Никита Козлов]

Кривая и косая компа льющая изовсех щелей явно не при чем. Виноваты все остальные). Только не она.

Привет! При ремонте помпы, все прилегающие плоскости обязательно пришлифовать широким напильником №2. Удачи.

 

[Единорог]

Вот тут уже не все понятно. Или это только я вижу противоречие в двух соседних сообщениях?

Я чучуть некорректно выразился. Текло отовсюду). И с прокладки и из под сальника.

 

[Максим7768]

На жесткую сцепку еще одну волгу и в путь

Как в "Ералаш" был отрывок, где они в поход пошли с классом, там родители понабрали с собой холодильники/телевизоры и тд. Вертолет можно на жесткую причипить

 

[VladimirVt]

Коллеги, дабы темы не плодить, спрошу здесь. Газ 3110, 1999г. 402 двигатель. Подскажите, пожалуйста, признаки умирания помпы. Так вышло, что возникла необходимость в дальних поездках за 200 км, готовлю машину, и начинает всё мерещиться))

 

[ДЕД ваня]

@VladimirVt, шутишь .. 200км .. если уж так трясёшся , ослабь ремень да поболтай её малый люфт приемлим .. неисправность ты услышишь и так .. шумов нет посторонних садись и езжай.. тут с Москвы за Тюмень спокойно ездил , в Беларусь годами через выходной и 200км

 

[D_K_W]

Коллеги, дабы темы не плодить, спрошу здесь. Газ 3110, 1999г. 402 двигатель. Подскажите, пожалуйста, признаки умирания помпы. Так вышло, что возникла необходимость в дальних поездках за 200 км, готовлю машину, и начинает всё мерещиться))

Возьми да поменяй. Делов то на полчаса.

 

[VladimirVt]

@VladimirVt, шутишь .. 200км .. если уж так трясёшся , ослабь ремень да поболтай её малый люфт приемлим .. неисправность ты услышишь и так .. шумов нет посторонних садись и езжай.. тут с Москвы за Тюмень спокойно ездил , в Беларусь годами через выходной и 200км

Примерно такой люфт там короткое видео с примером. Я просто не знаю, много это или мало. Раньше вообще не беспокоило от слова совсем, пока вокруг города катался Понятно, что менять можно всё вкруг, но с нынешним "ка-ци-свам" запчастей, сначала хотелось понять, стОит ли. Вчера перед сном ещё стетоскопом послушал, вроде гул идёт от подшипников, ну, хз. Если люфт по мнению сообщества не запредельный - оставлю, как есть

 

[VladimirVt]

@VladimirVtтут с Москвы за Тюмень спокойно ездил , в Беларусь годами через выходной и 200км

Ну так не в 2026 г... У нас тут своя в Беларуси своя специфика. Волги все уже давно переплавлены, запчастей нет в наличии, только под заказ с недельным ожиданием, или с Озона с WB. В ремонт особо нигде не принимают, мастера с конструкцие не знакомы и лишний геморрой им сто лет не надо, проще Фольксваген с Опелем набитой рукой крутить. Вон, развал пришлось самому по веревочкам выставлять - "у нас лапки". Это чисто для понимания. Волгой владеть интересно и приятно, но экстренных ситуаций она в 2026 не любит. Вот и хотелось насчёт люфта уточнить, чтоб сюрпризов меньше в дороге было.

 

[D_K_W]

Понятно, что менять можно всё вкруг, но с нынешним "ка-ци-свам" запчастей, сначала хотелось понять, стОит ли.

Запчасть копеечная, хоть каждый день меняй.

 

[ДЕД ваня]

@VladimirVt, да, люфтец есть .. но помпы как правило враз не летят , они дают о себе знать шумом течью . Как то всегда доезжал без особых проблем

 

[БИМ]

Снимаешь ремень и определяешь какой люфт, он должен быть, едва едва ощутимый, большой должен насторожить. В идеале люфт отсутствует, как и шум , при свободном вращении. Люфт и шум- замена..

 

[Alaverdy]

После снятия ремня нужно отдельно показать осевой и радиальный люфт. По одному общему качанию шкива непонятно, какой именно зазор появился.

 

[VladimirVt]

После снятия ремня нужно отдельно показать осевой и радиальный люфт. По одному общему качанию шкива непонятно, какой именно зазор появился.

Снимал, болтается. Новую помпу заказал, но 6 дней ждать, поехал всё же на своей, вроде течи нет, уровень на месте. Возможно, докатаю всё же эту, сперва поищу комплект ремонтных шпилек, очень уж вид печальный у старых. выломаю при демонтаже, и привет.

 

[Alaverdy]

Снимал, болтается. Новую помпу заказал, но 6 дней ждать, поехал всё же на своей, вроде течи нет, уровень на месте. Возможно, докатаю всё же эту, сперва поищу комплект ремонтных шпилек, очень уж вид печальный у старых. выломаю при демонтаже, и привет.

Может докатывать не стоит? отсутствие течи ещё не означает, что подшипник не заклинит или не сбросит ремень.

Перед заменой заранее купи комплект шпилек и несколько раз обработай старые соединения проникающей смазкой, так будет меньше риска сорвать или обломить их при разборке.